在主线路基左幅K1+531-K2+499.6道路边坡沿线方向968.6米内共设置56根抗滑桩。3个施工段,3种桩型,其中K1+531-K1+575.71段截面:1800mm×2400mm;K1+791.6-K1+901.1、K2+371-K
本合同段的抗滑桩为那炳1号大桥桥墩防护而设。那炳1号大桥左右幅桩位为原二级路弃土填平区域,弃土压实度不足,为防止弃土沉降过程中对左右幅桥墩桩柱造成侧向压力,拟将二级路左侧左幅桥下弃方进行清除,为确保二级路路基及右幅桥梁桩基的安全稳定,沿二级
本工程主要为5.12汶川大地震诱发的滑坡及堆积体,抗滑桩桩长30m,共3根,断面尺寸为2000mm*1500mm,护壁及锁口采用C20钢筋砼,桩身采用C30钢筋砼。 2.2施工计划 本工程工期暂定为30天,根据工程特点,结合设备、人员状况,
贵州省望谟至安龙高速公路是《贵州省高速公路网规划》(678网)中第六横(余庆至安龙)的一段,起点拟连上贵州省高速公路网中五纵及六横,终点接入汕昆高速公路,属贵州高速公路网近期建设重点项目。合同段起于册亨者茂村西北侧,桩号为YK51+600,
本工程所需主要施工机械设备,我单位将从其他等已完工程工地组织调配,并根据施工需求,购买部分先进设备和机具,本着“合理匹配,备足配件,保证完好率”,从满足施工、保证质量和工期,污染小、噪音低出发,精心配备。
本工程地下静水位高程为1078.0m,丰水期考虑水位为1027.50~1030.50m。现场场地岩土构成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰岩、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂岩基岩组成。 1、本工程中抗滑桩总共16根,需施
全线采用六车道高速公路标准建设,设计车速100km/h(互通匝道设计车速为40~50km/h),整体式路基宽33.5m,分离式路基宽度16.75m,桥梁与路基同宽。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。
本合同段的抗滑桩为那炳1号大桥桥墩防护而设。那炳1号大桥左右幅桩位为原二级路弃土填平区域,弃土压实度不足,为防止弃土沉降过程中对左右幅桥墩桩柱造成侧向压力,拟将二级路左侧左幅桥下弃方进行清除,为确保二级路路基及右幅桥梁桩基的安全稳定,沿二级
贵州省凯里至雷山高速公路一工区路基工程抗滑桩设置: 1、下长坡互通: CKO+226.437~CK0+279.442右侧,设置2.4×1.8抗滑桩11根。 2、下长坡互通 SK137+102~SK137+240右侧,设置2.0×1.5抗滑桩
工农桥桥梁中心桩号K122+623.375(主桥中心桩号K122+618),桥梁全长406.81m。上部结构采用4×20m装配式简支(桥面连续)矮T梁+(60+110+60)m 连续刚构+3×30m装配式简支(桥面连续)T梁;下部结构0号台
本文档资料为抗滑桩回填边坡支护专项施工方案,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。
曲靖东南过境公路东过境段K22+124-K22+290路基为挖方路基,本段边坡设计为一级土质边坡,坡比为1:1。由于施工期间发现本段边坡坡顶原有地方道路中既有的纵向裂缝有增大的趋势。为避免高速公路开挖左侧边坡引起边坡失稳,影响地方道路通行,
沿江公路项目是澜沧江上游梯级电站的开发建设交通运输的进场主干公路,保证电站大型设备和物资运输的通道。云南省云龙县旧州至小甸三级公路改造工程(旧小公路坝后段)设计里程起讫里程为K69+799.93~K76+935.18;小甸至表村三级公路改造
D区抗滑桩1-109#抗滑桩(具体见附桩号平面图),桩护壁为C20混凝土,壁厚200,护壁钢筋为Φ8@150双层双向。箍筋搭接长度200 mm,竖向纵筋连接长度250mm,抗滑桩长度4-4剖面深度为23m,5-5剖面深度为18m,其余无设计
本工程为新建建筑东侧边坡沿线方向约85米内共设置20根抗滑桩,南侧边坡沿线50米设置10根抗滑桩,其间距均为2米。两个施工段,1种桩型,其截面D:2200mm;钢筋等级:HRB400级,竖向受力主筋连接采用套筒连接,接头等级为一级;桩身砼设
本工程在孔口安装吊架,尽可能使用电动提升机,电动提升机必须配有自锁装置,用吊桶人工提升到孔外指定地点堆放,在不具备使用电动提升机的时候,当使用绞架作为提渣设备时,应做好绞架的质量把关,控制好绞架安装质量。
万州统建还房二标段工程抗滑桩安全施工专项方案,工程概况,施工计划,施工方法和施工工艺技术,工程质量保证措施,施工安全保证措施等
本工程为兴泸居泰·望江苑限价商品房项目土建施工工程,拟建项目位于浅丘斜坡地段,根据场地设计平面图,在场地南侧将回填形成长约650m,最大坡高达14m的填方高陡坡,回填土力学性质较差,故该处按设计要求进行治理。边坡防治工程等级为一级,抗震设防
本工程土方开挖主要采用人工开挖,辅以风镐风钻,先中间后周边,每节护壁均应检查中心点及几何尺寸,合格后才能进行下道工作。
本工程主要为5.12汶川大地震诱发的滑坡及堆积体,抗滑桩桩长30m,共3根,断面尺寸为2000mm*1500mm,护壁及锁口采用C20钢筋砼,桩身采用C30钢筋砼。 2.2施工计划 本工程工期暂定为30天,根据工程特点,结合设备、人员状况,
本工程位于重庆市重庆南岸区南坪镇杨家山片区,场地基本平整,地势总体起伏较大,地面高程约255.6~275.7m场地根据设计地坪标高平场后,基本上基岩均出露地表,右侧内部有条小冲沟,且左上角和右上角位置靠近纵三路纵三路地面标高低于现在设计地坪
本工程预应力锚索主要技术参数: ⑴孔径:Ф145;倾角:30°、25° ⑵杆体材料:15束、12束、10束1×7Φs15.2钢绞线; ⑶灌注材料:采用M30水泥砂浆,浆体材料要求:普硅32.5水泥,砂应选用中细砂,当采用特细砂是其细度模数不
本工程为渝中区大化路道路工程,位于渝中区大坪虎头岩地区。南依高九路,北眺嘉陵江,交通便捷,道路全长320米,该工程以高切坡防护工程为主,主要分项工程有预应力锚索、板肋式挡墙、抗滑桩、桩板挡墙、格构式锚杆挡墙、重力式混凝土挡墙、旧挡墙锚杆加固
吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
抗滑桩专项施工方案
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