本工程位于广州市萝岗区云埔工业园观达路 22 号,属 GSK系列数控产业化基地建设工程 ( 三期 )-电子车间 新产品车间。 2、工程规模: (1)、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水两种,其室内生活污水由管道收集后排入化粪池后排
市政道路专项施工方案参考范本 土石方工程开工前,应根据市规划部门批准的用地图,实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。 开工前必须作好以下各项拆迁准备工作: 一、 对于各种地上、地下障碍物的拆迁,应在
本资料包包括建筑方案文本、设计图、SU模型、效果图等,其中方案文本包括城市研究、地块研究、本案定位、案例分析、设计策略等;设计图包括公建平面图、住宅平面图、汇总图等,适合进行大型商业建筑方案设计的同学参考学习说明和设计。
本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程,是祁东县城区的Ⅰ级城市主干道,是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境,提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 *
本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程,是祁东县城区的Ⅰ级城市主干道,是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境,提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 *
本资料包为精选的45个轻轨与地铁施工方案合集,其中包含城市铁路双连拱隧道防排水综合施工技术、地铁建设施工组织设计、轻轨建设工程施工组织设计方案、地铁盾构施工组织设计方案等,适合进行编写轻轨与地铁施工方案的同学参考学习写法和设计
在施工前进行地表清理工作,填方路段,地基表层土30cm的杂填土必须清除,一次性清理到位,清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物,保持现场洁净,建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池,应将渠底或池底的淤泥全部清
本工程道路整治工程快车道采用沥青码蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式沥青混凝土(AC-20C),粗粒式沥青混凝土(AC-25C);辅车道采用SBS改性沥青混凝土(AC-13C),中粒式沥青混凝土(AC-20C),粗粒式沥青混凝土(AC-2
本工程为都江堰市一条城市主干道,民丰路市政工程,道路宽度62 m,全长5020m,一幅路形式,设计行车速度50Km/小时,道路为橡胶沥青砼路面,交通等级:重型。
该箱涵位于桩号K5+423,涵洞轴线与路中线交角90度,涵长32m。(其中我部施工内容为北侧箱涵)
拟建的国家级XX经济技术XX区五号道路工程位于国家级经济技术XX区南部,呈东西走向。作为XX区内部的一条重要东西通道,起于XX区XX大道三期终点与XX公路的交叉口,道路在XX+045处上跨小黄河,道路向东依次经过XX、经过山体,穿过山体后于
本工程位于成都市双流县境内,系XX新区“三纵一横”重大基础设施建设项目之一,即元华路南延线市政道路工程。其中,元华路双流一期A、B段全长18.8km(A段12 km,B段6.8 km),按城市快速路进行设计。其中改建段为:K6+989.99
本次市政3号路工程标段,即:起点接在建的市政3号路K0+800桩号,终点顺接既有xx公路,路线全长1.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求,制订了本工程的施工方案。
本工程为都江堰市一条城市主干道,民丰路市政工程,道路宽度62 m,全长5020m,一幅路形式,设计行车速度50Km/小时,道路为橡胶沥青砼路面,交通等级:重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村,北起太白堰,南至柏条河,属成都平原西方北
本工程按城市I级主干路设计,设计车速60Km/h;路面设计采用BZZ-100,按重型交通考虑;桥涵设计荷载标准:城-A级。
排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。
XX大道(XX工业港至XX路口段)市政工程位于XX县城西北部,本次工程为原路加宽,并改原水泥路面为沥青路面。起点与一杆旗街相接,向西、向南延伸,沿线先后与XX东路、XX西路、XX路等已建以及规划道路相交,终点接XX路。道路全长5277.62
**大道横穿苏桥新区中心,起于与永两公路相交处,与A 区NP 线相接,(起点坐标:X=77814.611,Y=51637.090、里程桩号:K0+000)沿线经老虎口水库,桂柳高速公路,苏桥小学,终于桂柳高速路出口,(终点坐标: X=779
本资料为:市政道路工程综合管沟深基坑工程专项施工方案,内容详实,可供参考。
在井位探明没有障碍后且不影响施工和交通的位置(井边50cm左右),采用砖砌宽3m长6m高100cm的泥浆池
兴盛路设计雨水干管:位于兴盛路规划永中。 兴盛路设计污水干管:惠民街以南段,污水干管位于兴盛路规划永中以西3.0米;惠民街以北段,污水干管位于兴盛路规划永中以西7.5米。 南房街设计雨水干管:位于南房街规划永中。 南房街设计污水干管:位于南
本标段污水管道工程,北起XX大道,由北向南铺设,南至拟建的XX南路与已设计污水管道接通,最终进入规划的XX第二污水处理厂,根据图纸所示,污水管总长度约4300米,管径DN400~DN1200。本工程原地面高程386.3~393.8m间,污水
本标题为都江堰市民丰路市政道路工程降水施工专项方案,其包含的内容仅供参考。
本工程位于广东,排水工程范围包括A路ZCK0+540~ZCK1+786,B路XK0+000~XK0+200、C路DK0+000~DK0+370、D路NEK0+150~NEK0+620、E大道XXK1+260~XXK1+700、F路GEK0+
本工程为都江堰市一条城市主干道,民丰路市政工程,道路宽度62 m,全长5020m,一幅路形式,设计行车速度50Km/小时,道路为橡胶沥青砼路面,交通等级:重型。
本工程为都江堰市一条城市主干道,民丰路市政工程,道路宽度62 m,全长5020m,一幅路形式,设计行车速度50Km/小时,道路为橡胶沥青砼路面,交通等级:重型。位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村,北起太白堰,南至柏条河,属成都平原西方北
经钻探揭示,并取土样进行土工试验,场地地基土自上而下主要由耕土、杂填土、粉质中液限粘质土、中砂、含卵石土及含土卵石组成。
位于都江堰市蒲阳镇双槐村、胥家镇高桥村,北起太白堰,南至柏条河,属成都平原西方北地带,以新耕地为主。地貌单元属岷江冲洪积扇扇顶一级阶地。属亚热带季风气候,多年平均降雨量约1200mm,每年4—10月为雨季
本工程为都江堰市一条城市主干道,民丰路市政工程,道路宽度62 m,全长5020m,一幅路形式,设计行车速度50Km/小时,道路为橡胶沥青砼路面,交通等级:重型。
适用范围 适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、参照文件 《市政工程施工技术规程汇编》 3、 施工前的准备 土石方工程开工前,应根据市规划部门批准的用地图,实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农
本工程拟采用大口井方法进行基坑降水,降水井拟布置在道路西侧(距道路中线26米位置,个别需要降水的地段和部位,见降水井平面布置图),并且保证不影响沟槽开挖和管道施工,井深17.5m,井间距约30米,井数约130口。
本工程分电缆排管和电缆管沟, 统一数设道路南侧绿化退缩带范围下。电缆管沟为单箱单室结构, 断面尺寸内净空为2. 3×2.05m, 顶、侧、底板厚均为30cm。管沟顶部每隔30m设置一个检修口。主体结构采用C30防水栓,抗渗等级标号为P6.
基隆路连续梁为长春联络线特大桥(长西上、下行双线)为跨基隆路而设,本联连续梁位于0‰平坡圆曲线及缓和曲线上,线间距4.715~6.470m,中心里程DLZK9+367.66,桥长177.5m。
根据XX道Ⅰ标招标补遗文件,2.5.6的规定在XX道K-1+906.790~K5+085.486段修筑一条满足双向车辆行驶的施工辅道,以便于施工材料的运输和大型机械设备进出场,本工程为临时工程。根据现场用地、建筑物分布等实际情况及将来的交通
(1)铁道部道路隧道施工安全技术规程:TB10303-2009道路桥涵工程施工安全技术规程 (2)铁道部道路隧道施工安全技术规程:TB10301-2009道路工程基本作业施工安全技术规程 (3)铁道部《道路工程施工组织设计指南》的通知”(铁
市政道路专项施工方案
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