内容简介 船闸工程须深基坑开挖施工,与地下水关系密切。航道施工和运营期的边坡稳定也涉及到地下水问题…… 3.2.2降水方案 深井布置在基坑外侧,井深12m,井距25 m,穿透砂质粉土层。…… 3.3防渗帷幕方案 上闸首临时用地线外侧部分房屋
本工程土方开挖量约35000立方米,基坑开挖深度主楼大面积为-12.95米,局部14.05米,裙楼-4.85米,基坑开挖采用两台斗容量为1立方米的进口反铲挖掘机开挖,30辆自卸汽机运土。开挖方向自东向西顺序展开,裙楼部分待主楼开挖后再开挖为
本工程土方开挖量约35000立方米,基坑开挖深度主楼大面积为-12.95米,局部14.05米,裙楼-4.85米,基坑开挖采用两台斗容量为1立方米的进口反铲挖掘机开挖,30辆自卸汽机运土。开挖方向自东向西顺序展开,裙楼部分待主楼开挖后再开挖为
厦门邮电大厦位于厦门市中心地区,湖滨南路延伸线与规划1号道路交汇口东测。该工程塔楼为一幢地上66层,高度为248.80m,直径为46m的圆形超高层建筑,裙楼6层,地下室3层,总建筑面积为157600平方米。大厦基础底板直接放置于花岗岩层上,
本工程土方开挖量约35000立方米,基坑开挖深度主楼大面积为-12.95米,局部14.05米,裙楼-4.85米,基坑开挖采用两台斗容量为1立方米的进口反铲挖掘机开挖,30辆自卸汽机运土。开挖方向自东向西顺序展开,裙楼部分待主楼开挖后再开挖为
本项目池体规格(Фm×Hm)直径为16m×12.5m×2套;底板外径为19.0m,结构形式为弧形剪力墙,基坑呈“∞”型状,埋深为6.485米,土方开挖量大。
本资料为:某地区深基坑工程施工方案详细文档,资料内容包括:专业公式,计算表格,思维导图等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
本工程为同吉工业屯通用B1厂房第二期工程,拟建±0.00以上四层框架工业通用厂房。工程平面呈“一”字形,建筑布局为:柱网为8×7.5,柱截面分600×600mm及600×800mm两种尺寸,采用肋形楼盖,四跨64个开间,底层层高5m,二至四
本资料为:某地区深基坑专项工程施工方案详细文档,资料内容包括:专业公式,计算表格,思维导图等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
根据勘查报告,现场有三层地下水,管井抽排的地下水以潜水为主,滞水主要在粉砂层含存,该层渗透系数相对较大,通过管井下渗或土层“天窗”越流至以下土层,不需要在管井中间做砂井。
拟建场地勘探深度范围内土体为第四纪全新世冲湖积粉土、粘土、粉砂,晚更新世冲积中砂。根据土层的地质时代、成因类型、岩性及分布埋藏特征,将场地揭露土层划分8个工程地质(亚)层。
工程名称 山西财经大学坞城路696号棚户区改造A座、B座项目 工程地址 位于太原市小店区坞城南路以东,晋阳街以北,南中环街以南 建筑规模 (建筑面积) A座43662.91 ㎡, B座36026.36㎡。 建筑层数 地下二层,地上三十层 建
场地属构造剥蚀丘陵地貌与河谷阶地地貌交接部位,区内房屋已进行拆迁,区外北侧、南侧、西侧为已建市政道路,东侧为在建白鹿山立交桥及广场,堆积大量人工填土。场地红线附近北侧、东侧为岩土质挖方边坡,最大挖方高度为26.0m;西侧及南侧为填方边坡,最
本施工前在施工场地内铺设出施工主干道和其他临时设施用地,为此我公司计划在本工程施工阶段,对基坑周边裸露的地坪铺设砖渣,作为临时施工用道路,同时达到有效防止尘土飞扬和泥土杂物污染周边环境。
围檩制安:围檩及支撑设置在板桩墙顶以下0.5米处,根据设计位置在钢板桩内壁上焊围檩托架,然后吊装IIP型钢围檩并焊接加固
南邻规划中场中路延伸段,环镇北路南面、西侧为未开发政府保障性住宅用房,北侧为新开通的环镇北路,东侧为新建XX医院。规划总用地面积为31663.7㎡
1-2#楼工程位于XXXX住宅小区,主楼地下二层,地上二十七层,结构形式为抗震墙结构。地下二层为地下室,地上一、二层为商业网点及其它用房,地上三~二十七层为住房。1#楼总建筑总面积11682.66m2,2#楼总建筑面积12268.39 m2
天津地铁洪湖里车站是天津市地铁一号线工程组成部分之一,是既有地铁线路天津西站站点向北延伸新建的车站,车站主体结构全长175.3m,单层段长66.0m,宽19.9m,双层段长109.3m,最宽处30.3m,车站设南北两个通风道,4个出入口。
本工程±0.00=7.30m,地下室底板板顶标高为-5.5m(绝对标高),地下室底板厚度0.4m。考虑到底板垫层厚度暂定0.1m后,本基坑坑底标高为-6.0m(绝对标高)。结合场地周边地形标高,本基坑开挖深度介于11.0m~14.0m。
(1)开挖深度3~5m的基坑(槽)的土方开挖; (2)开挖深度虽未超过3m,但地质条件、周围环境复杂的基坑(槽)的土方开挖。 其中,适用于本站的单位工程有综合水泵房,换流变事故油池、极1高端换流变基础、站内排水管线(Y13-Y16段)。
山西财经大学坞城路696号棚户区改造A、B座项目,深基坑工程专项施工方案,工程名称:山西财经大学坞城路696号棚户区改造A座、B座项目,工程地址:位于太原市小店区坞城南路以东,晋阳街以北,南中环街以南,建筑层数:地下二层,地上三十层,建筑高
[杭州]商品住宅超深基坑工程施工方案193页18年 [杭州]商品住宅超深基坑工程施工方案193页18年 [杭州]商品住宅超深基坑工程施工方案193页18年
桩机调试冲(钻)机就位后,天轮、钻盘和孔口三点心一线定位,同时使用重锤,水平尺等测量校准冲(钻)机的水平,钢丝绳(钻杆)垂直度偏差不大于1%
深圳市福田区城管综合楼位于彩田路与莲花路交处西北侧,地面上十二层,地下室一层,框剪结构,原始地藐为台地间洼地,已经堆填整平,并建有数栋多层单身公寓。
对于由于降水时间短、土方开挖速度较快而出现的上层滞水滞留现象,采取就地挖设土层集水坑导流措施,以减小降水速度对土方开挖速度的影响
1、根据结构图纸、勘察报告与现场踏勘,整个场地位于山区。本工程地库A的±0.00相当于黄海高程4.500m,办公楼的±0.00相当于黄海高程7.500m。本工程图纸所注标高无特别说明外均为绝对标高。本图所注尺寸除特别说明外,标高以米为单位,
旅游中心地下车库及办公楼深基坑支护工程施工方案(中建)(26P)旅游中心地下车库及办公楼深基坑支护工程施工方案(中建)(26P)
旅游中心地下车库及办公楼深基坑支护工程施工方案(中建)(26P)旅游中心地下车库及办公楼深基坑支护工程施工方案(中建)(26P)旅游中心地下车库及办公楼深基坑支护工程施工方案(中建)(26P)
旅游中心地下车库及办公楼深基坑支护工程施工方案(中建)(26P)旅游中心地下车库及办公楼深基坑支护工程施工方案(中建)(26P)
该项目由 投资建设,主要用途是集办公、酒店、商业、餐饮、健 身、服务于一体的多功能建筑。总建筑面积 314759m2 (地下建筑面积 79041m2 ,地上建筑面积 235718m2 ), 地下 4 层,地上部分:裙楼 9 层、南塔楼 48
位于北京市;XX区,东临XX路,南临XX。本工程A、B、E座地上XX层,C1~C2、D座地上X层,全现浇剪力墙结构。4层框架结构综合楼,均设2层地下室。自然地面标高为36.30m,±0.000绝对高程为37.50m,基础埋深约6. 00m。
本项目是某外管网工程XX路区域(DSDP/C8)土建工程,位于广州市黄埔区,主要分布在既有的(或规划的)XX路、XX路、XX西路、XX中路、XX大道及XX等6条线路上,主要采取明挖法和顶管法施工。 根据设计明挖管线埋深2~6m,超过5m深度