XX山隧道为单洞双线隧道,全长6510m,隧道进、出口里程分别为XX+795、XX+305,隧道进、出口明暗分界里程分别为:XX+805、XX+260。 XX山隧道进口至XX+681.635位于半径为7000m的曲线上,XX+681.635
XX山隧道为单洞双线隧道,全长6510m,隧道进、出口里程分别为XX+795、XX+305,隧道进、出口明暗分界里程分别为:XX+805、XX+260。 XX山隧道进口至XX+681.635位于半径为7000m的曲线上,XX+681.635
XX山隧道为单洞双线隧道,全长6510m,隧道进、出口里程分别为XX+795、XX+305,隧道进、出口明暗分界里程分别为:XX+805、XX+260。 XX山隧道进口至XX+681.635位于半径为7000m的曲线上,XX+681.635
壶关县八泉峡上坝公路及隧道工程位于壶关县桥上乡桥后沟村,隧道地貌属于溶蚀侵蚀中山区,山区碳酸盐岩裸露,植被层覆盖少。沟底高程约834~894m,整体呈北西高、南东低。河谷洪冲积物与岸坡崩塌块石杂乱堆积,分布于悬崖坡脚处,呈陡坡地形。 工程所
本工程为北京市西北热电中心送出电缆隧道工程(远大)(第二标段),起点位于杏石口路与常青路交叉路口东北侧的盾构始发兼接收井,隧道中线距杏石口路北侧红线5m,终点位于常青园路东侧和众大厦楼前的盾构接收井。为便于盾构始发在盾构始发兼接收井西侧设置
戚家垭双线铁路隧道位于宁强县铁锁关镇附近,隧道工程位于玉带河左岸, 后河坝至戚家垭之间,最大埋深 200m。洞身所通过的地层主要为志留系页岩夹 灰岩、页岩、隧道出口基岩裸露,山坡较缓,自然坡度 20°~50°,植被发育。 隧道起讫里程为 D
1、xx隧道位于xx省xx市xx县北xx村,年平均气温6.2度,xx市历年最低温度-27.4度,其中xx县历年最低温度-30.6度,其中2010年xx市冬季最低温度为-27.2度,xx-30度。 该隧道位于中温带大陆性季风气候,冬季寒冷少雪
本工程为北京市西北热电中心送出电缆隧道工程(远大)(第二标段),起点位于杏石口路与常青路交叉路口东北侧的盾构始发兼接收井,隧道中线距杏石口路北侧红线5m,终点位于常青园路东侧和众大厦楼前的盾构接收井。为便于盾构始发在盾构始发兼接收井西侧设置
第一章、编制目的、使用范围 为了加强加强冬季安全质量管理工作,为有效防范各类安全事故发生,全面确保安全生产目标的实现,针对冬季施工安全质量工作重点,结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点,特编制冬季施工方案。 本方案适用于G209线卢氏县城
凡室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时,即进入冬期施工。在冬期施工期限以外,当日最低气温低于-3℃时,也应按冬期施工规定执行。根据盂县地区历年气温记录,每年11月15日至次年3月15日为冬期施工期,历时4个月。为便于工程管理和提高措施的针对
本文档为厂房工程冬季施工方案,包括:工程概况: 工程建筑层数地上一层、局部三层,钢结构建筑高度为7.40m、框架结构建筑高度为11.80m。结构类型为单层钢结构+三层框架结构。本工程抗震设防烈度为7度(0.1g),建筑耐火等级为二级,工程设
为确保张涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的质量、进度、安全。根据工期要求,2012年冬期主要施工内容为:南峪隧道出口暗洞开挖、初期衬砌、整平层施工、二衬施工、电缆槽施工、洞门施工;庄子隧道洞门施工。
本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库,地上六层,其中地上二层为商业门面,其余为住宅,车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米,住宅层高为2.8米,设防烈度为七度,安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50
一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料,内部先用钢管脚手架支撑,再分别把彩钢板固定在钢管上,搭设牢固,正面为大门并设有门帘,四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受冻。
本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库,地上六层,其中地上二层为商业门面,其余为住宅,车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米,住宅层高为2.8米,设防烈度为七度,安全等级为二级,防火等级为二级,结构设计使用年限为50
xxx隧道为双线铁路隧道,设计行车速度200Km/h;隧道洞门进出口均采用斜切式帽檐洞门,进出口洞门均设置缓冲结构,隧道暗挖部分采用新奥法施工。 xxx隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629。全长349m。 xxx一号隧道施
西三旗居住、商业、金融项目工程;工程建设地点:海淀西三旗建材城东路;属于剪力墙结构;1#楼地上6层、地下1层,,3#楼4#楼6#楼7#楼地上5层、地下2层,1#楼建筑高度:18m,3#楼4#楼6#楼7#楼建筑高度:14.5/12.6/9.7
冬季 气候条件特殊,给室内装修施工带来一些困难,但同样在冬季施工又具有特殊优势,很多家装客户对冬季施工的认识不够全面,完善的冬季施工体系,是优质工程的最佳保障!
本资料为[北京市]医院基础工程冬季施工方案,共10页。 内容简介: 北京市垂杨柳医院改扩建工程位于北京市朝阳区垂杨柳南街2号垂杨柳医院院内,东侧为东三环辅路,南侧为垂杨柳医院南路,西侧为劲松东街,北侧为垂杨柳南街。本工程建设用地38318m
序 号 项 目 内 容 1 工程名称 XXX回迁楼工程-----13#、15#楼及7段车库工程 2 工程地址 北京市XX区XX镇XXX村东 3 建设单位 北京市XX区XX镇XXX村委会 4 设计单位 北京XX基业建筑设计有限公司 5 监理单
本工程地下一层,地下四层。基础形式采用钢筋混凝土筏板基础与条形基础相结合,钢筋混凝框架结构,建筑面积地上4221m2,地下建筑面积1055m2,总建筑面积5276m2,建筑最高点16.4m,地上层高为4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
根据现场场地及施工安排,基槽开挖、垫层、防水及保护层于10月中旬结束,下一步(冬施)将进行基础施工及主体框架施工。
本工程位于北京市宣武区白纸坊街23号,其西临南菜园路,东侧紧邻现西厂印钞大楼,南侧为厂区,北侧为住宅区。本工程为北京印钞厂印钞工房易地迁建工程,由新建生产车间与生产辅助用房两大部分组成。
质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
XXX属二级公路,其中,XX-XX段内包含三座隧道,依次为XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道长604m,XX岩隧道长494m,XX隧道长857m。 隧道均为双向两车道,行车速度30km/h,隧道标准路幅宽度9.8m,两侧检修道各0.7
根据“建筑工程冬期施工规程”(jgj104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。
本工程位于联盛教育园区中部东侧。建筑面积6814.44平方米/楼,总建筑面积40886.64平方米,建筑层数,地上部分11层,高度为33.86米(建筑主体檐口)。 现已进入冬季施工,为了保证工程质量,编制内墙砌体冬季施工控制措施。
本资料为知名地产通风与空调工程冬季施工方案(共7页),DOC文本 目录 一、 编制说明-------------------------------------------------------1 二、 编制依据-------------
内容简介 山西某煤焦工程冬季施工方案,冬季施工措施是一个多工种、多项目、多手段、多措施、多投资的复杂工程,为此必须拟定确实可行,并经过建设单位、监理单位共同来完成的一项工程,必须要根据施工当地的地埋环境、气候条件来具有针对性和目的性地制定冬
1、当冬季到来时,如室外日平均气温连续5天稳定低于5℃以下,则此5天的第一天即为进入冬季施工的初日;当室外日平均气温连续5天高于5℃时,则此5天的最后一天为冬季施工的终日。 2、北京地区的历年气象统计资料显示,北京市日平均气温低于5°C的起
目 录 一、编制依据 1 二、概况 1 三、冬期施工主要内容 2 四、组织保证措施 3 五、技术保证措施 4 5.1、混凝土配制和搅拌的技术要求 4 5.2、砼的运输 5 5.3、混凝土浇筑、养护、拆模 5 5.4、钢筋工程技术保证措施 7
滨绥铁路牡丹江至绥芬河段工程三标段,起讫里程为改DK381+747~改DK395+200,正线长度13.453公里范围内的改移道路、路基、桥涵、隧道、大型临时设施和过渡工程等招标文件中规定的全部工程。主要包括红池隧道、转心湖隧道、转心湖大桥
工程隧道冬季施工方案
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