为确保结构安全和施工安全,特制订如下内支撑架拆除施工方案: 一、内支撑架,梁墙底模板,楼板底模板拆除前,应将该楼层梁板混凝土试件进行7天早期强度试压,当试件强度达到设计强度90%以上时,方准拆除部分内支撑架和梁、板模板。 二、内支撑架和梁、
—— 工程名称:港滨路项目B地块 —— 工程地址:滨海新区港滨路东侧,南至规划大连东道,北至铁路用地,东至规划绿地,西至空地。—— 合同承包范围:港滨路项目B地块工程 —— 合同质量目标:国家质量验收合格标准
2.1工程基本情况和各参建方基本情况 表2-01 序 号 项 目 内 容 1 工程名称 广场 2 工程地址 3 建设单位 广场有限公司 4 设计单位 5 监理公司 6 施工总包 7 质量监督 8 合同范围 广场建设项目工程施工进行总承包,承
2.3.1集中线荷载超过20KN模板概况 2.3.2支模高度超过8米、跨度超过18米梁模板概况 本工程高支模部位分别为,主入口门厅、报告厅兼多功能厅、负一层顶板6~7/P~Q轴位置、以及外挑檐部位。 其中搭设跨度超过18米梁位置为报告厅兼多
西安xx商务中心建筑安装工程施工总承包项目位于xx生态区***中部的A-17地块内。该地块东北方隔一条滨河路为***河,东南方隔一条纬二路为***环,西北方为***路延伸线,西南为区内***路。
中海物流园工程位于盐田保税物流园内,盐田港保税物流园区紧临明珠大道南侧,地理位置优越,交通方便。园区北接惠盐高速,东接盐坝高速,可以方便直达惠州、东莞等物流高需求地区。园区内设有专用道路直达盐田港码头。
钢管排架采用ф48×3.5钢管,钢管排架纵向间距为0.9米,横向间距为1.2米,大横杆步距为1.8米,排架底均须设置扫地杆。梁模板采用木模板,现对工程中最大截面梁(350×750)的钢管排架进行刚度、强度、稳定性验算。
广电中心工程,位于****南环路西段,总建筑面积:4806.82㎡,占地面积:1329.832㎡.结构形式为钢筋混凝土框架结构,建筑层数为:五层(局部两层),基础墙下条形基础。建筑总高度:20.6m。主楼坡屋面雨棚四周悬挑3.25m。
施工流程 施工准备及放样→排放可调底座→安装第一步距架体(立杆、横杆)→调整可调底座标高和架体水平度→安装第一步距架体(斜杆)→安装第二步距架体→……→安装最后一步距架体→安装可调托座→调节结构支撑高度→安装模板体系。
采用承插型盘扣式支撑体系进行钢筋混凝土梁板的浇筑支撑,承插型盘扣式支架式一种高度灵活的多功能支撑架,以立杆部件为基础,立杆上配置圆盘。每个圆盘上设置有4个孔,以便连接其他部件,使整个结构牢固稳定。
项目 内容 基础形式 21#楼采用墙下筏板基础 东区地下车库Ⅲ段采用平板式筏板基础 抗震等级 21#楼抗震等级为二级 东区地下车库Ⅲ段抗震等级为三级 主体 结构形式 21#楼为剪力墙结构 东区地下车库Ⅲ段为框架-剪力墙结构 主要结构尺寸 梁
本工程钢结构体系为复杂的曲线空间网格管桁架体系,与下部砼结构基本脱开,自成体系。整体结构分为A1~A5、B1~B3八片巨大“树叶”构筑而成,每片树叶之间互不连接,在叶片端部处各设置一斜向钢管幕墙桁架,另外在A1和B1叶片下方,各设有一门厅,
本工程位于。本工程建成后将成为的信息系统主运行中心、数据中心、灾备中心、呼叫中心及信息系统相关业务提供所需的配套服务。本程位于京藏高速公路的西侧,北六环百葛桥的西南侧。 项目主体为一“弓”字形条形建筑,结合形体变化分为四个功能分区A、B、C
本工程7#楼高支模区域支撑系统为承插型盘扣式支撑架,立杆直径为φ48,壁厚为3.2mm,材质为 Q355B,横杆材质为 Q235,管径为φ48mm,管壁厚为 2.5mm。
隧道总体沿xxxxxxx呈南北走向,位于xxxxx与xxxx交叉路口,与xxxxx垂直(见附图一)。隧道全长585.253m, 隧道结构中心线与道路中心线重合,隧道起止里程为:敞口段起点:K0+000;暗埋段起点:K0+224;暗埋段止点:
博物馆屋面挑檐宽度达到4.2米,地下室未施工,落地式支模架无法施工,根据现场实际情况编制悬挑工字钢支模架方案,满足施工需要。
广电中心工程,位于****南环路西段,总建筑面积:4806.82㎡,占地面积:1329.832㎡.结构形式为钢筋混凝土框架结构,建筑层数为:五层(局部两层),基础墙下条形基础。建筑总高度:20.6m。主楼坡屋面雨棚四周悬挑3.25m。
建筑面积(m2) 总建筑面积 68.40㎡ 地下建筑面积 0 占地面积 地上建筑面积 68.40㎡ 建筑功能 小区大门 层数 2层 结构类型 框架结构 混凝土强度 C30 拱板厚度 120mm、130mm 梁截面尺寸 400*600mm 高
本工程为**工程,该工程由两幢十八层商住楼及三层裙房(局部四层)组成,工程地上十八层,地下一层总用地面积9879㎡,建筑占地面积3440㎡,总建筑面积36505㎡,其中地上建筑面积30600㎡,地下建筑面积5905㎡。 本工程建筑合理使用年
工程名称:陕西洋县?朱鹮国际康养生态城康桥城邦工程;工程地址:陕西省汉中市洋县;建设单位:陕西洋县振冲长青置业有限公司;勘察单位 中冶集团西北岩土工程有限公司
深基坑工程具体技术难度高,风险大的特点。春江新城站地质条件复杂,地面周边建筑物和地下管线较多,若处理不当,极易酿成事故,造成经济损失和不良社会影响。
取A型住宅18座二层梁的KL4为计算对象:结构楼板厚120mm,梁宽b=250mm,梁高h=600mm,层高4.5m;模板材料为:夹板底模厚度18mm,侧模厚度18mm;支撑采用门式钢管脚手架宽度L=1200mm,
本工程位于。本工程建成后将成为的信息系统主运行中心、数据中心、灾备中心、呼叫中心及信息系统相关业务提供所需的配套服务。本程位于京藏高速公路的西侧,北六环百葛桥的西南侧。 项目主体为一“弓”字形条形建筑,结合形体变化分为四个功能分区A、B、C
XXX特大桥引桥单幅为3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,12#墩为1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱。在7#、12#、16#、17#、18#设一道系梁,系梁尺寸为4.4×1.4×1.5m。
本工程建筑总面积约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼(6~34F、机房层、水箱层)约4.4万m2。一类高层,最大建筑高度(地上/地下):172.8m/-17.2m;最大建筑层数(地上/地下):36F/
中海物流园工程位于盐田保税物流园内,盐田港保税物流园区紧临明珠大道南侧,地理位置优越,交通方便。园区北接惠盐高速,东接盐坝高速,可以方便直达惠州、东莞等物流高需求地区。园区内设有专用道路直达盐田港码头。 中海物流园工程南接主干道1号路,北靠
根据施工组织设计、施工图纸要求计算模板配置数量,确定各部位模板施工方法,编制模板设计施工方案、高支模区域编制专项的施工方案。
工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层,建筑檐高为24.65m;4#~13#楼为地上6层,建筑檐高为21.45m;22#~26#楼为地下一层、地上1
西面带地下车库的6幢3层排屋(1-6#楼)、东面5幢地下1层地上5层的公寓(8-12#楼)、1幢地下1层地上4层的排屋(7#楼)、人防地下车库以及一些附属辅助设施组成。 主楼屋面呈3:5斜角,1-12#楼屋面板厚120mm。层高:1-6#楼
本工程为冷却塔的人字柱及塔筒下环梁的模板支撑架分项工程,支撑架体沿下环梁圆周搭设,架体净高度12.22m,宽5.8m。架体主要承受人字柱、下环梁的竖向压力及侧向的推力,并兼做施工脚手架。
本工程为发电厂2×350MW“上大压小”热电联产工程1号机组工程,本方案为1号机组主厂房ABC列高模板支撑工程专项方案,其中包含了1号汽机房、除氧煤仓间结构模板支撑脚手架搭设。 1号汽机房、除氧煤仓间上部结构±0.00m标高相当于绝对标高9
一、 编制依据 二、 工程概况 三、 盘扣式脚手架概述 四、 盘扣式脚手架设计 五、 附图 六、 施工工艺 七、 质量标准 八、 安全措施 九、 应急预案 十、 计算书
支撑架施工方案
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