酒店二次装修消防设计文件,采用最新2015版规范。原工程XX软件大厦3#楼施工图已对室内装修用材(各个部位)作出确定,并通过消防审查;本次设计是由于XX软件大厦3#楼使用功能由原来的职工宿舍改为XX酒店(XX东海店),本次图纸是根据建筑工程
本设计为浙江省某地新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/h.起止桩号为K280+030-K400+235.分为路基设计和路面设计两部分.路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,路堤平均高度为2.5m.主要进行了路基横断面设计、道
钢筋混凝土二层现浇楼盖,建筑层高4.8m。楼面面层为:底层20mm水泥砂浆找平层(标准值0.40KN/m2),面层30mm厚水泥砂浆铺瓷质地砖(标准值0.70KN/m2);钢筋混凝土梁板容重标准值为25KN/m3;梁板下抹15mm厚水泥砂浆
某单跨单层厂房,跨度L=24m,长度54m,柱距6m,厂房内无吊车、无振动设备,屋架铰接于混凝土柱上,屋面采用1.5*6.0m太空轻质大型屋面板。钢材采用Q235-BF,焊条采用E43型,手工焊。柱网布置如图2.1所示,杆件容许长度比:屋架
某4层办公楼,其平面和剖面图如下图所示。采用装配式钢筋混凝土空心板屋(楼)盖,大梁截面尺寸为200mm×450mm,伸入墙内240mm,开间为3.6m,外墙厚均为370 mm,内墙厚均为240 mm,双面抹灰,墙面及梁侧抹灰均为20mm,内
)火灾自动报警系统工程的布线,应符合现行国家标准《电气装置1KV 及以下配线工程施工及验收规范》GB50258-96 的规定。 (2) 火灾自动报警系统的传输线路的线芯截面,除满足技术条件外,还应满足机械强度要求。穿管敷设的铜芯绝缘导线最小
新风量的确定: 查《空气调节设计手册》中民用建筑最小新风量表5-2得办公室每人最小新风量为18m 3/h·p ,走廊及大厅的每人最小新风量为10 m 3/h·p 。 根据《空气调节设计手册》中我国主要城市和地区的气象计算参数查得沈阳的室外干
该建筑物层数为五层,总高度为14.5m,层高2.7m<4m;体形简单,室内空间小,为单人宿舍,横墙较多,所以采用砖混结构能基本符合规范要求。
隧道通风照明课程设计参考。用于隧道工程专项课程设计,通风方式的确定 右线隧道长度:1415m; 交通量:3641辆/h,单向交通隧道; 故采用机械通风,纵向射流式通风方式。 5.1.2 需风量计算 黄土梁隧道通风设计基本参数: 道路等级:高
地点:成都,基本风压:0.10kN/m ,基本雪压:0.25 kN/m 。该车间内设有两台200/50kN中级工作制吊车,轨顶标高为8.5m。
临沂某酒店位于临沂市城北新区滨河大道与兰亭巷交汇处西北角。建设总用地面积为12亩,地势较平坦,用地呈东西长梯形,南侧为兰亭巷,北侧为政府储备用地。该项目具有滨河景观资源,地块设计定位于全新的五星级酒店和水会、餐饮、休闲会议中心。
秒表是我们日常生活中常用的测时仪器,它能够简单地完成计时、清零等功能,从一年一度的校际运动会到NBA、世界杯、奥运会,都能看到秒表的身影。本文介绍了用EDA技术和VHDL语言设计的数字秒表,其结构简单,软、硬件相结合可以实现秒表的开始、暂停
本工程为武汉市一金工车间厂房,采用单跨双坡门式刚架,刚架跨度24m,柱高9.9m;共有15榀刚架,柱距6m,屋面坡度1:10;地震设防列度为6度,屋面及墙面板均为彩色压型钢板,内填充以保温玻璃棉板,檩条和墙梁均采用冷弯薄壁卷边C型钢,间距为
此计算书经过设计人员精心制作,希望大家好好读懂! 1、该车间为双跨等高无天窗厂房,跨度见表1,柱距为6m,车间总长为120m,厂房剖面如图1所示。 2、吊车:厂房每跨各设两台中级工作制吊车,吊车轨顶标高10.1m。 3.建设地点为南方某城市
该地属亚热带温润气候,四季分明,冬暖夏热,年平均气温在17-18.8摄氏度。极端最高气温43摄氏度,极端最低气温-3.8摄氏度。年平均降水1032毫米,年平均雾日50天,平均风速1.75米/秒。本地区地震烈度为IV度。山坡地段上覆1-3米粘
钢筋混凝土现浇楼盖设计 (1). 设计题目 设计某多层工业建筑(某生产车间)的中间楼面(采用现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖) (2). 设计内容 完成设计计算书一份。内容包括: ① 结构平面布置图:主梁、次梁及板的布置; ② 板、次梁和主
采用弹性理论分区计算,根据板的支撑条件和几何尺寸以及结构的对称性,将板分化为A、B、C、D、E、F、G、H各区格。
本资料为:单层工业厂房课程设计例题_,内容详实,可供设计师参考使用!