项目经理:是施工项目的组织者和领导者,对工程的质量、进度、成本和安全(HSE)负责。贯彻执行党和国家的政策、法规、法令、上级主管部门和公司的有关管理制度。严格履行经济合同,保证承包工程任务的全面完成。搞好项目管理工作,合理安排人力,坚持按劳
装饰装修工程主要包括:罩棚檐面灯箱包装、油岛及立柱包装、地面工程、站房外立面包装铝塑板及外墙抹灰刷涂料等工程。
我公司将组织精兵强将投入到本工程中来,并确保施工队伍协调一致,服从工程总体指挥保质保量的完成工程施工任务。
一、设计依据 二、工程概况 三、总平面 四、防火设计 五、消防部分 六、具有特殊火灾危险性及消防设计中采取的措施 七、防火排烟及暖通空调 八、电气部分 九、其他部分
本工程施工方案总的施工顺序为:先拆除、先地下、后地上;先结构、后装修;先土建、后设备;先干线、后支线, 站房内施工顺序:土方→框架→砌体→水暖、电管线→吊顶→地面→粉刷→甲供材安装→设备调试→清扫现场卫生 站房外施工顺序:龙骨焊接→线路敷设
项目由1#、2#、3#厂房、附属用房、门卫组成,总建筑面积:3544.1平方米,占地面积:852.5平方米,1#、2#厂房为三层,3#厂房为五层,局部二层。本项目主体采用钢筋混凝土框架结构,建筑结构安全等级为二级,耐火等级为二级,抗震设防为
本工程门架搭设采用逐排,逐列和逐层搭设顺序进行搭设,门架与门架之间的整体连接的固定,除用斜拉杆通过插销连接固定在门架主杆上外,另用ф48×3.5钢管沿水平方向纵横二向用扣件扣紧在竖杆上,以增加门架的整体刚度和稳定性,ф48×3.5钢管水平拉
本工程新建在公路一侧,施工初始阶段需占用一部分路面,对于初始土石方施工阶段,为保证交通的畅通,采取夜间机械开挖,当机械施工工作面满足条件后,不断增加机械和白天的施工时间,必要时搭设临时通道分流,供行人通行。
技术准备:开工前组织公司有关技术人员对业主提供的各项文件进行认真考察,根据现场调查和业主提供的资料对每一具体的分项工程,制订详细的施工方案,关键过程编制作业指导书,图纸会审后进行编制施工预算等技术准备工作。
本公司现有员工2612余名,其中高级工程师32名,教授级2名。各等级专业技术职称人员占技术管理人员总数的58.57%,中高级专业技术职称人员比例为全部有职称人员总数的18.26%。拥有建设部颁发资格证书的项目经理233名,其中获得市级以上荣
****加油站设30m3埋地卧式钢制油罐6座,其中汽油罐2座(60m3)柴油罐4座(120/2=60m3),属二级加油站。本加油站设加油机4台(其中双枪2台,单枪2台)。站房前集中设置4Kg手提式干粉灭火器6只,6L泡沫灭火器6只。埋地油罐
根据国家行政主管部门制定的各项安全生产法规、规章和制度,结合工程特点,制定本项目的安全生产保证体系。确保无重大安全生产事故,工伤事故频率控制在0。
本工程属于框架结构,本工程地点在天津团泊镇政府、津王公路东侧。工程项目包括1#~51#共计51栋楼。3#、51#楼为公建,6#、7#楼为高层住宅,层数为二十三层,12#、13#楼为多层,层数为十一层, 3#、6#、7#、12#、13#、16
本工程对拉螺栓采用M12,其截面面积An=76.0mm2,可承受的最大轴向拉力设计值Ntb=12.92kN。对拉螺栓轴力设计值N=10.506kN < 12.92kN。
本工程为晋煤集团煤层气液化工程封闭式地面火炬的设备安装 工程,预吊设备位于该装置区附近,设备筒体安装进行三次吊装。第一吊装高度为15米、第二次吊装23米、第三次吊装28米。
本工程施工期间,建立施工与管理所需的办公室,工地内设置的施工临时设施如:现场办公室等房屋,整齐放置,统一规划,保证明亮整洁。配置与工程管理相适应的电脑,复印机等办公设备与测量仪器和交通工具。
本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段孔距4.5m。
根据本公司当前模板工程工艺水平,结合设计要求和现场条件,决定采用柱模板、梁侧模板、扣件式钢管架作为本模板工程的支撑体系。
本工程总建筑面积36260 m2,其中地上总建筑面积31048 m2,地下总建筑面积为5212 m2。框架剪力墙结构,基础采用钻孔灌注桩。结构设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度。
本工程塔吊基础的制作,根据塔吊说明书的具体要求和具体的土质情况,按说明书上的塔吊图施工。基础浇捣时,必须捣实,塔吊地脚螺栓要牢固,浇捣时不能移位,并要做好钢筋隐蔽验收记录及砼试块以便塔吊验收。
本工程垂直运输主要通过塔吊完成,因工程体量较大,在主楼施工中拟采用型号为QTZ5013,臂长50m,高度135m的塔吊,安装在主楼西南角。塔吊中心位于1-3轴~1-4轴交1-A轴~1-B轴间,塔吊中心距1-4轴距离为1.30米,,塔吊中心距
本工程设置QTZ63塔机十五台。该塔机位置布设为:1某。两塔吊臂长重叠范围约15m,能够满足现场施工需要。安装要求:轴销必须插到底,并扣好开口销。基脚螺丝及塔身连接螺丝必须拧紧。附墙处电焊必须有专职电工焊接。垂直度必须控制在1/1000以内
本工程在综合办公楼(A区)(B区)采用刚性混凝土桩复合地基,长螺旋钻孔,管内泵压浇筑混凝土(C区)基础采用平板型筏形基础,混凝土强度等级柱梁板及筏板均为C40,基础垫层为C20。(A区)主楼地下1层,地上17层,其中地下1层为库房,地上1~
本方案适用于邯济铁路扩能改造工程ZH-3标段所有夏期混凝土施工项目。根据《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)规定,“当昼夜平均气温高于30℃时,混凝土与砌体工程的施工应按夏期施工办理”。
6.1专用提升机不允超载使用。 6.2提升机在承载状态下,严禁同时扳动前进手柄和反手柄。 6.3提升机在承载状态下,严禁扳动松卸手柄。 6.4在使用前应检查各手柄运动是否灵活,各摩擦部位应保持润滑。 6.5专用提升机必须使用符合原设计标准及
本工程位于绍兴生态产业园区的人民东路以北,经八路以西地块,由绍兴鸿通房地产开发有限公司投资开发,上虞兴财建筑工程有限公司施工,浙江中和建筑设计有限公司设计,绍兴市建工咨询监理有限公司监理。
本工程锚杆为预应力锚杆,在地下连续墙施工完毕后,通过地下连续墙上的预留孔进行施工,并最终锚固在地下连续墙的墙体上,以起到支撑地下连续墙的作用。
本工程的施工高峰期,将在整个施工现场上形成土建、一般装饰、水电风各类管道、门窗安装等多工种、多系统同时立体交叉作业的情况,作为总包,必须做好各队伍之间工作面的移交和保护的管理工作,明确各方责任,办理相关书面手续,以确保工程半成品或已完产品的
柱身扭向防治的方法,支模前先校正柱筋,使其首先不扭向。安装斜撑(或拉锚),吊线找垂直时,相邻两片柱模从上端每面吊两点,使线坠到地面,线坠所示两点到柱位置线距离均相等保证柱模不扭向
2.1 组织管理 我们上至公司领导、下至基层施工技术人员,对建好武汉***加油站工程有足够信心。在工程中发挥我司的管理优势,每天召开由项目副经理主持的施工工长和班组长现场碰头会,总结当天的施工,安排明天的工作,解决施工中的问题。每周召开一次
根据**地区现有的架料情况,本工程选用Φ48×3.5mm钢管作为脚手架架管,使用前对所有钢管进行检查,钢管表面应清洁,光滑,不应有裂缝、分层、错位、硬刺、压痕和深的划痕。钢管外径、壁厚、端面等的偏差必须符合有关规定。旧钢管的使用应首先进行抽
序号 项 目 内 容 1 工程名称 **总装车间供油站油路系统非标制作及服务 2 工程地址 **总装车间现场 3 建设单位 ****汽车制造股份有限公司 4 设计单位 机械工业第*设计研究院 5 合同性质 总承包合同 6 投资性质 自筹资金
本工程高度为 20.3m(局部高 22.3m),综合考虑外脚手架安全 围护和外架刚度和稳定性,其主要搭设参数如下: a.外脚手架总高 22.3m,首层步高 1.8m,其余步高 1.5m,共 16 步架。9-13 轴线首层同层高。
本工程采用的模板为双面覆模镜面模板,板厚18mm。模板进场后,由项目部有关人员检验,合格后方可使用。加固模板所采用的木枋应用压刨进行刨制,以做到尺寸一致。