本资料为某高速公路施工总结报告,主要工程数量有:路基填方173万m3 ,挖方143万 m3 ,道路基层66万 m2,,1000 m特大桥1座,200 m大桥1座,涩港互通式立交1处,收费区2处,服务区1处,匝道桥1座,跨线桥1座,人行机耕天
本资料为山临高速公路SL10合同段施工总结报告,全线采用双向四车道高速公路标准设计,设计时速100公里/小时。路基为整体式路基,路基总宽度为26m,中央隔离带宽2.0米,上下道每侧从中央隔离带起宽度为:路缘带宽0.75米,行车道宽2×3.7
本资料为陕西省某高速公路工程施工总结报告,本合同段属于三河口水库改线段位于陕西省西南部为国道主干线GZ40陕西境内宁陕县筒车湾至洋县槐树关段高速公路的一 部分,全线采用双向四车道高速公路标准,计算行车速度80公里/小时,内容详实,值得参考下
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
本资料为成都某高速公路施工总结,成都至南充高速公路是国道主干线上海至成都公路中的一段,是四川省连接华中、华东地区和西藏的重要交通走廊。内容详实,值得参考下载。
本资料为国道某高速公路施工总结,承蒙业主的信任,并在业主、监理及有关上级单位的密切配合与大力指导下,我部扬长避短,在比其它标段开工晚二个月,且开工伊始即遭遇特大洪水,工程投入及进度损失惨重的情况下,圆满完成了某某合同段的工程施工任务。 内容
本资料为某高速公路软基试验项目总结报告,软基试验段的目的在于通过现场实体试验,总结上述各种软基处理方法中各项工序的工艺流程、技术要点、操作方法,以指导工程全线软基处理施工与质量控制。 内容详实,值得参考下载。
为确保路基填筑质量,规范路基填筑施工工艺及机械生产配置,结合现场实际情况,本标段拟选定在K153+150-K153+350段右侧200米作为山皮土填筑路基试验;K152+640-K152+740段右侧100m作为普通土填筑路基试验段;K15
本资料为某高速公路冲击压实试验段总结报告,按照招标文件及监理要求,路基施工前应做全幅100米以上的路基试验段,根据本标段具体实际情况,选取K242+309~K242+546共237米为路基冲击压实试验段,实际冲击碾压150米。内容详实,值得
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
本资料为某高速公路路面施工总结,包括全长22.368的路面垫层、路面底基层、路面基层、沥青砼面层、纵横向排水、路缘石等工程。内容详实,值得参考下载。
本资料为某高速公路E标段施工总结,本合同段起点桩号为K875+300,终点桩号为K881+300,路线全长6公里,有平曲线两个,最小半径R=3000M,竖曲线六个,最大纵坡I=0.766,最小纵坡I=0。为了更好地总结经验教训,现将E标段这
本资料为高速公路沥青下封层施工总结,由于水稳碎石基层早期强度较二灰碎石高,且表面没有“二灰”的浮灰,通过2次对试铺段浮土的清除,表明清扫较二灰碎石容易,完全能达到“除净”的要求。内容详实,值得参考下载。
本资料为重庆市某高速公路施工总结, 区域地下水主要发育有松散堆积层孔隙潜水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、碎屑岩类孔隙水和基岩裂隙水四大类型。区内地下水多为碳酸盐混合型地下水,对混凝土无腐蚀性。内容详实,值得参考下载。
公路起于*****县二塘桥,起点里程K211+100(即玉元公路止点)。向南于二塘桥东南侧设*****1号隧道穿过*****坡。出隧道后顺*****坡展线降坡,设*****大桥跨江达红土坡,而后顺南溪河而上经养马河达红光,顺南溪河北岸逆流升
遵毕高速公路第A驻监办所管辖1~4合同段,起止桩号为:K1592+265.462~K1620+600,全长28.5公里。
本资料为金丽温高速公路某合同段施工总结,工程规模、造价:本工程项目主要由深路堑区,大填方区,蝙蝠岭隧道,两座大桥,两座分离式立交桥以及中桥,通道桥,涵洞组成。内容详实,值得参考下载。
本资料为叶信高速土建某标施工总结报告,根据本合同段的路线长、工程量大、难度大、影响多等特点,公司领导及经理部极为重视机械设备的进场情况。内容详实,值得参考下载。
本资料为奎赛高速公路某合同段施工总结,内容包括:主要工程设计数量 ,施工工艺及质量管理措施 等,内容详实,值得参考下载。
本资料为福建某高速公路(含隧道)施工总结,合同段内主要的工程为:隧道1.5座,大桥—座,分离立交桥—座、车行天桥两座,涵洞10座,路基、防护、排水、路面及交通安全设施。内容详实,值得参考下载。
本资料为某高速公路路面设计与施工总结,水泥混凝土路面属于刚性路面;以水泥稳定碎石或二灰碎石为基层、沥青混凝土为面层的属于半刚性路面;而以级配碎石为基层、沥青稳定碎石为过渡层再加沥青面层的则属于柔性路面。内容详实,值得参考下载。
襄十高速公路武(当山)许(家棚)段1-2标位于丹江口市武当山镇,为山岭重丘区高速公路标准,起点桩号K410+370,终点桩号K410+590,全长1.22km,其中桥梁488m,路基732m。
工程有16座桥,分别为4座大桥,3座中桥,8座互通和分离立交桥,1座天桥 合同段 名称 桩号 跨度 基础 桥面 墩柱高 19 XX大桥 K81+534.00 11-30 台扩大基础,墩桩基础40根 30米预应力T梁132片 24 20 XX
本资料为京珠高速公路某隧道施工技术总结,隧道采用三导坑先墙后拱法施工。中导坑宽5.8m,高6.4m,半圆拱形结构。中墙为2.3m宽钢筋砼,顶与中导坑拱顶高差0.5m。侧导坑宽4.71m,高6.98m(8.18m),双弧尖顶形结构。 内容详实
本资料为京福高速公路某合同段施工总结,主要工程项目有:王坑四号大桥,7-30m后张法预应力T梁结构;荒旗垄大桥,左幅5-25m后张法预应力T梁,右幅3-25m后张法预应力T梁结构;炉下一号大桥,内容详实,值得参考下载。
本资料为京福高速公路某隧道坍方施工总结,本隧道根据钻探揭露及浅层地震资料分析,共有6条构造痕迹,断裂构造带走向以NNE-NE向为主,少量NW向,倾角61-81度,为陡倾型,与隧道呈大角度相交,断裂性质有压性,压扭性、张性、张扭性,宽度及影响
本资料为湖北孝襄高速公路某合同段施工总结,本合同段处于南襄盆地东南部,地势波状起伏,为剥蚀堆积岗地低山丘陵区,全线广泛分布有膨胀强度不同的涨缩土。 内容详实,值得参考下载。
本资料为某公路工程施工总结报告,据工程地质钻探结果表明,该区域以粘土、砂层、卵石、砂岩风化层及砂岩为主要构造。路线所经地区多为平原,少许丘陵,地表为腐质土,最大冻深2.0m。内容详实,值得参考下载。
本资料为禹登高速公路某合同段施工总结,所有的原材料凡进场的都会同监理工程师检查认可。编制试验检测大纲、月计划,各种检测频率达到规范及设计要求。 内容详实,值得参考下载。
本资料为某高速公路拓宽工程结构物施工总结,我们进行充分的论证和试验,解决好桥梁拼接缝的结构安全与快速施工及高速公路交通畅通的矛盾,我们在施工过程中基本做到了各方对拓宽桥梁的要求。内容详实,值得参考下载。
高速公路管理有限责任公司个人总结报告.doc高速公路管理有限责任公司个人总结报告.doc高速公路管理有限责任公司个人总结报告.doc
高速公路绿化,是高速公路工程建设中必不可少的。它能为高速公路改善行车条件,保 护路基避免被雨水冲刷,能为驾驶员创造良好的视觉条件,避免行车时的眼睛疲劳;亦能为高 速公路上减少尘土、降低噪音,为驾(乘) 人员创造舒适的行(乘) 车环境。因此,
为了确保XX高速按期通车,我单位拟在冬季期间进行桥梁承台、系梁、墩柱、等结构物的施工,为确保质量,做到安全生产,编制此冬季施工方案。
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。 A至B
工程概况:本项目起点******全线的监控、收费、通信设施(包括隧道),以及马尾监控分中心部分改造。本项目全线共设置互通立交六座,分别为处设置一处下德主线收费站,并设置了1个无人通信站,由马尾分中心统一管理。