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施工设计方案（广工校区道路及附属工程）
2、2003年8月清华大学建筑设计研究院、广州市政工程设计研究院编制的《广州大学城组团三广东工业大学市政工程道路工程初步设计 工程编号：03-077-03-S》。 3、2003年8月清华大学建筑设计研究院、广州市政工程设计研究院编制的《广州
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广工校区道路及附属工程施工组织方案
小谷围岛四面临水，岛周围地势低平，岛内以低丘陵冲积平原为主，现状多为农业用地和林地，岛上自然植被茂密，景色怡人，环境优美。 大学城重点发展区总用地约100平方公里，规划城市建设用地约45平方公里，规划人口规模50万人，广州大学城的规划结构要
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广工校区道路及附属工程施工设计方案
根据业主提供的初步设计图纸及投标时业主提供的广东工业大学校区道路及附属工程的工程量清单，本分项工程的主要施工内容有：区域内的土方工程、道路工程、排水工程、桥梁工程、给水工程、排涝工程等，另外，绿化工程也包括在内，但由于暂时未提供图纸，故暂时
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广工校区道路及附属工程组织设计施工方案
根据临时便道的要求，工程量较大，工期要求也非常紧，尤其在前期施工过程中甲招乙供材料的到位情况非常不理想，必须通过业主、监理共同解决临时便道材料的紧缺问题。
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南师大某校区道路及附属工程施工组织设计方案
区域的道路路基施工顺序为场地平整→F线、A线的软基处理→F1线、A线的路基施工→F线路基施工→I线、H线、G线路基施工→F线路面水泥稳定层施工→I线、H线、G线水泥稳定层施工→F1线、A线路面水泥稳定层施工→沥青路面的摊铺（由内向外进行施工
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某高校新校区道路及附属工程施工组织设计方案
大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛，与琶州岛相望，规划范围43.3平方公里。距某市中心约17公里，距番禺市桥约13公里，距某市新城约17公里。
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西安某大学土方+校区道路及附属工程施工组织设计方案
本次我集团公司中标承建的工程为组团三**工业大学房屋建筑工程，本部分的施工组织设计为该工程内部的校区道路及附属工程（市政部分）部分的实施性的施工组织设计
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某地区区域土方校区道路工程施工组织设计方案
本资料为，地区高校新校区工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工组织设计方案，其包含的内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。
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广州某大学广工校区道路及附属工程施工组织设计方案
项目部组织机构是参照以下原则进行设置的：⑴精干高效；⑵分工明确；⑶专业化；⑷责、权、利对等
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政法学院南校区室外道路工程施工组织方案
由于本工程位于校区内，道路均设计为砼路面。道路总长3680米。结构为200毫米厚3：7灰土基层，20毫米厚粗石垫层，行车道路面层为220毫米厚C25砼面层。人行道为3米宽，结构为150毫米厚3：7灰土基层，上面浇注50毫米厚C15混凝土，然
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政法学院南校区室外道路工程施工方案
由于本工程位于校区内，道路均设计为砼路面。道路总长3680米。结构为200毫米厚3：7灰土基层，20毫米厚粗石垫层，行车道路面层为220毫米厚C25砼面层。人行道为3米宽，结构为150毫米厚3：7灰土基层，上面浇注50毫米厚C15混凝土，然
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政法学院南校区室外道路工程施工设计方案
本工程战线较长，工期紧，必须采用机械作业为主，人工为辅的施工方法。道路工程主要配备挖掘机、推土机、平地机、压路机、稳定土拌合机、装载机等大型机械及车辆。所需机械及设备均由项目部施工管理部统一调配，按照工程需要分配至各相关施工作业队。
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政法学院南校区室外道路工程组织设计施工方案
本工程的地下管线、地质情况作全面，准确的了解，以保证及时开工及开工后的顺利施工，对施工中可能会出现的问题有充分的准备并制订出各种相应预防措施。
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政法学院南校区室外道路工程详细施工组织设计方案
本工程结构为200毫米厚3：7灰土基层，20毫米厚粗石垫层，行车道路面层为220毫米厚C25砼面层。人行道为3米宽，结构为150毫米厚3：7灰土基层，上面浇注50毫米厚C15混凝土，然后做一道素水泥浆结合层，上面用25毫米厚1：3干硬性水泥
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西北政法学院南校区室外道路工程施工组织设计方案
根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡和连续作业，确保施工目标的圆满实现。
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某地区政法学院南校区室外道路工程施工设计方案
政策方针和管理办法等。 2、根据工程实际情况，因地制宜地制定切实可行的施工方案，采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡和连续作业，确保施工目标的圆满实现。 3、根据本标段工程特点，充分考虑地形、地质、机械等各种因素，积
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地区高校新校区工业大学区域土方、校区道路及附属工程详细施工组织设计方案
本工程西邻洛溪岛、北邻生物岛，与琶州岛相望，规划范围43.3平方公里。距市中心约17公里，距番禺市桥约13公里，大学城重点发展区总用地约100平方公里，规划城市建设用地约45平方公里。
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某地区高校新校区工业大学区域土方校区道路及附属工程施工组织设计方案
大学城重点发展区总用地约100平方公里，规划城市建设用地约45平方公里，规划人口规模50万人，**大学城的规划结构要重视大学城作为一个特定功能的“城”的特征和其作为一个大学集中地的特点。以资源的分级共享为原则，其空间结构层次为城—组团—校区
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某地市政法学院南校区室外道路工程施工组织设计方案
由于本工程位于校区内，道路均设计为砼路面。道路总长3680米。结构为200毫米厚3：7灰土基层，20毫米厚粗石垫层，行车道路面层为220毫米厚C25砼面层。人行道为3米宽，结构为150毫米厚3：7灰土基层，上面浇注50毫米厚C15混凝土，然
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地区高校新校区工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工组织设计方案
本文档为：地区高校新校区工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工组织设计方案。内容详实，可供参考。
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某地区高校新校区工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工设计方案
设计主要是根据以下文件进行编制的： 1、20清单 2、2003年8月清华大学建筑设计研究院、**市政工程设计研究院编制的《**大学城组团三**工业大学市政工程道路工程初步设计 工程编号：03-077-03-S》。 3、2003年8月清华大学
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地区高校新校区工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工组织的设计方案
小谷围岛四面临水，岛周围地势低平，岛内以低丘陵冲积平原为主，现状多为农业用地和林地，岛上自然植被茂密，景色怡人，环境优美。 大学城重点发展区总用地约100平方公里，规划城市建设用地约45平方公里，规划人口规模50万人，**大学城的规划结构要
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某混凝土道路施工方案
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm ， 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮
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道路混凝土挡墙施工方案
C20混凝土挡土墙设计型式为衡重式挡墙和直立式护肩墙，当挡墙的墙身高度在小于3m时，采用直立式护肩墙，当挡土墙的墙身高度在大于3m时，采用衡重式挡墙，挡土墙的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡墙的墙身高度大于3m时设置泄水孔。墙背回填分层
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临时施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧，与市政主干道无道路联通（见后附图1）。道路全长约180m；道路等级为城市支路（Ⅲ）级，设计行车速度为10km/h，道路标准路幅宽度8m，双向两车道；随着xxxx.xxxx
专题： 道路临时施工方案 -
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道路安全专项施工方案
道路安全专项施工方案，全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计，路基宽度12米，其中行车道宽7.5米，双向2车道，两侧硬路肩各宽1.5米（具有临时行车及紧急停车带功能），两侧土路肩各宽0.75米，设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
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桥梁道路冬季施工方案
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
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道路沥青混凝土施工方案
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程，全长20.915公里，起于峨边玉林桥K0+000，止于金口河大渡河大桥K20+915.15，该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
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道路施工方案与技术措施
安乡县深柳大道道路改造工程一标段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工内容包括土石方工程、路基路面、排水、路灯、绿化工程。
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道路及硬化地面施工方案
二标段场区道路及硬化地面工程包括：铁路罩棚南北两侧道路、办公区周圈道路、仓间道路、硬化路面、部分晒场，铁路罩棚南北侧雨水管线工程，铁路罩棚南侧道路西侧道路消防管线工程，铁路罩棚室外电气工程。
