本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-1
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
本道路主干道7m宽,长度约220m,次干道,5m宽,长度约120m,总长度约为350m,道路总面积约为2800m2,路面结构行车道采用沥青混凝土路面。
本工程配备一套较为完整的试验仪器和设备,建立工地试验室,并做好施工中所需材料的试验,沥青砼配合比其他各种物理、力学、剂量的试验工作,为工作的实施提供科学、完整的试验数据,并指导施工,使工程质量达到设计技术规范的要求。
根据施工要求要求,本施工组织设计编制范围为丹阳市市场监督管理局室外工程施工图纸为依据进行编写,包括本工程涉及到的道路、排水、给水、供电、路灯、景观以及绿化等内容。
某道路及排水施工方案,工程所在区域属亚热带季风气质,全年温暖湿润、雨量充沛,年平均气温13.6度,年平均降雨量为1355MM,降雨以梅雨型和台风型为主。
康德孚美彩色沥青工程有限公司是专业从事彩色沥青研究、彩色沥青材料 山东康德孚美彩色沥青工程有限公司是专业从事彩色沥青研究、彩色沥青材料 生产、沥青设备制造、彩色沥青工程施工,沥青衍生品研发的高科技民营企业。 企业以具有独立知识产权的多项创新
1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1)、原路面清理 该路段原有路面上,由于路面受到严重破坏,路面杂质比较多,作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ?2)裂缝处理 沥青路面建成初期会产生各
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+0横坡等检测,各项技术指标均为合格。 2.2 组织机构建立 本项目实行项目经理总负责,前、后场责任制,技术总工:王君林;前后场技术负责人:张俸名,技术
根据试验段总结的施工工艺,按照业主经理部、总监办、驻地办的要求,我项目部沥青砼下面层大面积施工用的工、料、机组成已协调一致,具备开工条件,计划()年()月()日进行施工。 二、要求 我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控
本工程主要内容为:本次锦江路南延设计起点接已建锦江路,与环南路平面交叉,路线向南延伸,设计终点与待建华江大道平面交叉,路线全长1194.67米。 本项目由于四案排河箱涵纵断要求,需要对起点处与环南路交叉口进行抬高改造,改造长度约23米。终点
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
整个道路从路中心纵缝分两部分,交叉路口施工缝设在胀缝处。直线部分每天约施工63m,施工缝留在缩缝或胀缝处,施工区共分7个施工段,详见排版图。1~7段可依次施工,也可间隔施工,施工段根据现场情况确定,先施工一面道路。施工缝的位置和处理措施不可
1、*****室外雨污水工程pvc-u双壁波纹管5180米,钢筋砼管450米,捡查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,沥青道路12156平方,块料铺设人行道路1442平方,块料铺设自行车道路595平方,混凝土汽车停车场770
本资料为小区道路之景观绿化照明施工方案,编制于2015年11月,共126页。 工程概况: 本道路主干道7m宽,长度约220m,次干道,5m宽,长度约120m,总长度约为350m,道路总面积约为2800m2,路面结构行车道采用沥青混凝土路面。
本资料为小区道路之景观绿化照明施工方案,编制于2015年11月,共126页。 工程概况: 本道路主干道7m宽,长度约220m,次干道,5m宽,长度约120m,总长度约为350m,道路总面积约为2800m2,路面结构行车道采用沥青混凝土路面。
本施工前在28天向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青混合料用量及沥青混合料稳定度、流值定隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标书面详细说明。
主要是介绍道路及道板具体施工方法,主要适应于北方。工程是老区改造工程道路、。现新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路结构:20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
某路原道路为10厘米沥青贯入式面层,基层为天然砂砾。整修道路全长1.88km,整修后道路路面宽度为12m,对局部现有人行步道进行改造加宽,统一加宽至4米,其他路段增设4米宽人行步道,改造后全宽填方段为21米,挖方段为20m。
我公司承建的xx县电煤运输东南环线县城段建设项目xx标段,起点桩号K1+200,末点桩号为K2+400,本合同段路幅宽为2x4.5米(人)+2x2米(绿化带)+2x12.25米(车)。 道路工程部分:路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、
xx道路因不含第二填埋区,整体平面呈U形,总长约1105.86m,进填埋场道路约长435.03m。 道路断面图及路面结构图详见下图。 环填埋场道路及进填埋场道路均为公路型,路宽7m,路肩均为0.5m。
内容简介 沥青砼心墙坝施工方案: 施工方案: 1.设计要求:包括沥青砼心墙支座、沥青砼心墙放大角、沥青砼心墙、过渡料填筑、坝体砂砾石填筑等。 1.1沥青砼心墙支座:标号C25F200W6,底宽4 m,坡度1:0.5, 厚度0.8 m,固结灌
某电力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了 减少拆迁量及文物保护的需要,由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施 工,该
K74+060~K74+160 左侧防护采用路肩挡土墙防护,挡土墙墙高9 米至16 米不等,墙 身厚1.35 米至2.9 米不等;挡土墙墙高小于14 米采用7.5#浆砌片石共计3096.42m3,挡 土墙墙高大于14 米采用15#片石砼共计
本工程由珠海三灶科技工业园投资,珠海规划设计院设计。工 程位于三灶科技园东则。道路幅宽40 米,起点与机场西路相交, 坐标为X-2438942.9600,Y-98665.0790。道路终点与园南路相 交,坐标为X-2438942.8170,
桩号K63+470,经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田,路线终点接高明大桥东岸桥头,桩号K73+050,路线呈东~西走向,路线全长9.58公里。其中,九西立交两侧ZK64+280~ZK64+811.910,YK64+150~YK
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
C20混凝土挡土墙设计型式为衡重式挡墙和直立式护肩墙,当挡墙的墙身高度在小于3m时,采用直立式护肩墙,当挡土墙的墙身高度在大于3m时,采用衡重式挡墙,挡土墙的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡墙的墙身高度大于3m时设置泄水孔。墙背回填分层