D3工区起止桩号为K84+000~K92+500,全线长8.41813km,位于昭通市昭阳区守望回族乡境内,途经曹家梁子、甘沟村、杨家院子、鸡窝院子,跨昭威公路、甘河村、马桂闸村等。设计时速为100公里/小时,路基宽度为33.5米,采用6车
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx镇以北,接xx高速公路xx段,经xx、xx、xx、xx、xx5县(市),止于xx市xx镇以南,上跨xx高速公路xx段,与拟建的xx长江公路大桥对接。 第三合同段起点位于xx县xx镇,起点桩号K95+02
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境内,主线采用四车道高速公路标准建设,起讫里程K46+243.5~K50+743.231(含XX互通),全长3.3km(短链K48+021.506=K49+220.826,缩短
本项目起自76省道复线k19+856处楚门丁岙附近,经楚门镇、漩门湾、漩门二期工业城、芦浦镇,终于大麦屿火叉口村,与在建的疏港公路相接。主线全长22.8KM,连接线长1.1KM,为一级干线公路,设计速度100km/h 。
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
XX高速公路(即XX至XX高速公路)第10合同段位于湖南省XX市境内,主线采用四车道高速公路标准建设,起讫里程K46+243.5~K50+743.231(含XX互通),全长3.3km(短链K48+021.506=K49+220.826,缩短
该资料为省道公路架桥机架设40米T梁安全专项施工方案 第6合同段起自K11+3500分水山,终于K15+800,路线长4.45km。第6合同段设有桥梁2座,总长2319米,其中乌岩桥长112米,芦浦特大桥长2207米。芦浦特大桥中心桩号K1
本合同段桩号为K0+000至K28+009,全长28.009km。起点位于XX、XX两市交界处的九根松,对接在建XX至XX高速公路XX至XX段,止点与XX2标对接。工程按高速公路技术标准建设,设计速度为100公里/小时,路基宽26米。桥梁工
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
本标段主要构筑物为跨六环路互通式立交1座,其中包括京台主线桥、A~H线匝道桥,东赵村桥、K8+146.5通道桥、北野场灌渠跨河桥。其中主桥Z11轴~Z30轴、D匝道桥D11轴~D15轴上部结构为预制小箱梁;东赵村桥DZ03轴~DZ05轴、北
本工程预制T梁工程包括某岭2号进出京桥、某岭4号进出京桥、某岭连接线桥等5座桥,梁长16米,梁高0.9m,顶板宽度1.2m,腹板厚:梁端 0.5m,跨中0.4m,顶板厚度在16~22cm,设计强度C50,主梁湿接缝宽度0.35米。其中除某岭
乐昌至广州高速公路项目樟市至花东第24标段起讫桩号为K199+830~K204+210,全长4.38公里。采用双向六车道高速公路标准,设计速度为120km/h,整体式路基宽度34.5m,其中:行车道宽度2×3×3.75m,硬路肩宽2×3m(
xx市xx路xx大桥工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx东路跨越xx,其上部采用6跨-50m先简支后连续预应力混凝土T梁,共78片(中梁66片、边梁12片);T梁预制场地安排在xx路大桥东引道工程征地范围内,全长48
本合同段上部结构采用预制预应力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁两跨共28榀。
后张法预制T梁,模板采用定型钢模板。预制场现场设JS1000强制式搅拌机2台,安装400KVA变压器一台,解决施工用电问题。预制场现场设200KW发电机一台,以备外网停电时使用。龙门吊两台,每台150T,用于预制T梁完毕后移梁。
朱家渡大桥位于G320国道衢州市常山县境内,中心桩号K474+374,该桥为14跨预应力混凝土简支T梁桥,桥面铺装采用水泥混凝土铺装层,朱家渡大桥主要技术指标为:桥梁全长:426.22米,桥跨布置:14×30米,桥面宽度为16米,其斜角55
基坑开挖采用1方液压挖掘机作业,人工配合修整成型。基坑根据设计要求及现场地质情况适度放坡,基坑平面尺寸比设计宽出50cm工作空间。基底挖至设计高程后,立即对基坑平面位置、尺寸、标高、承载力进行检测。 当承载力达不到设计要求时,根据图纸和监理
本合同段上部结构采用预制预应力T梁,共有84榀,其中40mT梁四跨共56榀,30.18mT梁两跨共28榀。 项目 梁位 C50号砼 (m3) 榀数 钢材(kg) 其它 钢材(kg) 安装重量 (T/榀) 钢绞线 钢 筋 30.18m 跨 边
XX32合同段桥梁较多,共有大桥7座,中桥1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
龙山寨至赵家小冲公路工程位于云南省昭通市南部,工程起于国道G213线昭阳区至江底(昭曲分界)段公路K3+670桩号,止于昭通市新机场(花鹿坪)航站楼,起讫桩号为K0+000~K8+358.721,全长8.359Km。本合同段有主线桥梁3座,
xx市xx路xx大桥工程由xxxx水利建筑工程有限公司承建。本工程位于xx市xx东路跨越xx,其上部采用6跨-50m先简支后连续预应力混凝土T梁,共78片(中梁66片、边梁12片);T梁预制场地安排在xx路大桥东引道工程征地范围内,全长48
本着严格遵守合同,履行义务,保证权利,确保安全、优质、按期完成本工程,并根据工程的地质、当地的气候、地理环境、交通运输、材料供应等情况;结合我单位的实际施工能力、技术装备综合考虑而进行编制。
本标段共有桥梁6座,其中:大桥2座(小雄高架桥、积谷山大桥),中桥4座(积谷山中桥、长田1号中桥、长田2号中桥、坑林中桥)。除小雄高架桥有一联跨路段为现浇箱梁,其余桥梁上部结构为预制T梁。本标段预制T梁共计628片,其中13m预制T梁132
xx高速A6合同段起点桩号为K47+540,终点桩号为K59+800,起点位于xx村,跨县道773,后沿地形展线至xx村,尔后上跨省道306至xx湾,设xx源服务区后跨xx溪,升坡展线至xx坊经xx村沿省道306北面至xx镇xx村合同终点,
岩锚梁是利用一定数量的深孔锚杆把砼梁体牢牢锚固在岩石上,由锚杆和钢筋砼联合构成壁式受力结构,梁体承受的全部荷载及自重通过锚杆传递到岩体内,充分利用围岩的承载能力。
安全生产文明施工方案.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大,工地无法实现封闭施工,但我们对施工临时设施区域,办公区域和生活区域实现围墙封闭,规范化管理。
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
重叉装物件时,被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性,确认无超载现象后,方可运送。
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