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大桥钻孔基础安全专项施工方案
省道318霍山段全长约104公里，路线横穿霍山县内7个乡镇，是境内三条国省道干线公路（G105、S318、S209）之一，是霍山县交通运输的主动脉，是沿线13个乡镇近30万人进出山区的最主要通道；同时，省道318也是沟通安徽、湖北两省的重要
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组合简支梁钻孔灌注桩安全施工方案
G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目位于兰州市榆中县，该拟建场地横跨G30连霍高速公路，西侧紧邻312国道，场地地形起伏较大，场地地面高程在1736.72～1767.89米之间，相对高差31.17米。地貌类型为黄土丘陵，总体由西向
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长螺旋钻孔灌注桩安全施工方案
本资料为长螺旋钻孔灌注桩安全施工方案，共29页。 简介：本工程2#楼原设计为桩基承台基础，原桩基为静压管桩，管桩型号为PHC500AB100，单桩承载力特征值为1600KN，因检测单桩竖向极限承载力达不到设计要求，需对地基基础进行变更。经原
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某分离式立交桥钻孔灌注桩安全施工方案
K525+935.09xx分离式立交桥，起点桩号为K525+914.57，终点桩号K525+955.61，桥长36米，全桥一联，跨径布置为10+16+10，与路线交角为65°。上部结构采用预制预应力混凝土简支空心板，下部结构采用柱式墩、柱式
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公路桥梁钻孔桩施工安全专项方案
1.编制目的、依据及适用范围 1.1编制目的 我部考虑工期、工程质量等因素,为了保证本标段钻孔桩施工安全，特编制钻孔桩施工安全专项方案，项目部将严格按照本方案落实各项安全措施，确保钻孔桩施工安全。 1.2编制依据 《生产经营单位生产安全事故
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冲击钻钻孔灌注桩安全专项施工方案
本工程完全按照《公路工程施工安全技术规程》、《公路水运工程 安全生产监督管理办法（交通部 2007 年第 1 号令）》的要求和其它相关安全施工规定进行。
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广东某大型隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与环境保护，尽量减少扰民；其它设施布置安全、经济、合理、实用；生活、生产设施尽量分离；充分考虑工程实际情况
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广州大学城隧道土建钻孔桩施工安全专项施工方案
⑴ 地下水的赋存条件及地下水类型 按地下水赋存方式来划分，本工程范围内地下水类型主要有两种：一种是赋存于第四系人工填土层、坡积层和砂层孔隙潜水，另一种为赋存于基岩裂隙承压水。按地下水含水层介质不同，主要含水地层为<3-2>层孔隙
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
本工程区内地下水主要为赋存于第四系冲积<3-2>层粉细层砂孔隙类潜水，其次为赋存于基岩中的裂隙承压水。砂层普遍呈松散状，透水性较强，但分布范围较局限，富水性有限；基岩中裂隙发育部位，透水性一般，具承压裂隙水，富水性有限，透水性差
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工的安全专项方案
广州生物岛~大学城隧道土建工程（A标段）位于广州市的东南部，隧道线路呈南北走向。本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案.
广州生物岛~大学城隧道土建工程（A标段）位于广州市的东南部，隧道线路呈南北走向。本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩详细施工安全专项方案
广州生物岛~大学城隧道土建工程（A标段）位于广州市的东南部，隧道线路呈南北走向。本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开
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广州生物岛大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
按地下水赋存方式来划分，本工程范围内地下水类型主要有两种：一种是赋存于第四系人工填土层、坡积层和砂层孔隙潜水，另一种为赋存于基岩裂隙承压水。
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项组织方案
本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开发，岛上没有市政管线。隧道所处的官洲河受季节影响明显。
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广州某大型市政人行隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
支护19区（SK0+570），长度为16.8m，左右对称，共计33.6m，钻孔桩为Ф1000@1200，桩身长为24m，伸入到强风化混合岩层
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广东广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
广州生物岛~大学城隧道土建工程（A标段）位于广州市的东南部，隧道线路呈南北走向。本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开
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台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包第一合同段钻孔灌注桩安全专项施工方案
浙江省台州湾大桥及接线工程是浙江省沿海高速公路（甬台温高速公路复线）的组成路段，同时，也是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路网中“一连”的重要组成部分。
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住宅工程安全施工方案
悦城花园一期1-13#住宅工程由深圳市大综艺房地产开发有限公司投资兴建，由深圳市协鹏建筑工程设计有限公司设计，位于龙岗中心城北侧，龙平西路以北，长兴路以西，有多层住宅13栋，幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡，总用地面积37034.
专题： 住宅工程安全施工方案 关于安全施工方案 -
路面工程安全施工方案
该工程为S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全，为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下，我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
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爆破安全专项施工方案
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道～螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽32米。其中中央分隔带宽2米，两侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×11.25米，硬路肩宽2×2
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某工程吊篮安全施工方案
1、对应于重大危险源的目标 针对吊篮搭设及使用的过程中存在着高空坠落、物体打击重大危险，本着安全第一、预防为主的方针，应作好安全教育和安全交底，班组人员规范操作。各人员均应严格遵守公司制定的施工现场安全防护设施的管理程序，使重大危险源级别降
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某工程安全设计施工方案
安全管理是项目管理重要组成部分，贯穿于施工的全过程，关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为： （1）杜绝重伤、死亡事故； （2）杜绝重大机械设备事故； （3）杜绝重大火灾事故； （4）杜绝重大交通事故； （5）杜绝职
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浙江某工程安全施工方案
本工程将原有校区实行整体搬迁现场，迁建地址位于瑞虹新城8号地块内。新建校区是一个四面临路的地块，本工程总建筑面积为46620平方米。框架3~6层/剪力墙12层。由于地势的限制以及动迁难度较大，开工只有按照动迁的速度逐幢开工，目前根据现场施工
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苏州某工程安全施工方案
主体结构由二十层塔楼及三层裙房组成，主楼地下室主要为机电设备用房，除局部设夹层用作自行车库外均为单层地下室，裙楼设两层地下室，为地下车库。 本工程总建筑面积约9.8万m2，其中地下室面积约1.8万m2。基地面积26300m2，基坑面积近12
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桩基专项安全施工方案
本资料为：公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。
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天津某工程安全施工方案
2.1安全目标 人身安全目标——无重伤以上责任事故、杜绝重大交通事故、无重大机械设备事故、重大火灾事故；轻伤率控制在0.2‰以内。 工程安全目标——各种变形均控制在允许范围内，地下管线不断不裂；地表建筑物及环境稳定。 2.2文明施工目标 按
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西宁某住宅安全施工方案
总建筑面积为48000平方米，统一地下室二层。结构类型为框剪结构。 管理目标：做到施工安全达标，确保优良标准，力创文明工地，杜绝死亡，重伤等重大安全事故的发生，一般事故发生频率控制在1.5‰以内。杜绝群伤事故；杜绝重大设备，火灾事故。
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鄞州某工程安全施工方案
一、工程概况 建筑面积是3542M2为框架四层，主体使用年限为50年，轻钢屋面使用年限为20年，建筑物耐火等级二级，抗震设防烈度六度，火灾危险性等级为丁类厂房，室内外高差为20cm。 二、安全目标 1、施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”
