新屋隧道穿构造剥蚀丘陵,左线隧道起迄里程ZK83+926~ZK86+427,长2501m,进口端洞门采用削竹式,洞口设计标高 354.471,出口端洞门采用削竹式,洞口设计标高296.948m,坡度-2.3%,隧道最大埋深约 226.3m;
目前,本工程土方开挖深度超过3m,小于5m的区域为综合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、换流变事故集油池、极1高端阀厅基础,特制定此方案。
本工程牛王庙沟起点接下游绕城公路匝道3孔8m*2.2m箱涵,终点至上游宁杭公路南侧现状3m*1.1m砖砌排水沟,全长约为1408m。西侧有五棵松水库沟接入,本工程五棵松水库沟起点接下游马群南路现状4.0m*3.0m箱涵,终点至上游规划余粮路
小牛线(人民路至太太路)建设工程起点为人民路(K9+272.437),终点为太太路(K14+687.172),道路全长5.41km,红线宽度66米。小牛线雨水管线分为2段,双线敷设,南侧为干管,北侧为支管,位于道路中心线以南21.5m及道路
小牛线(人民路至太太路)建设工程起点为人民路(K9+272.437),终点为太太路(K14+687.172),道路全长5.41km,红线宽度66米。小牛线雨水管线分为2段,双线敷设,南侧为干管,北侧为支管,位于道路中心线以南21.5m及道路
本标段隧道工程实施信息化施工,采用超前地质预报、监控量测技术取得围岩状态参数,优化施工方案,实行动态管理 1)本线隧道采用暗挖法施工,按新奥法原理组织施工,并根据围岩级别及周边环境选择相应的工法。 2)隧道施工按照批准的设计文件进行施工,并
本标段有隧道1座,为分离式隧道。 杨梅山隧道: 左幅起讫桩号:ZK46+300~ZK47+205,长度:905m; 右幅起讫桩号:K46+300~K47+245,长度:945m。 隧道净空宽×高=14.5m×8.6m。
灰窑子隧道位于建昌县灰窑子村附近,呈北东向展布,为两条分离式单行曲线隧道,左线长1000米,右线长1005米,属长隧道,具体桩号位于ZK3+020~K4+020(左线)、K2+985~K3+990段(右线)。 本隧道左、右线两端洞口纵断面均
本工程为光山康恒环境生物质热电联产工程综合水泵房土方开挖工程,根据信阳市建筑设计勘察院提供的《岩土勘察报告》(工程编号17-053光山康恒),-0.6m~-2.8m为素土层,-2.8m~-8m为粉质粘土层,综合水泵房区域场地标高约为-0.6
本工程基坑支护采用9米长钢板桩配合内支撑进行支护,钢板桩施打深度以进入承台底2-3米为准,施工机械采用40T履带吊车,配合振动锤及200KW专用(三相220V)发电机施工。
明确XX1#、2#隧道洞身开挖施工作业工艺流程、操作要点、工艺标准和施工安全,以规范隧道开挖作业,按照选定施工方法进行施工。
本标段隧道工程实施信息化施工,采用超前地质预报、监控量测技术取得围岩状态参数,优化施工方案,实行动态管理 1)本线隧道采用暗挖法施工,按新奥法原理组织施工,并根据围岩级别及周边环境选择相应的工法。 2)隧道施工按照批准的设计文件进行施工,并
1、本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌
本项目为花园村还建小区1#-6#楼,总建筑面积142708.06m2。框剪18层,总建筑面积142708.06平方米,地上18层,建筑总高度55.6米。本工程为丙类高层建筑,结构安全使用年限为50年,抗震设防烈度为6度,建筑防火分类一类,耐
沪昆铁路客运专线杭州至长沙(江西)段指导性施工组织设计及沪昆铁路客运专线杭州至长沙(江西)段站前工程6标段实施性施工组织设计。
本资料为过堤坝深沟槽开挖安全施工方案,共9页,格式为word。 工程概况: 本工程给水管道由泽雅接自石鼓山,在穿越戍浦江时需过堤坝倒虹穿越。管材采用DN1200钢管V型坡口,接口采用焊接连接。堤坝顶标高为18.5m,管道底标高为12.05m
本工程项目技术和施工质量管理工作的直接组织者,负责带领工程技术管理人员按技术规范和设计图纸全面完成合同规定的责任人,是全面贯彻上级及监理工程师质量意图的直接指挥者,技术工作必须细致踏实,方可保证施工质量达到施工合同的要求。
本标段桥涵基础工程开挖深度(深基坑)在5.0~13m之间的基坑。基坑周边无建筑物,坑壁护理形式采用插打钢板桩支护,确保基坑四周土体不坍塌。
梅林路(原甬临线K60+233~K64+450段)道路整治北起象西线,南至兴宁北路,是宁海县路网结构中南北向最主要通道之一。本次设计道路全长约4.145千米。道路标准宽42m,受现状建筑及香樟树的影响,最窄路段横断面宽40.5m,分四块板布
本标段有隧道1座,为分离式隧道。 杨梅山隧道: 左幅起讫桩号:ZK46+300~ZK47+205,长度:905m; 右幅起讫桩号:K46+300~K47+245,长度:945m。 隧道净空宽×高=14.5m×8.6m。 隧道具体设计见表2-
1、《建设工程安全生产管理条例》 2、《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015) 4、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009) 5、《公路隧道
本工程采用机械开挖、微差爆破施工,坡面采用临时挂网喷浆的支护形式及复合土钉支护,并挂网喷浆的方法。
本建筑建筑面积为19946.15m2,建筑基底面积1309.81 m2。拟建物地上14层,地下1层,钢筋混凝土框架剪力墙结构,基础类型反梁式筏板基础。相对设计标高±0.000的高程同旧门诊楼室内±0.000的绝对高程,一楼地面标高为±0.0
本工程用地范围北侧为门头沟区中门寺沟、东侧为六环路西辅路、西侧为西苑路、南侧为高压走廊。
横县市民中心建设工程由广西横县国泰投资发展有限责任公司开发建设,项目座落于广西南宁横县茉莉花大道南侧,距地下室东面10m、西面10m处为已建市政道路,地下室南面10m处为拟建市政道路。
工程位于雍阳河右岸一级支流白岩河上,属瓮安县南部的平定营镇,距平定营镇1.5km,距瓮安县城12km,交通便利。
迎宾路口站处于长沙市东西向主干道五一大道与迎宾路丁字交叉路口处。车站设计起点里程YDK8+311.8,设计终点里程YDK8+582.1,有效站台中点里程YDK8+381,车站总长度270.8米,标准段宽18.7m,总建筑面积13238.5
为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,加强本项目土石方开挖安全生产管理,提高本项目安全生产管理水平,防止和减少安全生产事故,保障全体员工和当地居民的生命和财产安全,顺利圆满地给业主交上一份满意的答卷,针对本项目土石方施工的特点,
简介: 本工程挡水建筑物、泄水建筑物为4 级建筑物,次要建筑物为5 级建筑物,临时建筑物为5 级。枢纽布置为:混凝土面板堆石坝+右岸开敞式溢洪道+左岸取水兼放空洞+供水管线。坝顶高程1145.50m,坝基最低高程1110.00m,最大坝高4
工程概况: 本工程给水管道由泽雅接自石鼓山,在穿越戍浦江时需过堤坝倒虹穿越。管材采用DN1200钢管V型坡口,接口采用焊接连接。堤坝顶标高为18.5m,管道底标高为12.05m,沟槽底标高为11.75m,该段沟槽开挖深度为6.8m,管道完成
本标段有隧道1座,为分离式隧道。 杨梅山隧道: 左幅起讫桩号:ZK46+300~ZK47+205,长度:905m; 右幅起讫桩号:K46+300~K47+245,长度:945m。 隧道净空宽×高=14.5m×8.6m。 隧道具体设计见表2-
本资料为:深基坑开挖安全专项施工方案详细文档,资料内容包括:建筑项目安装施组说明,计算表格,综合构图等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
1、《建设工程安全生产管理条例》 2、《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015) 4、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009) 5、《公路隧道
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