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公路桥梁钻孔桩施工安全专项方案
1.编制目的、依据及适用范围 1.1编制目的 我部考虑工期、工程质量等因素,为了保证本标段钻孔桩施工安全，特编制钻孔桩施工安全专项方案，项目部将严格按照本方案落实各项安全措施，确保钻孔桩施工安全。 1.2编制依据 《生产经营单位生产安全事故
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广东某大型隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
在满足施工生产需要的前提下，充分考虑市容与环境保护，尽量减少扰民；其它设施布置安全、经济、合理、实用；生活、生产设施尽量分离；充分考虑工程实际情况
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广州大学城隧道土建钻孔桩施工安全专项施工方案
⑴ 地下水的赋存条件及地下水类型 按地下水赋存方式来划分，本工程范围内地下水类型主要有两种：一种是赋存于第四系人工填土层、坡积层和砂层孔隙潜水，另一种为赋存于基岩裂隙承压水。按地下水含水层介质不同，主要含水地层为<3-2>层孔隙
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工的安全专项方案
广州生物岛~大学城隧道土建工程（A标段）位于广州市的东南部，隧道线路呈南北走向。本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
本工程区内地下水主要为赋存于第四系冲积<3-2>层粉细层砂孔隙类潜水，其次为赋存于基岩中的裂隙承压水。砂层普遍呈松散状，透水性较强，但分布范围较局限，富水性有限；基岩中裂隙发育部位，透水性一般，具承压裂隙水，富水性有限，透水性差
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案.
广州生物岛~大学城隧道土建工程（A标段）位于广州市的东南部，隧道线路呈南北走向。本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开
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广州生物岛大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
按地下水赋存方式来划分，本工程范围内地下水类型主要有两种：一种是赋存于第四系人工填土层、坡积层和砂层孔隙潜水，另一种为赋存于基岩裂隙承压水。
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩详细施工安全专项方案
广州生物岛~大学城隧道土建工程（A标段）位于广州市的东南部，隧道线路呈南北走向。本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开
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广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项组织方案
本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开发，岛上没有市政管线。隧道所处的官洲河受季节影响明显。
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广州某大型市政人行隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
支护19区（SK0+570），长度为16.8m，左右对称，共计33.6m，钻孔桩为Ф1000@1200，桩身长为24m，伸入到强风化混合岩层
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广东广州大学城隧道土建工程钻孔桩施工安全专项方案
广州生物岛~大学城隧道土建工程（A标段）位于广州市的东南部，隧道线路呈南北走向。本工程的起讫里程为SK0+265～SK0+817，全长552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物岛一侧，岛目前内尚未进行系统开
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【重庆】机械钻孔桩施工方案
车站站外基础形式为圆形钻孔灌注桩，圆桩基础全部采用机械成孔，圆形桩截面尺寸为Φ0.8m。桩顶采用冠梁连接。车站为新建建筑，部分地段人工填土层很深、地层松散或大量地下水，且桩基深度过深，桩径太小，为保证施工人员的安全，结合施工图纸要求，采用
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岩溶地区钻孔桩施工方案
岩溶地区钻孔桩施工方案，包括工程概况，溶洞的分类及概况，施工方法及工艺要求，溶洞处理措施，特殊情况的处理方法，岩溶地区桩基施工常见质量事故及处理措施，质量保证措施，工期保证措施，安全保证体系，文明施工、环境保护措施
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钻孔桩施工方案技术交底
砼初凝后，必须立即加盖一层塑料薄膜和一层麻袋。当砼温度稳定，可以揭开覆盖物时，派人进行浇水养护，养护时间不得少于14天。
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人行便桥、钻孔桩施工方案
1 编制依据 3 2 概述 3 2.1 工程概况 3 2.2 自然条件 4 3 总体设计 4 3.1 平面布置 4 3.2 设计施工方法 5 3.3 设计要求 5 3.4 人行便桥及钻孔平台布置 5 3.5 结构验算 8 4 施工方法 8
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【福建】某桥梁钻孔桩专项施工方案
永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045，桥梁中心桩号为0.437，跨径组合为3×25米石拱桥，桥宽4米，2011年被省交通厅鉴定为四类危桥，决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。桥梁桩基主要采用钻孔桩施工，其中
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大桥钻孔基础安全专项施工方案
省道318霍山段全长约104公里，路线横穿霍山县内7个乡镇，是境内三条国省道干线公路（G105、S318、S209）之一，是霍山县交通运输的主动脉，是沿线13个乡镇近30万人进出山区的最主要通道；同时，省道318也是沟通安徽、湖北两省的重要
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桥梁钻孔桩灌注混凝土施工方案
银西铁路驿马沟2#中桥主要为排洪而设，孔跨布置2-24m简支箱梁，简支箱梁采用无砟轨道结构。起止里程为DK259+257.6～DK259+318.25，全长60.65m。桥身位于R=7000m的曲线上，桥身纵坡为-25.0‰的单面下坡。银川
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B2标段副孔桥钻孔桩施工方案
目 录 1. 编制依据 4 2. 工程概述 5 2.1 概述 5 2.2 地质条件 10 2.3 水文条件 17 2.3.1 水流速度 17 2.3.2 水位资料 17 2.3 3 地下水资料 17 3. 25#～34#墩φ2.0m桩基钻孔
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A3标段钻孔桩工程施工方案
福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，连接江西省九江市与湖北省黄梅县。本桥是国家发展和改革委员会于2004年7月召开的全国长江干流过江通道会议上规划确定的70座长江过江通道之一；也是国家7918高速公路网福州至银川
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公路旋挖钻孔桩穿越溶洞施工方案
XX大桥位于XX路上，为上跨XX西路、轻轨而修建的，该桥起点桩号K3+441.4，终点桩号为K3+833.9.该桥上部结构由三联等截面鱼腹式预应力连续梁组成。第一联30+30+30m预应力连续梁，第二联30+40+30+30m预应力连续梁，
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K144+338土门峪钻孔桩施工方案
K144+338土门峪大桥，根据相邻地质勘探资料，本工程设计采用钻孔灌注桩基础，桩基类型为端承桩，桩端支撑岩为中风化片麻状花岗岩。
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组合简支梁钻孔灌注桩安全施工方案
G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目位于兰州市榆中县，该拟建场地横跨G30连霍高速公路，西侧紧邻312国道，场地地形起伏较大，场地地面高程在1736.72～1767.89米之间，相对高差31.17米。地貌类型为黄土丘陵，总体由西向
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工程安全施工方案大全
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司，设计单位：呼和浩特新瑞建筑设计，监理单位：内蒙古方圆监理，我单位施工3#4#住宅楼，2#3#商业楼，以及对应的地下车库。
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系梁安全专项施工方案
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针，认真落实“谁管生产，谁管理安全；谁操作，谁保证安全和谁出安全事故，谁负直接责任”的安全管理体系，建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
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某钻孔灌注桩施工方案
施工里程桩号为K0+040~ K0+429右侧及K1+180~ K1+349右侧.桩基直径分为1.2m、1.5m和1.8m三类，间距4m，桩长视现场具体地质情况而定。
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华城安全专项施工方案
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程，位于四川省阆中市七里新区华胥路，工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发，中煤科工集团—重庆设计院设计，四川正菱监理有限公司监理，四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库；地上为住宅，3-4#栋
专题： 安全专项施工方案 -
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道路安全专项施工方案
道路安全专项施工方案，全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计，路基宽度12米，其中行车道宽7.5米，双向2车道，两侧硬路肩各宽1.5米（具有临时行车及紧急停车带功能），两侧土路肩各宽0.75米，设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
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模板安全专项施工方案
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。
专题： 模板安全专项施工方案 某某模板专项施工方案 -
安全生产文明施工方案
安全生产文明施工方案.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大，工地无法实现封闭施工，但我们对施工临时设施区域，办公区域和生活区域实现围墙封闭，规范化管理。
