本工程为兰州北环路西段工程,BHX-4标项目共有5座桥梁,其中特大桥1座,大桥2座,中小桥2座,特大桥上部结构为现浇连续箱梁及现浇简支箱梁,其余桥梁工程上部结构为预制箱梁和空心板梁。
**之声新建工程由1、2、3、4、5个建筑区及相互间联系廊组成,最高为四层,设计一层地下室,总建筑面积约51580平方米,其中地上部分约47000平方米,地下部分约4580平方米。1区主体结构为框架主次梁结构,其中1、3层顶为预应力结构,顶
连续梁全长137.5m,计算跨度为40+56+40m,中支点处梁高4.35m,中跨10m直线段及边跨17.75m直线段梁高3.05m。边支座中心线距梁端0.75m。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽13.4m,底宽6.7m。
(一)模板的制作、安装与拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸与长度要准确。钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台上或胎具上进行。工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性,台面必须平整。钢模放线与下料务必准确,考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影
xx大桥是xx绕城高速公路东段项目的控制性工程。本桥位于xx市区东部,连接xx和xx。桥位距甬江出海口约10km。甬江大桥跨径组成为54+166+468+166+54m,索塔顶标高143.5m,为主跨468m双菱形联塔分幅四索面叠合主梁斜拉
夹包成型车间及附属用房工程,PTC-400(75)桩长36M,单桩承载力设计值为1100KN,桩数40根; PTC-500(100)桩长36M,单桩承载力设计值为1500KN,桩数12根;PTC-600(100)桩长36M,单桩承载力设计值
本工程采用对称的方式进行张拉,先中间,后两边对称进行,为了减少摩擦损失,张拉时采用:O~10%ócon→103%ócon一锚固,用“应力控制,伸长校核”法,每束预应力筋在张拉以前先计算理论伸长值和控制压力表读数作为施工张拉的依据,每一束预应
本工程有粘结预应力筋张拉端锚具和外露预应力筋封堵前均匀涂上一层环氧树脂粘结剂,对张拉端锚其和外露预应力筋进行防腐处理,设专人支模,封堵时,设专人进行混凝土捣实。
出厂质量证明书或试验报告单。 B.外观检查:逐盘(卷)检查。有粘结预应力钢绞线捻距应均匀,切断后不松散,其表面不得带有油污、锈斑或机械损伤,允许有轻微的锈。 C.标牌检查:钢材品种、直径、强度级别、重量、出厂日期。 D.抽取试样由有资质的单
本工程结构体系为框架一剪力墙结构,采用了部分预应力混凝土框架梁,跨度为23.00m,本工程预应力梁共计4根梁,采用后张有粘结预应力混凝土技术,根据设计要求,为确保工程施工质量,特确定本工程有粘结预应力分项工程方案。
预应力工程(后张法)施工方案(模板).doc预应力工程(后张法)施工方案(模板).doc预应力工程(后张法)施工方案(模板).doc预应力工程(后张法)施工方案(模板).doc
悦城花园一期1-13#住宅工程由深圳市大综艺房地产开发有限公司投资兴建,由深圳市协鹏建筑工程设计有限公司设计,位于龙岗中心城北侧,龙平西路以北,长兴路以西,有多层住宅13栋,幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡,总用地面积37034.
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
2.1安全目标 人身安全目标——无重伤以上责任事故、杜绝重大交通事故、无重大机械设备事故、重大火灾事故;轻伤率控制在0.2‰以内。 工程安全目标——各种变形均控制在允许范围内,地下管线不断不裂;地表建筑物及环境稳定。 2.2文明施工目标 按
一、工程概况 建筑面积是3542M2为框架四层,主体使用年限为50年,轻钢屋面使用年限为20年,建筑物耐火等级二级,抗震设防烈度六度,火灾危险性等级为丁类厂房,室内外高差为20cm。 二、安全目标 1、施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”
本工程工期紧,施工高度较高,有三栋48层的超高层建筑,而且是大群体建筑互相交叉施工,高处作业的临边、洞口、攀登、悬空、操作平台、交叉作业多,为保证广大施工人员的生命、财产安全和身体健康,防止发生生产安全事故,确保工程的顺利进行,同时灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防护 1、施工劳动防护 :施工过程中对现场作业人员根据作业种类和特点发放相应的劳保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等;不同作业人员安全帽发放不同颜色安全帽;作业前必须进行安全技术
“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识,将安全工作放在首位,防范于未然,消灭安全隐患,保证项目部不出现重大伤亡事故,安全生产、文明施工。针对新航站楼不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
1.** **(一期)预应力工程招标文件及相关图纸; 2.现行国家建筑施工程规范、标准; 3.湖南省建筑施工技术、质量、安全规程和规定; 4.《中国建筑科学研究院有粘结预应力工法》; 5.本工程特点、施工现场环境和自然环境等。
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
1、对应于重大危险源的目标 针对吊篮搭设及使用的过程中存在着高空坠落、物体打击重大危险,本着安全第一、预防为主的方针,应作好安全教育和安全交底,班组人员规范操作。各人员均应严格遵守公司制定的施工现场安全防护设施的管理程序,使重大危险源级别降
安全管理是项目管理重要组成部分,贯穿于施工的全过程,关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为: (1)杜绝重伤、死亡事故; (2)杜绝重大机械设备事故; (3)杜绝重大火灾事故; (4)杜绝重大交通事故; (5)杜绝职
本工程将原有校区实行整体搬迁现场,迁建地址位于瑞虹新城8号地块内。新建校区是一个四面临路的地块,本工程总建筑面积为46620平方米。框架3~6层/剪力墙12层。由于地势的限制以及动迁难度较大,开工只有按照动迁的速度逐幢开工,目前根据现场施工
主体结构由二十层塔楼及三层裙房组成,主楼地下室主要为机电设备用房,除局部设夹层用作自行车库外均为单层地下室,裙楼设两层地下室,为地下车库。 本工程总建筑面积约9.8万m2,其中地下室面积约1.8万m2。基地面积26300m2,基坑面积近12
本工程名称为主车间,建筑物顶砼楼面(标高为8.m),该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2,吊车梁截面面积为0.18m2。
本工程分为A、B两栋,其部分结构层楼板采用无粘结预应力板柱体系。板厚300mm,无粘结预应力筋采用双向曲线布置,X向布筋以均布为主,Y向布筋为集中布置。张拉应力为1860×0.7=1302Mpa,张拉端采用OVM15-1型夹片式锚具,固定端
1 在混凝土强度达到80%设计强度之后,开始预应力筋的张拉。 2 预应力张拉设备在使用前,应将千斤顶和油表送权威检验机构进行配套标定,并且在张拉前要试运行,保证设备处于完好状态。 3 由于开始张拉时,预应力筋在孔道内自由放置,而且张拉端各个
本工程部分框架梁采用后张法有粘结预应力技术,通过预应力技术的实施,可解决大跨度的承载、挠度及裂缝控制问题,满足使用功能要求。
施工地区的地质勘探资料,查明该地区的土层分布和各土层的物理力学特性,以便确定土层锚杆的布置和选择钻孔方法。
重庆融侨大道工程位于重庆市南岸区铜元局长江电工厂厂区内,设计为为双层螺旋式坡道桥,一端通往海铜路至铜元局,另一端通往南坪明佳路。 本工程桥长643.885m,桥宽19m,平面曲线半径55m,设计荷载城-A 级,桥面宽2×9.39m,双向四车
本工程采用湿作业法成孔时,要注意钻进时要不断供水冲洗,始终保持孔口水位,井根据地质条件控制钻进速度,一般以300~400mm/min为宜,每节钻杆钻进后在接钻杆前,一定要反复冲洗,直至溢出清水。