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杭州湾跨海大桥北航道桥钢箱梁安装施工方案
杭州湾跨海大桥北航道桥为70+160+448+160+70m五跨连续半飘浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥面纵坡为2.8%，位于R=20000m、切线长T=560m、外矢距E=7.84m的圆弧竖曲线上。
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跨海大桥栈桥设计计算及施工方案
北引桥陆地区，地势平坦；滩涂区北高南低，坡降平缓，地面高程2.3m~-3.26m。据物探资料显示，本合同段桥位区桩基地质以粘性土、亚砂土、粉砂土、淤泥质粘土为主，基本无不良地质。
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杭州湾跨海大桥钢吊箱围堰施工方案
杭州湾跨海大桥IX－B 合同段工程由中铁十九局承建，主桥全长6.25km， 244 个墩身，244 个承台。承台截面形式为圆形，直径有φ8.5m、φ9.8m 两种， 厚度为2.5m。
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杭州湾跨海大桥某立交连续箱梁施工方案
xxxx分离式立交桥，全长1021.6m，跨越浒崇公路，净高5.0m，跨西龙公路，净高4.5m，其中跨西龙公路上部结构为预应力砼连续箱梁，与既有西龙公路斜交。左幅3-35+50+2-35米，右幅2-35+50+3-35米，左右幅错孔布置。
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连江某跨海大桥深水基础施工方法
内容简介 1、工程概况 福建连江**大桥是中铁三局承建的第一个跨海桥，更是中铁三局六公司承建的第一个跨海桥，第一个深水基础桥。连江**大桥横跨乌猪港，是连接琯头镇与**的重要通道。大桥采用先简支后连续的结构形式，桥跨布设为（4×30＋4×3
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某杭州湾跨海大桥施工方案（现投标，最新版）
杭州湾大桥工程是国道主干线同三线跨越杭州湾的最便捷通道，向北通往浙江嘉兴，湖州和上海、江苏、山东、京津唐等东部经济发达地区，向南通往浙江沿海的宁波、舟山、台州、温州、绍兴和东南沿海经济发达地区。
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杭州湾跨海大桥施工方案(现投标-最新版)
目 录 表1 施工组织设计文字说明 3 §1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 3 §1.1 设备、人员、材料进场方法 3 §1.2 设备、人员动员周期计划表 3 §1.2.1 人员进场计划表 3 §1.2.2 主要船
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杭州湾跨海大桥某段现浇箱梁工程组织设计施工方案
本工区上部箱梁施工计划设置2 部跨径为36m 的龙门架用于现浇箱梁施工工作，如此便大大地提高了箱梁施工支架与模板的拆、装、转运以及地基预压、砼浇筑的机械化程度，加快了施工进度。
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跨海大桥工程钢栈桥初始方案设计图（含施工方案）
钢栈桥构造：基础为直径800×18钢管桩基础；下部结构为双拼I45b工字钢横梁；上部结构为国产321型贝雷梁；桥面结构为I25b工字钢+I12.6工字钢+10mm钢板；防护结构为?50小钢管+L10角钢。 贝雷梁底标高取值依据：高潮位+0.
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杭州市湾跨海大桥某段现浇箱梁组织设计施工方案
本工程模板外侧加劲小肋采用5#槽钢，顺桥纵向间距37.5cm、横向间距40cm，大肋采用10#槽钢，叠加在小肋外侧，顺桥纵向间距75cm，面板用5mm 钢板。
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泉州湾跨海大桥A4合同段 首例钻孔灌注桩施工方案
北岸深水区引桥B015#墩桩号为K29+317.994，为本合同段终点桩号。B015#墩位置详见下图。
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宁波某跨海公铁两用大桥施工方案
宁波大榭岛跨海公铁两用桥，正桥主梁为123．6m＋170m＋123．6m三跨连续刚构，采用斜拉挂篮对称悬浇施工。速度快，质量好，效益优。
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刘家峡大桥缆索系统安装施工方案
本项目ZD2合同段路线全长1.473181km，主要工程包括刘家峡黄河特大桥及桥头引道。刘家峡大桥为1-536m单跨双铰简支钢桁加劲梁悬索桥。 全桥设置4个主索鞍和4个散索鞍，主索鞍和散索鞍鞍槽为铸钢件。散索鞍鞍体为组焊件。 全桥设两根主缆
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大桥维修梁板运输安装专项施工方案
原乌金渡大桥（K16+685.00）于1996年10月建成通车，位于S320省道枞阳县境内。全桥长396.08米，本桥原设计全宽12.5米，净宽9米，两侧各1.75米人行道护栏。由于近年来车流量的增大、超载现象的增多，该桥上部结构局部病害严
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杭州某跨海大桥桥面工程施工组织设计方案
东海大桥作为目前国内第一座、世界上也屈指可数、长达25km的跨海大桥工程，技术复杂、规模空前。从施工角度来看，本工程具有如下特点
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杭州湾跨海大桥工程施工组织设计方案
本工程的实际进场的工程材料确定混凝土最佳配合比。采用低水化热水泥掺加粉煤灰和外加剂的双掺技术，可减少混凝土单位用水量和水泥用量，从而减少水化热量并提高混凝土强度，对防止温度裂缝的产生有明显效果。
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吊篮安装拆卸施工方案
本方案以JGJ202-2010《高处作业吊篮方案编制依据》和现行《建筑施工工具或脚手架安全技术规程》、施工图纸等相关文件为编制依据，并经过对现场的考察和标准层面图纸进行研究和分析后特制定本方案，根据现场实际情况吊篮统一安装至十八层，吊篮采用
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某大桥高支模施工方案
由于首层部分KL56（1）的梁截面为400*2300，其集中荷载为22.08KL/m，超出需组织专家论证规定要求10%，该梁的支撑体系已在本工程高支模方案作出编制并经验算合格达到施工要求，主要的加固措施如下：
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人货梯安装拆除施工方案
根据现场需要，升降机基础采用混凝土基础与安装地面基本持平的方案，地面与吊笼间的门坎高采用填高部分外地面高度来解决。SD200/200施工升降机基础规格采用6000×4000×300(厚度)，砼强度等级采用C35；钢筋采用双层双向Φ12＠19
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轻质隔墙安装施工方案
选派责任心强、素质高、实践经验丰富的同志任专项管理负责人，项目部按照项目管理条例，对操作层实施统一管理，从人力、财力和物力上给予重点保证，技术上给予支持
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塔吊安装与拆除施工方案
塔吊安装与拆除施工方案，该塔机采用C35钢筋砼基础，基础图纸由施工单位按说明书要求提供，且混凝土强度安装前必须达到混凝土强度的75%及以上才允许进行施工塔吊安装
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梧州至潯江大桥施工方案
本桥采用重力式桥台，桩基采用φ80的钻孔灌注桩，拄式墩，桩基采用φ100的钻孔灌注桩，桥梁横坡1.5%设在台和墩帽顶面，桥台台身采用C20毛石砼，外露面7.5#浆砌粗料石，1：2沙浆勾凸缝。
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