铁路专用线冬季施工方案

铁路专用线公路桥梁冬季施工方案

新建华晋焦煤有限责任公司王家岭煤矿铁路专用线工程第3标段，由我中铁三局集团有限公司承建，起讫里程为DK2+350～DK4+700，标段全长2.35km。本标段内包含1座特大桥,1座盖板箱涵,和550米路基，设计路基填方量158205m3，挖

铁路专用线公路桥梁冬季施工 方案

新建华晋焦煤有限责任公司王家岭煤矿铁路专用线工程第3标段，由我中铁三局集团有限公司承建，起讫里程为DK2+350～DK4+700，标段全长2.35km。本标段内包含1座特大桥,1座盖板箱涵,和550米路基，设计路基填方量158205m3，挖

重庆铝业环保搬迁大板锭项目铁路专用线冬季施工电气安全方案

冬季施工面临雨多、风大、低温等不利环境因素的影响，并能直接危及施工现场临时用电生产安全，给项目带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取电气安全技术措施，加强气象预报的信息收集工作，掌握天气变化情况，积极应对冬期施工面临的各种危险状况，

某铁路专用线工程桥梁施工方案

本桥桩基桩径为φ100cm，钻孔灌注桩共计12根。根据现场实际情况，安排一台反循环钻机施工。钻孔灌注桩施工工序及施工工艺要点如下： 1、场地用机械整平，压实垫平桩位位置，保证钻机工作时稳定。 2、护筒： ①护筒制作 用厚5mm钢板制成，半径

牧绥铁路冬季施工方案

第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施

某铁路专用线施工设计方案

3、编制范围 3.1 5＃厂房铁路专用线2.189正线公里范围内的路基、桥涵、轨道、改移道路及施工范围内的场地清理。 3.2与铁路线路交叉的电外线，上下水管线的迁移改造施工与协调配合，铁路线路接轨和移交期与有关方面的接洽工作。 4、工程概况

某市铁路专用线施工组织设施计方案

质量目标明确，建立完善的质量保证体系，实行质量管理责任制，推广使用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工水平；确保工程质量。

铁路专用线施工组织设计

铁路专用线施工组织设计，内容详细丰富，可供网友参考下载。

双线铁路隧道冬季施工方案

xxx隧道为双线铁路隧道，设计行车速度200Km/h；隧道洞门进出口均采用斜切式帽檐洞门，进出口洞门均设置缓冲结构，隧道暗挖部分采用新奥法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全长349m。 xxx一号隧道施

山西省某铁路专用线特大桥工程墩身施工方案

xxx3#特大桥（预应力混凝土梁桥）是本标段重点控制工程，也是全线重点控制工程，桥中心里程DK3+690.69，长1802.55m，共59跨，墩身平均高26m，最高墩32.5米，最低墩3米。孔跨布置为4×24+7×32+3×24+22×32

最新《冬季施工方案》

柑

京沪铁路二标冬季施工方案

本段属暖温带亚湿润季风气候区，四季分明。春天干燥多风，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒风凛 冽。大风多集中在3、4月份，年平均降雨量在560～800mm左右，70%的降雨主要集中在7、8月份，年平均温度在11～14℃，极端最高气温为 40

南疆铁路某隧道冬季施工方案

1.建立砂石料保温储料仓，集料入场后，先将保温料棚内的砂石料卸满，然后将剩余部分卸在露天大堆料场，露天大堆料场用帆布或防水的塑料布覆盖，避免积雪结冰，雪后及时清理积雪，专人负责，以达到对集料的防冻、保温要求。 2、拌和站配料机料仓及拌和机采

山西省某铁路专用线特大桥工程墩身施工方案...

xxx3#特大桥（预应力混凝土梁桥）是本标段重点控制工程，也是全线重点控制工程，桥中心里程DK3+690.69，长1802.55m，共59跨，墩身平均高26m，最高墩32.5米，最低墩3米。孔跨布置为4×24+7×32+3×24+22×32

某工业广场铁路专用线施工组织设计

1、工程概况 1.1项目概述 xx至xx工业广场铁路专用线，主要功能是将哈尔乌素露天煤矿的煤炭通过xx站经该专用线外运。起自大准线xx站（支K5+370）,向南经李家阳坡、黑岱沟、酸刺沟至xx站（DK18+650）,线路全长16.187km

某铁路桥涵冬季施工方案

当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃，应按冬季施工处理。根据某铁路有限责任公司的全线在11月中旬达到铺轨架梁的指示要求，新建某铁路DK0+000～DK6+000段桥涵构造物必须在11月中旬前完成，为保证冬季混凝土施工质量

铁路工程冬季 施工方案

1.编制依据 1 2.编制原则及适用范围 1 3.冬期施工定义 1 4.冬期施工概况 2 5.冬期施工方案 2 5.1路基土石方工程冬期施工方案 2 5.2地基处理冬期施工方案 3 5.3基础工程冬期施工方案 4 5.4钢筋工程冬期施工方案

铁路工程大桥冬季施工方案

本管段施工范围为DK807+909.87～DK813+181.97，所辖范围内有重点工程第二松花江大桥主跨，难点工程深水承台施工、沼泽地钻孔桩施工、大体积混凝土施工。由于管段处于扶余地区，冬季气候寒冷，根据当地气象部门的资料，每年正常施工的

牧绥铁路工程冬季施工方案

本合同段为改建铁路滨绥线牡丹江至绥芬河段扩能改造工程（新穆棱至绥芬河段）。包括路基工程、桥涵工程、隧道工程及排水防护工程。工程包括大桥1座；涵洞5道；隧道1座；混凝土总量14.22万方。

京沪铁路二标冬季施工方案.doc

长西双线跨铁路专用线刚构连续梁 专项安全防护施工方案

1、工程概况 哈大客专长春联络线特大长西双线215#-220#墩为现浇刚构连续梁，起讫里程DLZK11+854.00～DLZK11+963.40，桥长109.4延米。下部结构采用钻孔桩基础、桩基承台、圆端形桥墩和矩形桥墩，上部结构采用连续梁

铁路专用线储煤车间工程钢结构单元滑移施工方案

本专用线位于内蒙古自治区包头市土右旗，车站（车站中心里程K757+877）以东，二环路东侧。项目建筑面积约180263m2，东西长1660米、南北宽123米。共有11个独立单体组成，其中包含10个结构完全相同的标准大单元及1个小单元，大单元

冬季土方回填施工方案

1.1本工程施工图纸； 1.2 本工程施工组织设计； 1.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》。

跨越铁路专项施工方案

我项目部承担全部施工任务，起止桩号为N1至N42。本施工段全长13.009km，铁塔共计42基。本工程为双回路，其中直线塔23基，终端塔2基，钢杆塔8基，耐张塔9基。本标段铁塔，全塔最高的为61.4米。铁塔最轻10.7845t，最重64.9

某段铁路总体施工方案

某段铁路总体施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

港口项目冬季施工方案

本施工段为斜坡式结构东防波堤工程第二标段,由正在开工建设的斜坡 式结构东防波堤工程第一标段的端部向外海延伸， 与直立式结构东防波堤工程 相接。本工程合同工期**个月，开工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期较紧， 进入冬季施工后，结

住宅修缮冬季施工方案

本文档为住宅修缮冬季施工方案，包括：概况： 工程名称：2018年共和新路4719弄住宅修缮项目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋时代久远，房屋老化损坏，为了改善居民生活与居住质量，将对该房屋屋面、外立

某楼工程冬季施工方案

本工程建筑面积约***㎡。该建筑层数为地下一层为车库，地上六层，其中地上二层为商业门面,其余为住宅，车库层高为2.6米、门面层高为3.6米及3.3米，住宅层高为2.8米，设防烈度为七度，安全等级为二级，防火等级为二级，结构设计使用年限为50

厂房工程冬季施工方案

本文档为厂房工程冬季施工方案，包括：工程概况： 工程建筑层数地上一层、局部三层，钢结构建筑高度为7.40m、框架结构建筑高度为11.80m。结构类型为单层钢结构+三层框架结构。本工程抗震设防烈度为7度（0.1g），建筑耐火等级为二级，工程设

冬季施工应急施工方案

冬季施工应急施工方案冬季施工应急施工方案冬季施工应急施工方案

冬季低温下混凝土施工方案

冬季低温下混凝土施工方案冬季低温下混凝土施工方案冬季低温下混凝土施工方案

冬季低温下混凝土的施工方案

本资料为冬季低温下混凝土的施工方案，内容详实，可供参考。

[山东]冬季专项施工方案

根据现场施工进度及施工安排，工程拟工期为2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根据青岛市历年气温变化及今年的气温变换情况，冬期施工预计在11月15日开始来年3月15日结束，本工程在冬季施工的分部分项工程为基础主体结构工程。

建筑项目冬季施工方案

根据“建筑工程冬期施工规程”（jgj104-97）的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。大连市的冬期施工起止日期，一般为11月14日至第二年4月1日。起止日期可经实测

京台高速冬季施工方案

京台高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清县境内，项目起止桩号为K11+272.500～K14+766.520全长3.494公里，双向八车道，路基宽度为42m,预制T梁为30米和40米，形式为先简支后连续。

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工业厂房冬季施工方案

冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。

闻垣高速冬季施工方案

闻垣高速冬季施工方案

冬季施工方案砼的养护

墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水