本资料包为精选的132个建筑工程监理方案,其中包含土地勘测规划院宿舍楼工程旁站监理方案、标准厂房施工现场安全旁站监理方案、住宅楼及会所工程旁站监理方案、南皮变电站安全监理工作方案等,适合进行编写建筑工程监理方案的同学参考学习写法和设计
4.1施工队伍安排 4.1.1 桥梁一队,共60人。承担全桥46根桩的施工任务,进场4台钻机。 4.1.2 桥梁二队,共150人。承担主桥桥墩、过渡墩、连续箱梁悬灌工程和桥面等附属工程的施工。 4.1.3桥梁三队,共180人 承担引桥桥墩、
本桥于1998 年8 月上场施工准备,原计划于2000 年10 月份全桥竣工,计划工期26 个月,后因方案变更及基础地质情况变化影响,根据建设单位安排工期顺延至 2001 年 10 月底前。
根据该工程的具体特点,为保证按时保质保量的完成特大桥的施工任务,我局抽调了较先进的机械设备,投入本工程的施工。
本资料包为精选的53个工装工程报价表参考模板,其中包含电影城整体装饰工程报价表(预算书)、办公楼装饰装修工程报价表、深圳中信公司写字楼装修报价(预算表)、销售中心装修报价等,适合进行工装工程报价的同学参考学习编写方法。
本桥于1998 年8 月上场施工准备,原计划于2000 年10 月份全桥竣工,计划工期26 个月,后因方案变更及基础地质情况变化影响,根据建设单位安排工期顺延至 2001 年 10 月底前。
本工程主跨拱圈采用有支架现浇施工,支架采用军用墩、梁结合万能杆件及碗扣式支架,支架落于混凝土临时支墩上,为调节拱肋标高及脱架方便,碗扣式支架设可调托撑。
本资料包包括网络进度计划、施工组织设计、景观,其中景观图内容包括施工总平面布置计划情况说明、湖岸线、市人民广场、青少年宫、湖岸线;网络计划图内容包括计划开、竣工日期和施工进度网络图、网络进度计划说明,适合进行景观工程设计的同学参考学习画法
振捣器工作点距要均匀,间隔距离不得超过有效振动半径的1.5倍,且应避免与钢筋和预埋件相碰触
引桥桥面沥青铺装层为5cmAC-13C型细粒式沥青砼+8cm砼铺装;主桥桥面沥青铺装层为5cmAC-13C型细粒式沥青砼+7cmAC-20C行中粒式沥青砼
根据该工程的具体特点,为保证按时保质保量的完成特大桥的施工任务,我局抽调了较先进的机械设备,投入本工程的施工。具体详见表3:拟投入本合同工程的主要施工机械表
挂篮的拼装严格按照图纸设计要求进行,挂篮的拼装顺序为:先主桁,立柱,斜拉带及锚固系统,后上横梁及悬吊系统,再为底篮结构,最后为模板系统
本施工技术部门按照实施性施工组织设计内容,对各部门及施工作业人员进行总体施工技术交底,对施工中每道工序对各工班下达详细的技术交底书,进行作业层交底,技术交底内容包括相应的安全环保技术交底。
本工程实施前,对参与工程施工的全体员工进行安全生产的宣传教育,组织员工学习关于安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》,并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。
目 录 一、工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2便桥设计及结构形式 1 1.3水文地质情况 1 1.4 便桥基本数据 2 1.5 施工平面布置 2 二、编制依据 3 2.1规范 3 2.2编制原则 4 三、施工组织及计划 4 3.1施工
某大桥位于西果园以南约2公里的某,中心里程为K12+112.5,为跨深沟而设。 某大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁,临洮岸为3孔30m连续箱梁,下部为柱式墩台,钻孔桩基
本工程主桥主拱圈采用洛阳铁门水泥厂42.5 级水泥,其他部位采用渑池水泥厂生产的仰韶牌32.5 级普通硅酸盐水泥。
公路主干线工程、 J特大桥连续箱梁3处,C、D匝道桥连续箱梁各一处,共计5处15跨,每处跨径组合为35+45+35m,其中有标准段、左右幅变宽段。 标准段左右幅桥均采用预应力混凝土变截面连续箱梁,采用单箱双室截面,箱梁根部梁高2.5m,主跨
某地湾沟特大桥施工方案,某大桥采用64+115+64m的连续刚构桥,下部为双薄壁墩,钻孔桩基础;兰州岸引桥上部为5孔30m连续箱梁,临洮岸为3孔30m连续箱梁,下部为柱式墩台,钻孔桩基础。主引桥之间设空心薄壁过渡墩。
呼准铁路黄河大桥主桥为48+10×80+48m十二跨一联的预应力混凝土连续箱梁。箱梁底宽4.0m,支座处加宽至5.0m,顶宽6.2m;设置纵、竖向双向预应力体系:纵向为高强度低松弛7φ5钢绞线,采用金属波纹管成孔;竖向采用φ25的精轧螺纹钢
乌江特大桥起点桩号K19+515,止点桩号K20+251,桥跨布置为6×40m预应力砼T梁+(98+180+98)m连续刚构+3×40m预应力砼T梁,桥梁全长736m。 主桥7#、8#墩采用Φ2.5m的钻孔灌注群桩基础,桩顶设置承台,主墩采
H5线xx特大桥跨越正在修建的合武铁路,中心里程为H5DK1+857.73,孔跨布置型式为(5-32+1-24+28-32)m简支T梁+1-(32+48+32)m连续梁+48-32m米简支T梁,全长2805.68m。 本桥63#、64#、6
根据该工程的具体特点,为保证按时保质保量的完成特大桥的施工任务,我局抽调了较先进的机械设备,投入本工程的施工。
特大桥(23-32m简支梁)位于中渡镇xx境内,地处中渡二中附近。桥长762.38m,起点里程D1K448+852.26,终点里程D1K449+614.64。xx双线特大桥较为复杂,基础型式全部采用钻孔桩基础,桩基础深度最深可达56m,桩径
主桥上部结构为98m+180m+98m连续刚构,共计21个对称悬浇节段,其边跨节段布置为:15m/2+5×3.5m+7×4m+8×4.5m+2.0m+3.68m。顶宽10.625m,底宽6m,0#块箱梁高度为11.5m,长15m,中跨跨中及
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
xx(中心里程ID1K822+373)位于xxxx境内,全长170.32米,位于R=3500曲线上,全桥孔跨布置为4-32m和1-24简支T梁(曲)。 简支梁桥墩采用圆端形实心墩,桥台采用T型实心台,墩台基础0#~4#为1.25m钻孔桩基础
全桥设盖梁24道,其中1#为非预应力盖梁,2#~24#盖梁为预应力盖梁,盖梁设计为C40混凝土,最小盖梁方量91m3,最大盖梁方量155 m3,所有盖梁均设11束钢绞线,采用两端对称张拉。
XX高速公路1号特大桥(60+100+60)m连续梁施工里程为XX+996.02~XX+217.82,位于XX市XX区XX村,上跨XX铁路及XX高速公路。73#墩与74#墩边跨跨越XX铁路,74#墩与75#墩中跨跨越XX高速公路。73#墩边
xx位于国道主干线xx至xx公路xxxx至xxxxxx附近,桥梁设计起点里程为XX,终点里程为XX。桥跨布置为8m(桥台)+8×40m(连续T梁)+120. 2+2×230+120.2m (连续T型刚构)+2×40m(连续T梁)+8m(桥台
广深沿江高速公路(深圳段)项目第3合同段大铲湾特大桥41#墩承台为矩形结构,平面尺寸为9.2m*6.3m,承台厚2.5m,顶面高程+2.8m,底面标高+0.3m,.
本项目按设计速度60 Km/h一级公路标准建设,路线全长2.25Km,路基宽22m,全线设特大桥1座,平面交叉2处。其中道路长度370m,桥梁长约1880m,工程总造价约6.5亿元,其中建安费5亿元。
主桥采用跨径为336米的中承式钢管砼提篮拱桥,矢高68米,矢跨比为1/4.94,拱轴系数为1.55,拱肋为等宽度、矩形截面的钢管砼行架结构。拱肋截面宽3.0米,拱顶截面高度为7.28米,拱脚截面高度为11.28米,单根拱肋采用4根φ1280