本施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。
道路标准横断面:6.5m人行道+4.0m绿化带+15m车行道+4.0m绿化带+6.5m人行道,道路总宽度为36 m。
开发区沥青砼摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292公里。沥青砼摊铺长度为1.156公里。东起××路,西至××路,施工长度为1.033公里,沥青砼摊铺长度为0.967公里。
开发区沥青砼摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292公里。沥青砼摊铺长度为1.156公里。东起××路,西至××路,施工长度为1.033公里,沥青砼摊铺长度为0.967公里。
深圳市某大道工程位于深圳市某区前海,是深圳港西部(蛇口、妈湾、赤湾、海 星等)港区的主要对外疏港道路,也是深圳市快速干道的一部分——西环。某大道全 长 3107.92m,路幅宽度为 110m,近期为双向六车道,预留远期扩宽为双向八车道的用
根据对底、基层的验收情况和沥青面层的设计要求计算各控制点的放样数据,选定合适的抛高系数(抛高系数的确定必须综合考虑摊铺厚度、材料级配、摊铺机振捣行程、摊铺速度)
本工法采用螺旋布料器布料、多根振动棒振动密实、振捣器上下振捣压入粗骨料、成型模板挤压成型和抹光等工序,确保了水泥混凝土路面密度,特别是路面的平整度有了明显的提高,能满足高等级道路、机场飞行区等工程的高标准质量要求。
本资料为沥青砼路面机械摊铺工程施工组织设计方案范本,资料有价值,内容详实,可供参考。
摊铺机自动铺筑路面成型后,为了使路面两侧的边角达到要求的平整度,可备有3m轻型直尺进行整修
充分发挥我队专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。
广汕公路惠州段为G324线的一部分,1992年改建成15米的超二级路,全长146.4km(K764+233~K909+979,含短链0.65km),其中水泥砼路面123.45km,沥青路面22.95km。1992年交付使用至今11年,水泥砼
本工程中仅为路面结构层中的沥青砼摊铺,即4cmAC-13I细粒式沥青砼+7cmAC-25I粗粒式沥青砼+lcm沥青下封层,净宽度为14.52m。
检查摊铺机各部分协调情况,摊出混合料的情况是否正常,并及时给予调整。一般调整工作在摊铺机起步后10m内完成
安装自动找平装置后要检查其完好性能及操作灵活性,避免因仪器的失灵造成动作失误
由于在摊铺中混合料的施工温度得到了保证,对保证质量所必须控制的摊铺温度,初、复、终压温度都能实行有效控制
某砼结构工程施工方案, 预接:钢筋端面平头 剥肋滚压螺纹 丝头质量检验 利用套筒连接 接头检验; 现场连接:钢筋就位 拧下钢筋保护帽和套筒保护帽 接头拧紧 作标记 施工质量检验。
2. 路面工程 2.1水泥稳定土 A.路拌法:(仅适用于底基层的第一层) a.检查验收清理下承层检查下承台的压实度,平整度,高程,横坡度,平面尺寸等,对土基必须用12—15T压路机或等效的压路机进行碾压检查(3—4遍)如有表面松散、弹簧等现
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
厂砼预制桩工程施工方案,池州电厂一期工程2×300MW发电机组,由安徽电建一公司于2003年7月22日中标承包施工,目前电建一公司池州电厂项目部已进驻施工现场并全面展开工作,砼预制桩具备招标条件。
本工程混凝土采用龙岩鑫港商品混凝土有限公司的预拌商品混凝土。预拌混凝土质量按国标GB14902→94《预拌混凝土》保证混凝土的质量达到设计要求及有关规范的规定。混凝土的浇筑供应标号按图纸设计标号进行供应
xx隧道路面左幅全长,右幅全长,共计,其中复合式路面,水泥混凝土路面,隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。
天福绿洲工程位于青岛市北区利津路2号,原为青岛第二粮库,包括一层地下室(分为人防、非人防两大部分),两层商业网点和三栋分别为18、18、15层的住宅。地上部分建筑面积为30000多平方米,网点为框架结构,住宅为短肢异形柱结构。1#、2#住宅
本站为地下二层岛式车站,车站总长203.6m,宽20.9m。设计起点里程:右DK8+024.700,车站有效站台中心里程:右DK8+107.000,设计终点里程:右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米,其中主体建
本合同段路面P标四分部位于某市万载县和萍乡市上栗县境内,起止桩号为K174+000~K223+430.38,路线全长49.43km,含桥梁37座、枢纽互通1处、一般互通立交3处、服务区1处、互通连接线2处、监控通信所及养护工区3处。对应于项
本资料为电站拦河大坝砼工程施工方案,共36页。 简介:电站拦河大坝位于舟坝大桥下游约250m处,坝型为碾压砼重力坝。大坝由溢流坝段、左右挡水坝段等组成。坝顶高程为433.50m,最大坝高72.5m(不含齿槽),坝顶轴线长为172m,左挡水坝
挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟,采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石,盖板采用C30号混凝土预制,雨水口采用C20号混凝土现浇
本工程全部采用泵送商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项。根据施工工序及工期安排,混凝土浇筑尽量安排在白天进行,若混凝土浇筑量较大,白天不能浇筑完成又不能留置施工缝时,现场管理人员分成两班,每班12h,各专业有关领导及施工人员跟班作
沈阳城九期9-1A#、9-1B#地下车库及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#楼工程北为滨堤路,东侧为长白14号街, 南侧为沈阳**城4-2期工程, 高层部分板厚1300mm,结构为框剪结构,砼强度等级C30、抗渗等级S6;防水
本工程电力设备、各弱电系统和防雷装置的接地采用共用形式.利用基础内的钢筋网做综合接地体,要求基础拉梁内水平钢筋和预制桩竖向钢筋贯通联接,接地电阻小于0.5欧姆。实测不满足要求时,增设接地极。
雷电是一种自然现象。随着微电子、计算机技术的迅速发展,以集成电路为核心的各种测控及网络通讯系统已广泛应用于现代生活的各个领域。这类设备对过电压、过电流、电磁脉冲等外来干扰极其敏感且耐受能力极低。通过对雷电的能量波谱分析可知,雷电波能量主要集
上虞市永和镇锦绣四明F组团工程,本工程由F1#~F5#楼(高层住宅、SOHO型办公楼、酒店)及地下车库组成,建筑面积55810㎡,结构形式为框架剪力墙结构。其中F1#、F4#楼为SOHO型办公楼,层高26层,底层架空5.3米,高度为86米左