本工程为大型设备钢结构仓库,长90米,宽24米;钢架梁、柱采用Q235B,吊车梁采用Q345C;屋面檩条、墙梁采用Q235冷弯薄壁钢;屋面水平支撑、柱间支撑、隅撑及撑杆采用Q235B;檩条、墙梁拉条采用Q235。屋面采用YX130-300-
汇聚历史韵味与现代技术的结晶,本合集精心收录了67套古建类CAD施工图纸及详尽的古建筑组织施工设计与施工方案。每一套图纸均承载着对传统建筑艺术的深刻理解与尊重,通过精准的CAD制图技术,完美复刻了古代建筑的精妙结构与独特风貌。从亭台楼阁到庙宇宫殿,从飞檐翘角到雕梁画栋,每一处细节均力求精准,旨在让古建筑的韵味得以在现代施工中重生。
合同日期:2007年5月10日——2007年10月15日 合同质量目标:结构“长城杯” 人防等级:6级 抗震烈度:8度 耐火等级:二级
本工程钢结构为钢框架----剪力支撑的全钢结构体系,钢结构总重量约为300吨,各类钢构件总数量为约为500余根。
本资料包包括施工组织设计、施工进度计划,其中施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等,适合进行18层带东西副楼的办公楼幕墙工程的同学参考学习说明和设计。
上海某厂房钢结构安装工程施工方案,该钢结构工程占地面积为:47849 平方米 建筑面积为:85925.3 平方米 本施工场地为厚度达1 米的混凝土地面,结构吊装前必须要求甲方(或土建施工单位)提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。
本资料包包括网络进度计划、施工组织设计、景观,其中景观图内容包括施工总平面布置计划情况说明、湖岸线、市人民广场、青少年宫、湖岸线;网络计划图内容包括计划开、竣工日期和施工进度网络图、网络进度计划说明,适合进行景观工程设计的同学参考学习画法
局部钢结构位置:型钢混凝土柱:纵轴B-G轴之间范围内,横轴4轴和7轴两排共12根, 10轴与D、E轴交点共两根;型钢混凝土柱与基础梁锚固连接至标高22.45m处与五层屋面钢梁连接。
本工程的钢构件主要由中铁宝桥股份有限公司制作,用火车运至中转场地,再转运至施工现场进行安装。 本工程钢结构总重量大约为4000吨,钢柱主要采用箱形截面(除个别吊柱为圆形外),截面尺寸有650×650、550×550两种,壁厚20~60mm不
由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运,而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作,.整个施工场地比较紧凑,要求在安装时合理安排施工工艺,确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间。
本工程钢结构为钢框架----剪力支撑的全钢结构体系,钢结构总重量约为300吨,各类钢构件总数量为约为500余根。
2.5.1、施工现场的特点:见附录九: “施工总平面图” a、施工现场位于********路和**路之间,由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运,而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作,.整个施工场地比较紧凑,要求在安装
乙烯装置压缩机厂房钢结构总长78m,位于压缩区的装置北侧,共有3排立柱,各排立柱之间的跨距分别为11m和5.5m,横轴之间的跨距为6m,厂房总高20米,厂房为梁、柱结构,主立柱H800×300×14×26和H600×300×16×24,主横
本工程施工组织设计根据*****公司提供的部分施工图编写,相关内容将在正式施 工图纸颁发后进行相应的调整。具体操作按正式施工图纸的要求执行。由于这次施工地处上海******内,业主为国际知名的***公司,总包商和设计单位皆为建筑施工领域的知
本工程为钢管混凝土柱、钢梁框架-钢支撑结构体系。主要构件是箱型柱、焊接H型钢梁、H型及箱型支撑,柱、梁及支撑所用钢板材质为Q345B;楼板采用压型钢板—混凝土组合楼板。钢结构总用钢量约6000吨。
2.5.1、施工现场的特点:见附录九: “施工总平面图” a、施工现场位于********路和**路之间,由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运,而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作,.整个施工场地比较紧凑,要求在安装
升浆施工总体顺序按横向从一侧向另一侧依次推进施工,即应先进行第一排孔施工,待浆面达到一定高度(沉箱底以上20~30cm)后再进行第二排孔施工,依此类推直至整个区域施工结束。每个施工区域均应从该区域岩面标高比较低的一侧开始施工
某高铁站东站房是现有××客专某高铁站站房由西向东的扩建,总建筑面积28581㎡,高21.97m~31.47m,共五层,包括出站层、出站夹层、站台层、高架候车层、高架夹层。站房为框架结构,主体以钢结构为主,站台层楼盖采用预应力钢筋混凝土密肋梁
工程名称:xxxx公司5000t/a镍及镍合金板带材生产线热轧、冷轧车间工程。工程概述 热轧车间:建筑面积20088m2,共ABCDE五跨,东西长279m,南北宽72m,DE跨长117m,宽15m;约1900吨。冷轧车间:建筑面积20088
本工程为轻型钢结构屋面与行车梁,本工程为单层钢结构金属压型钢板车间,主梁均采用H型钢,均采用高强度螺栓连接车间A厂房长为75米,宽为60米,共一层,车间B厂房长为73米,宽为40米,共一层,共一层人字形屋面,坡度5%。本工程安全等级为二级,
浦东运河桥主桥钢结构安装工程施工方案,浦东运河桥是上海市川环南路的跨越浦东运河的桥梁工程,包括主桥(自锚式悬索桥,是本施工组织设计的主要内容)、东西两岸引桥和两岸人行坡道桥,道路等级为城市次路I级,设计行车速度40KM/H
国家大剧院(图1)位于人民大会堂西侧,北至西长安街,南面、西面均为居民区;总占地面积约20 万m2。由北侧建筑(201 区——地下停车场)、中心建筑(202 区——大剧院主体建筑)和南侧建筑(203 区——地下主机房)三部分构成。
浦东运河桥是上海市川环南路的跨越浦东运河的桥梁工程,包括主桥(自锚式悬索桥,是本施工组织设计的主要内容)、东西两岸引桥和两岸人行坡道桥,道路等级为城市次路I级,设计行车速度40KM/H,,载荷等级为城-A级,抗震要求按地震基本烈度7度设防,
泥浆材料库工程为门式刚架轻型房屋钢结构,建筑面积为 ㎡,建筑结构的安全等级为二级;建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅲ级,储存物品的火灾危险性为戊类。基础落在强夯处理的土层上,基础按地基承载力特征值160kpa设计,除了J-1为柱下独立基础
1.1 结构概况及特点 国家大剧院(图1)位于人民大会堂西侧,北至西长安街,南面、西面均为居民区;总占地面积约20 万m2。由北侧建筑(201 区——地下停车场)、中心建筑(202 区——大剧院主体建筑)和南侧建筑(203 区——地下主机房
本工程高程控制点作为独立的一维坐标,其受点位通视情况的影响较小,可根据现场情况分别在歌剧院、戏剧院、音乐厅上选取2~3点固定物进行观测,在引点时,以精密水准仪直接引点或精密水准仪加钢尺进行传递,以全站仪三角高程测量、全站仪加弯管目镜天顶观测
本工程尾水闸门的拼装在尾水平台上,通过搭设平台进行,为此必须形成进入尾水平台的闸门运输道路,可采取在尾水坝头浇砼支墩,架设一交通栈桥至尾水平台,能满足闸门大件及尾水台车的倒运。
本工程设置测量控制基准点:在支铰两侧边墙上焊好测量架,将控制支铰基础埋件的高程、中心的基准点放在测量架上;弧形轨道和底槛的控制基准点,可分别放在侧墙及地面上。
本工程施工关键过程为:焊接和巨型钢壳体的整体卸载。为保证这两项关键过程的顺利完成,要求施工时严格按照本施组执行。对于焊接,整个工艺应在焊接工艺评定合格的基础上实行;对于整体卸载,应事先经过周密计算,确定卸载顺序及卸载量,卸载必须要求计算依据
一、实施目标 为充分发挥企业优势,科学组织安装作业,我们将选派高素质的工程技术管理人员,按项目法施工管理,积极推广新技术、新工艺、新材料,精心组织,科学管理,优质高效地完成施工任务,严格履行合同,确保实现如下目标 (1) 质量等级:争创优良
安装完毕后进行质量检查,检查器具的接地保护措施和其它安全要求必须符合施工规范规定。其规定如下:位置正确,部件齐全,箱(柜)体开孔合适,切口整齐。暗式配电箱箱盖紧贴墙面;中性线经汇流排(零线端子)连接,无绞接现象;油漆完整,盘内外清洁,箱盖、
本资料为某少年宫钢结构制作及安装工程施工组织设计方案,内容详实,可供参考。
本工程结构形式为钢框架结构,主体共六层,总标高27.30m,局部七层,标高31.5m,长度144m,宽度72m,分A、B两个单元。±0.000相当于绝对标高1048.500m。耐火等级为一级,设计使用年限50年,抗震烈度7度,一类公共建筑,
XX河梯级电站位于XX县猴桥镇XX村, XX河(又名XX河)属XX江左岸一级支流。XX河梯级水电站工程由XX河调节水库、一级电站和二级电站组成。XX河水库为季调节水库,位于XX河支流XX河上,坝址河道高程约1915m,坝址以上径流面积16.
本工程合同范围内的所规定的给排水系统安装、电气系统安装工程的内容。 主要内容为安装工程的质量保证体系、施工技术方案、保证质量的措施、施工进度保证措施、安全文明施工措施、施工配合管理措施、质量通病防治措施、现场消防措施等,并根据以上几方面内容
深圳市某少年宫钢结构制作及安装工程施工方案,深圳市某少年宫是深圳市新的四大重点文化工程之一,位于深圳市**中心区,基地以南为**一路,东临**路,北临**路,西为**一路。某少年宫北与**山公园隔**路相望
结构安装工程施工方案
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