-
高速路基土石方工程施工方案
本合同段路基土石方工程有：路基挖方769735m3，其中挖土方537154m3，挖石方248897m3；路基填筑734116m3。本段设有三个工区（K59+500～K62+000,K62+000～K65+000,K65+000～K68+10
-
【山东】某高速路基土石方爆破工程施工方案
1、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破设计系根据与业主签订的合同文件、设计图纸、施工现场地形、地貌、高程、边坡设计以及地质岩性等资料，编制路基土石方工程爆破施工组织设计。
-
-
-
路基、桥涵工程施工方案
xx动车段位于xx南翔编组站以南、曹安路以北1.0km处，紧邻沪杭既有线，距xx站约13km，动车段南侧为桃浦路、北侧为沪杭线。xx动车段作为全国四大动车组检修基地之一，主要承担华东地区、部分华中地区、部分沿海通道动车组的检修任务，服务于京
-
济东高速工程施工方案
本工程为济东高速第十二合同段：K99+700—K107+250，共7.55公里。主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、分离立交、通道、交通工程及沿线设施等。
-
-
高速公路连接线路基工程施工方案
本合同段起讫桩号K148+300-K156+752.07。起点位于伶站乡百中屯附近，路线向西南前进，穿弄衣特长隧道进入百色市右江区境内，后沿六界河谷布设，至那暮附近到终点，设置那暮枢纽互通与隆百高速公路连接。路线全长8.45207公里，总合
-
-
-
灰土路基工程施工方案
石灰土路基采用路拌法施工，石灰土含6%生石灰粉，压实厚度20cm。施工前试验室对有代表性的土样进行颗粒分析、塑性指数、击实试验等，检测生石灰的有效钙和氧化镁的含量，确定石灰土的最佳含水率，最大干容重。路基施工前拟定k0+940—k1+040
-
后行段路基工程施工方案
本项目路线总体为东西走向，起点与机场高速北延线花山立交相交，并与正在施工建设的花都大道扩建改造工程对接，之后路线沿花都大道（现状为 S118 线）向东，经花东镇城区，终点为机场第二高速公路花东立交（机场第二高速公路位于机场东环路路中高架），
-
六潜高速公路某标段路基工程施工方案
本标段施工桩号起点为K134+105，终点桩号为K137+700。 本标段路基标准横断面采用双向四车道高速公路标准，设计速度80km/h，整体式路基宽度采用24.5m，其中：行车道宽2×3.75m，硬路肩宽2.50m（含右侧路缘带宽0.5m
-
某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右侧加设错车道，宽度为2米。沿线路面加宽5处，约420 m2；护肩M7.5浆砌块石163.62m3，边沟M7.5浆砌片石301 m3，12cm泥结碎石面层1665m2，2
-
关于桩基工程施工方案
本文档为关于桩基工程施工方案，1）本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩，具体设计施工说明见前面工程概况一节。 （2）本工程正式施工前，必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作，验证地质报告情况，确定压桩力，确定桩入土深度及其控制方法，
-
-
【某高速路便道施工方案】
全长825.419m，路面标准宽4.5m，部分路段加设护肩，占地15.84亩，土石方约0.5万方。便道JK0+000～JK0+400段为沿原有机耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段为新建施工便道。
-
路基工程施工组织方案
本工程为达到文明施工要求，树立良好的施工形象，满足施工安全、环境保护的要求，创建文明施工工地，厂区外设置醒目的施工标识，明确指示车流方向。
-
15km高速公路互通立交及路基工程施工方案
广西麦岭（湘桂界）至贺州高速公路路基工程第五合同段起点桩号K56+115~K71+300，主线长15.185Km，路基土方299.6万m3，路基石方42万m3，大中桥433.96/3座，互通式立交1座。合同段路线全长15.185Km。路线主
-
-
-
佛开高速公路气泡混合轻质土路基工程施工方案
公路等级：高速公路；设计荷载：汽车—超20级，挂车—120；设计车速：100km/h 路基宽度11.5m。气泡混合轻质土设计湿容重为＜6.5kN/m3，28天无侧限抗压强度均＞0.5MPa。
-
-
宜河高速某隧道洞口工程施工方案
XX隧道进口段里程为ZKXX～ZKXX，出口段里程YKXX～YKXX，全长932米。隧道为小净距隧道，主要为Ⅴ级浅埋Ⅲ型、Ⅴ级深埋Ⅰ型、Ⅳ级围岩。隧道进洞采取大管棚注浆对围岩岩体进行超前预支护，在小导管的支护下再开挖进洞，Ⅴ级浅埋Ⅲ型、Ⅴ级
-
路基土石方工程施工方案
张承高速公路二期B标项目部起点桩号K75+700，终点桩号K92+000，全线16.3Km。全线按双向四车道标准建设，设计速度80Km/h，路基宽度24.5米。设计路基挖方约137.9万m3；填方约105.81万m3；土工格栅铺筑45774
-
武荆高速某段涵洞工程施工方案
XXX武荆高速公路天门连接线一期土建工程某合同段项目部，起讫桩号为K19+970～K25+232，K25+368～K29+716.938，全长9.611km。全标段有单孔圆管涵603延米/17座，双孔圆管涵1296延米/49座，倒虹吸220
-
某高速路便道工程施工组织方案
本施工用电由于业主不能提供施工所需电源，故我部计划自备1台30KW柴油发电机，供施工所用，若石方出现爆破则再考虑爆破所需专用发电机；用电线路按有关要求布置架设，各用电处设置配电箱。
-
-
昌栗高速某路面排水附属工程施工方案.
本合同段路面P标四分部位于某市万载县和萍乡市上栗县境内，起止桩号为K174+000～K223+430.38，路线全长49.43km，含桥梁37座、枢纽互通1处、一般互通立交3处、服务区1处、互通连接线2处、监控通信所及养护工区3处。对应于项
-
某高速公路路基工程专项施工方案
公路自然区划：是以自然气候因素的综合性和主导性相结合的原则。从分析自然综合情况与公路工程的实际关系出发，选出具有分区意义的主导标志，并注意地表气候的地带性（纬度）和非地带性（海拔高度）差异。使在同一区内筑路特点相似。
-
南宁某路路基桥涵工程施工方案
新建xx站至xx站联络线，位于xx市内在既有冶矿厂专用线右侧，属于Ⅰ级重型铁路。新建联络线在DK1+852.42和DK2+234.21分别与xx东路延长线相交和xx路相交，规划xx东路延长线路幅宽40m，既有xx路路幅宽50m，联络线在这两
-
路基边坡防护绿化工程施工方案
XX高速公路XX合同段起止里程为K81+239.420～K85+440.913，全长4.201km，其中路基长度约为692m，绿化面积达31965㎡。绿化防护类型涵盖普通喷播植草、路堑人字形骨架植草、路堑挂单（双）层铁丝网喷播植生、填方三维
-
某京珠高速绿化亮化工程施工方案
照明控制 三条道路的景观灯分二个回路控制，分别为长、半夜2个回路，高家坡路和东岸路对称布置，长夜和半夜灯交错相向设置，入口和交叉口的景观灯接长夜路灯回路。
专题： 绿化亮化工程施工方案 京珠高速公路施工方案 -
兖州某大道路基工程施工方案
自北端起k2+890.547～k2+550段主要为高填方路段，其余填方段主要有k2+550～k2+260、k0+004～0+050；其它主要为挖方路段。
-
路基防护及排水工程施工方案
国道310线郑州西南段改建工程六标全长7.96km，起点桩号为K76+200，位于贾峪镇与崔庙镇交界向西约100米，路线向西在K77+625.928与乡道110平面交叉，经铁顶、高寨及天瑞工业园去北侧，K79+685.854处与乡道012平
-
路基路面排水防护工程施工方案
挖方路段、部分填方路段、分离式路基路段中间、宽填缓边坡段均设置暗埋式边沟，采用矩形边沟加盖板的形式。沟身采用M7.5号浆砌片石，盖板采用C30号混凝土预制，雨水口采用C20号混凝土现浇
-
-
厂房模板工程施工方案
本工程为工业通用B1厂房第二期工程,拟建±0.00以上四层框架工业通用厂房。工程平面呈“一”字形，建筑布局为：柱网为8×7.5,柱截面分600×600mm及600×800mm两种尺寸，采用肋形楼盖，四跨64个开间，底层层高5m，二至四层层高
专题： 厂房模板工程施工方案 -
