本次设计河道工程是沱江河,该河道位于校园路(犀安路至犀团路)东北侧。规划宽度为18m,灌排兼用。设计洪水标准为100年一遇。 由于IT大道有轨电车建设需求,校园路红线拓宽,规划河道同步调整至红线外。为保证防洪安全和有轨电车的顺利建设,避免重
工程概况: 本次设计河道工程规划宽度为18m,灌排兼用。设计洪水标准为100年一遇。本工程通过地区设计地震分组为第三组,地震动峰值加速度为0.10g,地震动反应谱特征周期为0.45s,抗震设防烈度为7度。拟建场地抗震地段为一般地段。本工程不
本资料为河道工程生态治理施工方案,共20页。 简介:该工程底泥的特点和清淤工程量大小,在原有工艺基础上进行改进,扩大生产能力和效率,增加泥浆浓缩沉淀工序 ,使整个工艺具有针对性,同时提高脱水设备的效率。主要工艺河库治理流程是通过环保疏浚一砂
内容简介 【内容摘要】 (1)施工围堰 1围堰的工作特点:临时性挡水建筑物 2 要求: 1结构上要求稳定、防渗、抗冲和强度 2施工上构造简单,便于施工、维修、撤除方便 3布置上使水流平顺,不发生局部冲刷 4围堰接头、联接处要可靠,避免因集中
沙渠河位于闻喜县东南,发源于中条山系的唐王山,故又名唐王河,河 流走向由东南向西北,流经大峪、柏范底、董村、河底、冯村、孙村、冷泉、 柴庄等15 个村庄至吕庄水库入涑水河。沙渠河河流全长33.5km,流域总面 积281.3km2,治理段控制
本工程为成都市武侯区污水管网改造工程;污水管网改造涉及三河片区约2.4平反公里范围,主要包括原渠道清淤、新建渠道、改建
本次设计河道工程是沱江河,该河道位于校园路(犀安路至犀团路)东北侧。规划宽度为18m,灌排兼用。设计洪水标准为100年一遇。
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
由于施工工期较紧,为了减少基坑施工时土方开挖量,本工程各施工段实施同时开挖埋设的流水作业;另外,为了减少开挖期间排灌渠引水对施工管道的影响,采用全围堰施工方式。
本次设计河道工程是沱江河,该河道位于校园路(犀安路至犀团路)东北侧。规划宽度为18m,灌排兼用。设计洪水标准为100年一遇。 由于IT大道有轨电车建设需求,校园路红线拓宽,规划河道同步调整至红线外。为保证防洪安全和有轨电车的顺利建设,避免重
本标段工程合同编号为:SBL/JG/2003-3(杨家河整险加固工程)主体工程项目和工作内容为土方开挖、土方填筑、水下抛石,砌石、锥探灌浆等。
该项目位于XX县XX矿XX水库,距离XX县城56KM。 本排洪水工隧道为XX县XX矿重金属污染综合治理EPC项目主排洪隧道。根据地质勘测,排洪隧道出口坐标为左侧X:288799.492,Y:3836125.745,Z:125.00转角处坐标
河位于港闸区唐闸街道境内,北至竖河,南至通吕运河向北400米断头。计划向南贯通至通吕运河,建设闸、站、桥引水枢纽工程一座,全线建成生态景观河道,该工程建成后将成为北翼新城的一个亮点,可显著改善河及周边河道的引水条件,为河及周边河道换水提供充
本项目XX隧道位于XX市西部XX区和XX区,为XX南路工程穿越XX段,处于XX市旅游景区内,是XX市规划道路网“主环”中XX路~XX路的重要组成项目,是XX市内环西线的一部分。项目建成后,从东到西,由南及北,围绕着城区的快速通道将连成网络,
本工程整治范围:长度3.312km的河段(其中明渠1.854km,暗渠1.458km)以及与陈蔡涌连接的0.455km河段进行综合整治及沿河截污管道布置。 整治标准及内容:人民涌按20年一遇防洪标准进行综合整治。堤防工程级别为4级,节制闸工
本标段处于弧线段,测量控制相对较为复杂,测量人员在项目开工前,要熟读图纸,熟悉各个控制点的位置、坐标、高程,制定出施工放样方案,对每个施工控制点药反复核算,确保准确无误,工程结构放样误差控制在规范要求之内。 为确保建筑物的定位准确,在放线之
本资料为河道生态治理工程施工方案,共21页。 简介:河道治理及各建筑物施工在施工围堰填筑完成后进行,保证建筑物在干地施工。施工围堰为土围堰,顶宽4m,坡比1:3。围堰填筑采用进占法,均从右侧开始到左侧结束。当围堰合拢水中填土高出河面80cm
本工程地处宜宾市中心城区。通道分三处,在相对标高约-5m处下施工。 南门大桥南桥头地下通道:主通道净宽5 米,净空3.5 米,通道主体部分长32 米;梯道净宽3 米,梯道长分别约32 米、29.4 米,以及“宜宾魂”改造。 岷江北路(岷江大
乌竹岭隧道区为构造剥蚀中低山丘陵地貌。隧道工程地质概况:乌竹岭隧道为微、弱、强风化凝灰岩。隧道围岩类别为Ⅱ-Ⅴ类。水量贫乏,水文地质条件简单。该区地震震级小、强度弱、频度低。乌竹岭隧道左洞桩号K58+355-K58+990,右洞桩号K58+
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案,特别是断层等不良地质地段的隧道施工安全等。在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
1、标段名称:****隧道部分第****标段。 2、建设规模:隧道全线总长约250m。 3、标段范围:西起点为****南大街中心线以西90m,向东延235m为东止点。纵剖面位置:勘探线L25—L30。全线位于方北路北侧和范西路中心,交通便利
跨桥河河沟桥共长130米。本桥平面位于直线上,纵断面纵坡为4.0%上坡,整幅布置,最大桥高27m,孔跨布置为3-40m预应力混凝土T梁,桥梁起点桩号为K2+716.00,终点桩号为K2+846.00,桥面宽22m。
本标段隧道采用小型运输机械无轨运输方案。根据工期安排,隧道全部安排平行施工。 隧道按新奥法组织施工,严格遵循“超前探、管超前、弱(不)爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。用先进的探测和量测技术取得围岩状态参数,通过对信息、
本工程为盐边县渔门镇污水处理工程,规划5km,其中D150金属管道约1600米,其余为D300~D600钢筋混凝土管道。检查井为97个D1000的钢筋混凝土。本工程采用坑内明沟排水,在坑底随同挖方一起设置集水井。并沿坑底的两侧挖排水沟,使水
本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标,全文宋体四号字、标准版面、排版整齐,word形式仅供参考,请根据项目情况做调整,内容详见目录。
顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板,模板周转次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2,支撑采用碗扣架,脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。
XX隧道为双洞单向交通隧道,隧道XX端位于直线段内,左线XX端位于R=2500m,右线XX端位于R=2898.5m曲线内,隧道纵面左线XX端位于1.8%的上坡段,右线XX端位于1.8%的上坡段,XX端位于1.4%的上坡段。其中XX端左线里程
2.1 地理位置及工程范围 本项目XX隧道位于XX市西部XX区和XX区,为XX南路工程穿越XX段,处于XX市旅游景区内,是XX市规划道路网“主环”中XX路~XX路的重要组成项目,是XX市内环西线的一部分。项目建成后,从东到西,由南及北,围绕
江门市路北延线工程南起北环路,北至规划路,道路全长3.179km,道路红线宽42m,双向八车道(隧道段双向六车道)。行车速度60km/h。道路沿线分别与工业路、村道、规划三路、工业一路、工业二路和规划二路相交
内容简介 2.4预制混凝土六角块护坡 根据设计图纸,鱼道基础西侧长度约310m的边坡采用浆砌六角块护面,六角块为砼预制块,强度等级为C15,厚度12cm,护坡坡比为1:2,六角块底部为100mm厚砂卵石垫层,排水孔在砼预制块下垫铺300×3
内容简介 (三)工艺措施 1)浆砌石齿墙 a.砌筑前,按平面设计图纸进行挡墙位置准确定线,确保河道下口尺寸准确无误。按照断面设计图要求,安置10米间距分仓隔断缝板。缝板上口带线顺直,以防板与板错茬。 b.浆砌石采用M10水泥砂浆。使用商品砂
本工程为上海金山石化股份有限公司 2#炼油联合装置及配套工程(二期)。有我公司承建 的工程工艺管道总计约 17962.5 米,包括 28000 标米 3/时制氢装置(包括 PSA 制氢单元)、 80 万吨/年航煤临氢脱硫装置及干气脱硫装置、
本标段处于弧线段,测量控制相对较为复杂,测量人员在项目开工前,要熟读图纸,熟悉各个控制点的位置、坐标、高程,制定出施工放样方案,对每个施工控制点药反复核算,确保准确无误,工程结构放样误差控制在规范要求之内。
市政河道工程施工方案
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