施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的配置与校核,测量数据的演算处理,施工场地测量等。
本工程模板配置的原则是为满足均衡流水的需要,保证各工序合理衔接,模板能够有效周转;同时综合考虑结构形式(梁板普遍采用预应力技术)、工期(非常紧张)、质量(要求高)等各方面因素,在模板配置充分考虑了周转等因素。
安徽]机场项目土建工程施工方案包含施工组织设计方案 工程概况 施工组织设计依据 施工准备等可供下载参考
期范围内的室外工程:含围墙及道路 工程结构形式:①号建筑A、B区、②号建筑、④号建筑、⑥号建筑为框架结构,建筑面积为5579.1m2;①号建筑C区为钢结构,建筑面积为7680m2; ③号建筑为设备钢筋砼基础
本资料为:高速公路项目土建工程实施性施工组织设计方案,施工范围属广西东部丘岭地区,地势大致由西南向东北倾斜,地形起伏较大,为丘陵地貌,为砂岩、页岩等碎屑岩侵入岩类分布区,山坡多为厚层残坡积土或冲洪积土。内容详实,可供参考。
施工范围属广西东部丘岭地区,地势大致由西南向东北倾斜,地形起伏较大,为丘陵地貌,为砂岩、页岩等碎屑岩侵入岩类分布区,山坡多为厚层残坡积土或冲洪积土。隧道穿越丘陵分水岭地带,左侧被207国道二级公路呈弧形围绕,南西侧(岑溪方向洞口)为安平侵蚀
本工程为四川XX西昌分厂整体技改项目,位于四川省XX州西昌卷烟厂内,由联合工房和二号原料库、综合经营业务用房等组成,总建筑面积:100000M2。其中,联合工房分为1、2、3、4区,联合工房建筑面积40346.02M2,原料库(二)建筑面积
先根据预测的压力变化幅度来确定压力盒量程。压力盒采用直接法埋设在初支与土体间、初支与二衬间。采用初支喷砼或二衬灌注砼12h后的三次读数平均值作为接触压力测试的初值。
本工程监测项目的特点建立专业组织机构,由我单位派驻现场4-5人组成监控量测及信息反馈小组,成员由多年从事地下工程施工及监测经验的技术人员组成,组长由具有丰富施工经验,具有较高结构分析和计算能力的工程师担任。
本工程隧道穿越丘陵分水岭地带,左侧被207国道二级公路呈弧形围绕,南西侧(岑溪方向洞口)为安平侵蚀山间盆地,地势较为开阔平缓,北东侧(梧州方向洞口)为狭长的回龙侵蚀谷地。
本工程所经区域属闽浙~浙东侵蚀中低山丘陵区,地势西高东低,自西向东逐渐倾斜,至沿海地区展为平原,地貌形态明显受华夏和新华夏系构造制约,山脉与盆地呈北东、北北东向排列。
路线位于桂东南梧州~容县~合浦断裂以东的云开大山南麓,属云开隆起构造区。区域褶皱构造比较和缓,并有进短轴背斜和不规则向斜出现,没有活动明显的断层分布,区域地质稳定性较好。
某省高速公路台州至仙居段建设项目土建工程施工组织设计方案,内容详实,可供广大网友参考下载。
本工程监测项目的特点建立专业组织机构,由我单位派驻现场4-5人组成监控量测及信息反馈小组,成员由多年从事地下工程施工及监测经验的技术人员组成,组长由具有丰富施工经验,具有较高结构分析和计算能力的工程师担任。
本工程 B 组立筒仓由 30 个直径 15m 的筒仓及 12 个星仓,30 个筒仓分为 2 组 3×3,1 组 3×4 排列,总筒仓容量 15 万吨,筒仓檐口高度 46.7m,壁厚 250mm,屋盖为钢筋混凝土平屋面。G 组大直径筒仓有 1
本合同工程施工导流及水流控制主要工程项目包括: 上、下游横向围堰修建及维护; 导流隧洞、导流底孔及其进出口围堰; 坝址区安全度汛和防护工程; 建筑物的基坑排水;二期基坑过水后的清理恢复; 导流挡水建筑物拆除; 导流建筑物下闸和封堵。
联合工房基础形式为柱下独立基础、柱下条形基础及墙下条形基础,地梁设置在-1.3M和-1.7M,基底垫层面标高为-4.5M,局部-3.5M,基础砼标号为C30,垫层为100厚C15砼,柱墩及高杯短柱、基础拉梁、地下泵房和冷凝水回收间底板极其墙
本工程所经区域属闽浙~浙东侵蚀中低山丘陵区,地势西高东低,自西向东逐渐倾斜,至沿海地区展为平原,地貌形态明显受华夏和新华夏系构造制约,山脉与盆地呈北东、北北东向排列。
本工程所在地为梧州市辖岑溪市与苍梧县交界处,工地距207国道较近,交通方便,但岑溪端水源缺乏。受合同段划分影响,施工场地布置困难,生产设施场地布置紧张。
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本工程为四川XX西昌分厂整体技改项目,位于四川省XX州西昌卷烟厂内,由联合工房和二号原料库、综合经营业务用房等组成,总建筑面积:100000M2。其中,联合工房分为1、2、3、4区,联合工房建筑面积40346.02M2,原料库(二)建筑面积
台缙高速公路是某省交通建设“二纵二横十连一绕二通道”中的一连,是某省“十五”规划中的主要基础设施之一。
本文档为浙江省台缙高速公路台州至仙居段建设项目土建工程S1合同段表1施工组织设计方案文字说明
台缙高速公路是某省交通建设“二纵二横十连一绕二通道”中的一连,是某省“十五”规划中的主要基础设施之一。全长约有126公里,工程分期实施。
本工程为四川XX西昌分厂整体技改项目,位于四川省XX州西昌卷烟厂内,由联合工房和二号原料库、综合经营业务用房等组成,总建筑面积:100000M2。其中,联合工房分为1、2、3、4区,联合工房建筑面积40346.02M2,原料库(二)建筑面积
下桥站包含一站两区间,其下桥站总长497.3m,标准宽19.1m;下桥站~天宝站区间左线全长868.184m,右线全长867.672m;下桥站~榴花公园站区间左线长2857.121m,右线长2865.532m。下桥站位于xx市东城区,线路呈
本期实施的台州至仙居段高速公路(台缙高速公路东段),起点为K0+000与同三线甬台温高速公路台州段相交(甬台温桩号为K6+744),在起点处设水洋枢纽。
台缙高速公路是某省交通建设“二纵二横十连一绕二通道”中的一连,是某省“十五”规划中的主要基础设施之一。全长约有126公里,工程分期实施。 本期实施的台州至仙居段高速公路(台缙高速公路东段),起点为K0+000与同三线甬台温高速公路台州段相交
浙江省台缙高速公路台州至仙居段建设项目土建工程S1合同段表1施工组织设计方案文字说明 ,内容详细丰富,可供网友参考下载。
台缙高速公路是浙江省交通建设“二纵二横十连一绕二通道”中的一连,是浙江省“十五”规划中的主要基础设施之一。全长约有126公里,工程分期实施。 本期实施的台州至仙居段高速公路(台缙高速公路东段),起点为K0+000与同三线甬台温高速公路台州段
本工程所经区域属闽浙~浙东侵蚀中低山丘陵区,地势西高东低,自西向东逐渐倾斜,至沿海地区展为平原,地貌形态明显受华夏和新华夏系构造制约,山脉与盆地呈北东、北北东向排列。
下桥站位于xx路与xx街、xx街交叉的十字路口,沿xx路设置。下桥站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827,车站中心里程为YDK8+788.788,全长为497.278m,标准宽度19.1m,站台为10.4m岛式站台。Y
XX站位于XX路与XX街、XX街交叉的十字路口,沿莞龙路设置。南侧有新一居、XX银丰综合市场、市人民医院第三门诊;北侧有一汽丰田东城店、XX楼。车站周边现状主要是多层住宅楼和多层工业厂房。
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
项目土建工程施工方案
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