本工程结构形式为钢框架结构,地下二层、地上5层、局部六层。采用筏板基础,基础埋深-10.25米(建筑标高),檐高19.8米,基础底板南北长为34.6米,东西宽32.4米。将全部采用预拌混凝土,其强度等级在C15—C30之间。基础垫层采用C1
荆州属季风气候的中、北亚热带湿润气候,年平均降水量1361.6毫米,雨季大部分集中于4~9月份,约占年降雨量的65%以上,尤以4~5月最多,约占全年的三分之一以上,冬季雨水较少。年平均温度16°~18°C,最高温度出现在7~8月份,极端最高
严格控制材料质量,选用级配良好、各项指标符合要求的砂石材料,进场水泥必须有材质证明书,且必须对其强度和安定性等性能指标按批量进行检测,合格后方可使用。
本工程全部采用现场搅拌泵送混凝土,用HBT-80B泵配合塔吊输送。HBT-80B泵置于主楼边。泵送混凝土最大高度为65.4m。
本工程基础1#楼,2#楼(部分)为预应力管桩基础,3#楼。2#楼(部分)为人工挖孔墩基础,地基基础设计等级为甲级,地下一层,局部二层,地上33层,建筑总高度105米。本工程的上部结构为钢筋砼框架—剪力墙结构。本工程建筑安全等级为二级,建筑结
并应使浇筑的混凝土符合施工图纸中所示的轮廓、坡度、高程、尺寸和表面平整度的要求。模板接缝紧密,以防混凝土中砂浆流失。模板要拼接锚固支撑好,以保持其形状和位置,避免翘起和凸起。应按安装图纸所示将出露边缘进行抹角、凹角或贴角。
地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT—60地泵浇筑。HBT一60地泵分别置于基坑主楼筒体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子管顶牢并加固。泵送混凝土最大高度为65.4m。
本工程总建筑面积为:12756.95㎡,其中地下建筑面积为:3853.26㎡,地上建筑面积为:8903.69㎡。其余指标详见总平面图。
地下室及首层采用汽车泵浇筑。二层及以上结构混凝土采用HBT-60泵浇筑。HBT-60泵分别置于基坑主楼筒体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子管顶牢并加固。泵送混凝土最大高度为65.4m。
1.概况 取水闸进水口由三孔组成孔高7.5m,两边边孔宽均为7m,中孔宽14m。 取水闸工程由外河段、闸室段、消力池段、海曼段、防冲槽段五部分组成;外河段混凝土由翼墙底板、翼墙墙身、扶壁三部组成,外河段两岸共有18段翼墙组成;闸室段混凝土主
原项目《职工活动中心》已完工程所有屋面的女儿墙,根据新图纸要求,需要拆除。其工程量:女儿墙长250.7米,高1.5m,厚度0.12m,合计混凝土45.13立方米。
工程名称:深国际长沙综合物流港一期工程;工程地点:湖南省长沙市开福区长沙金霞经济开发区内沙坪组团中青路、大安路西南角。
1、本工程的设计基准期为50年,结构的设计使用年限为50年,建筑结构的安全等级为三级。地基基础设计等级为甲级,建筑场地类别为二类。 2、本工程为丙类建筑,抗震设防烈度为7度,地下室三层、地下室二层抗震等级为三级,地下一层至顶层的抗震等级为一
xx湾xx车站设置在xx大道北侧、xx路、xx路,为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长449.6m,标准段宽28.4m,车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程为YAK3+177.000,车站设计起点里程
xx湾xx车站设置在xx大道北侧、xx路、xx路,为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长449.6m,标准段宽28.4m,车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程为YAK3+177.000,车站设计起点里程
工程概况:本工程采用钢筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃脚为0.95m;下半部0.7m,上部为0.6m;沉井为7.2*5.5m的方形井,直径7.5m圆形井,高度刃脚为1.2m,上部7.5m,砼标号根据设计要求为C25,混凝土抗渗标号为S6。
编制依据;工程概况;施工管理;施工准备;主要施工方法;混凝土强度控制;混凝土养护;施工缝留设及处理措施;雨季施工防护措施;混凝土缺陷处理等
4.施工缝留置位置 底板按后浇带划分浇筑,不留施工缝。柱施工缝留在梁下皮以上1cm。墙施工缝留在板 (粱)下皮以上1cm。楼梯施工缝留在楼梯所在楼层休息平台、上跑(去上一层)楼梯踏步及临侧墙宽度范围之内,另一方向为休息平台宽度的1/3处。
3.2.1根据本工程混凝土施工特点及技术要求,由技术部门在混凝土工程施工前与搅拌站签订《预拌混凝土供应技术合同》,由总工程师向资料员、技术员、工长、质量员及材料员等有关管理人员进行交底。 (1)材料要求 水泥、掺和料(粉煤灰、硅粉)、砂、石
混凝土分项工程施工方案,某学校《建筑施工技术》课内实践训练成果,包括工程概况,施工部署,混凝土施工,质量管理
本工程基础1#楼,2#楼(部分)为预应力管桩基础,3#楼。2#楼(部分)为人工挖孔墩基础,地基基础设计等级为甲级,地下一层,局部二层,地上33层,建筑总高度105米。本工程的上部结构为钢筋砼框架—剪力墙结构。本工程建筑安全等级为二级,建筑结
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。 地下室及首层采用汽车泵浇筑。二层及以上结构混凝土采用HBT-60泵浇筑。HBT-60泵分别置于基坑主楼筒体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子管
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子
。地下工程及二层(含二层)以下采用汽车泵浇筑,局部配合使用地泵泵送。二层以上主体结构混凝土采用HBT—60混凝土泵浇筑。泵车分别置于基坑北侧和西侧(详见混凝土泵平面布置图),泵管随结构施工同步升高,在顶板用架子管顶牢并加固。泵送混凝土最大高
内容简介 2.3.1.4.钢筋安装 (1)钢筋安装的基本要求 1)钢筋的结点按要求绑扎牢固,结点焊接用手工电弧焊焊接; 2)钢筋的接头采用绑扎搭接; 3)钢筋安装平面钢筋网面平顺,布置均匀,钢筋顺直;钢筋注意接头位置和间距要求,节点钢筋的相
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子
厦门软件园(二期)工程1A标段由厦门市土地开发总公司投资开发建设,中国建筑西南设计研究院设计。本工程建于厦门市吕岭路末端北部,湖里大道东侧,总建筑面积为30119.21m2,为2栋塔式公寓楼及1个地下室组成,钢筋混凝土框架结构,地上24层,
住宅部分总建筑面积为44640㎡,地下室建筑为3535.83㎡,其中3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#楼下设一层地下且通过地下车库连为一整体,1#、2#、11#为单独地下室,单体为7层加阁楼组成,建筑高度24m,耐火等级地下一
混凝土专项工程施工方案
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