15#主墩距北岸约140m,桩基础采用水中钢管平台施工,混凝土浇筑采用泵送大流动性水下混凝土浇筑工艺,根据现场布置情况,混凝土输送需先经混凝土罐车运至岸边,再由设在岸边的混凝土输送泵经设于浮桥上的管道送至孔口的混凝土漏斗中。设计桩长为55m
本工程桩顶疏松混凝土全部凿完,如桩顶低于设计标高时,须用同级混凝土接高,并达到一定强度;再将埋入承台内的桩顶部分凿毛、洗净,如预制桩顶伸入承台梁超过设计长度时,应预先剔凿、桩顶伸入承台梁深度应符合设计要求。
本工程压桩过程中应经常观测桩身的垂直度,垂直度偏差不宜大于0.5%,当桩身垂直度偏差大于0.8%时,应找出原因并设法纠正,当桩尖进入较硬土层后,严禁用移动机架等方法强行纠偏。
本工程叠层堆放时,应在垂直于桩长方向的地面上设置2道垫木,贴地垫木应有足够的宽度和高度,支点应分别位于离桩端头0.21倍桩长处。
桩基础工程:本工程基础采用钢筋混凝土预制高强预应力管桩,选用《03SG409》图集,AB型桩,Φ400mm试桩。桩长甲方与设计单位根据地质勘察报告给定11-12米。
本工程±0.000相当于黄海高程7.350m,ZH-1桩顶设计标高为:-2.050m,有效桩长约为38;m;ZH-2桩顶设计标高为:-0.450m,-0.520m,有效桩长为34m;ZH-3桩顶设计标高为:-0.900m,有效桩长为34m。
二、工程概况 1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。 2、本次工程项目,由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国 航空(集团)深圳公司
本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。
深圳某机场后勤综合楼预应力混凝土管桩基础工程施工方案,本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。
1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。 2、本次工程项目,由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国 航空(集团)深圳公司机场后勤综合楼
本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。
根据施工实际情况编制月进度报表,根据合同条款申请工程款,并将工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面,使施工能顺利进行。
1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。 2、本次工程项目,由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国 航空(集团)深圳公司机场后勤综合楼
本工程东邻原 机场,南邻纬四路(规划中),西邻七莘路,北邻纬五路(规划中)。总建筑面积约35万平方米。该地块行政所属闵行区,大部分为华漕镇范围,地处城乡结合部,现场场地原多为民房和工厂区域,有少量农田。目前场内建筑大部分已经拆迁,具备大面积
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
主要介绍发泡混凝土性能及施工工艺与验收标准。附有发泡混凝土价格比对。 本工程为陕西广电中心职工餐厅扩建工程,工程位于陕西广播电视台内,建筑面积3750平方米,屋面找坡层、保温层为泡沫砼,厚度为12~19.5CM,分两次浇筑成型,其中底部保温
钢渣混凝土、铁屑混凝土、防辐射混凝土、配重混凝土、桥梁配重混凝土、钢箱梁配重混凝土等专业配重混凝土技术支持、方案提供、解决方案!可降低30-50%使用成本!工期短,质量有保证,如2000立方米配重混凝土,一台地泵预计5天便可完工!
C20混凝土挡土墙设计型式为衡重式挡墙和直立式护肩墙,当挡墙的墙身高度在小于3m时,采用直立式护肩墙,当挡土墙的墙身高度在大于3m时,采用衡重式挡墙,挡土墙的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡墙的墙身高度大于3m时设置泄水孔。墙背回填分层
钢筋混凝土框架结构是多层和高层建筑的主要结构形式。框架结构施工按设计有现浇结构施工、预制装配式吊装施工、预制与现浇结合施工等几种形式。现浇钢筋混凝土框架施工将柱、墙(剪力墙、电梯井)、梁、板(也可预制)等构件在现场按施工图浇筑。
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
本方案论述的是混凝土空心砌块施工的工艺,内容包括:施工准备,施工基本要求,砌体的灰缝,施工中临时施工洞口的设置等内容。
某工程位于某市,为框剪结构,地下一层,地上十七层,地下室设后浇膨胀带,底板以上混凝土强度标号主要有:地下室内外墙为C50P6, +16.75m以下柱、剪力墙为C50,16.75~34.75m柱、剪力墙为 C40,34.75m以上柱、剪力墙为
混凝土搅拌机设施及水泥、砂石料(外加剂)等,提前将所用的水泥、砂石、(外加剂、掺合料需要时)送到指定的当地权威试验部门,按所需混凝土等级试配,得出优化配合比,并把试配结果提前报送监理工程师审查合格后,
阜淮线电气化改造工程淮南西站货票传输设备用房,主体为一层砖混结构,建筑面积为6.38㎡。室外地面标高同既有地面,室内外高差为300mm。
混凝土专项施工方案完整,工程概况,混凝土工程的质量标准,施工部署,施工准备,操作工艺,质量保证措施,混凝土试件的制作与管理
本资料为地下室混凝土施工方案,本工程为北京市南区东2区危改工程,塔台部分地下二层,地上一层,框架结构,由于地下室长度超过规范要求,所以±0.00m以下砼中掺入抗收缩、抗渗漏的添加剂。