本桥是王家岭煤业有限公司连接行政生活区与工业场地跨越石塘河时设置的一座预应力钢筋混凝土空心板桥,桥长67.5米,宽度为:2×1.5米+9.5米=12.5米。上部构造为20m先张法预应力砼空心板梁共36片,梁高为85cm。下部构造:3#桥台采
桩基础工程:本工程基础采用钢筋混凝土预制高强预应力管桩,选用《03SG409》图集,AB型桩,Φ400mm试桩。桩长甲方与设计单位根据地质勘察报告给定11-12米。
二、工程概况 1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。 2、本次工程项目,由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国 航空(集团)深圳公司
本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。
1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。 2、本次工程项目,由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国 航空(集团)深圳公司机场后勤综合楼
深圳某机场后勤综合楼预应力混凝土管桩基础工程施工方案,本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。
本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。
根据施工实际情况编制月进度报表,根据合同条款申请工程款,并将工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面,使施工能顺利进行。
1、本工程位于深圳市宝安区机场南航基地内,东北濒临航四路,东南侧为现有食堂,用地面积约2000㎡,拟建1栋8层综合楼,地下室局部为一层。 2、本次工程项目,由深圳市中建西南院设计顾问有限公司设计。根据中国 航空(集团)深圳公司机场后勤综合楼
某电厂桩基础施工方案,拟建浙能某电厂位于某市东北面的南岳镇和蒲岐镇,东濒乐清湾,与玉环县隔海相望。本项目工程建设规模为4台600MW超临界燃煤发电机组及相应的输变电配套工程,本期分两次建成,并留有后期扩建余地。
牡丹江万达项目售楼处位于黑龙江省牡丹江市新安街南侧、西七条路与西九条路之间。本工程桩基础采用钻孔压灌超流态混凝土桩,桩径600mm,共48根桩,其中6根桩长为6m,其余长均为15m。
本工程为黎昌尚府住宅小区19#、20#、21#楼及地下车库工程,施工场地土类型为中硬土,无液化。按土层划分依次为:①杂填土、②粉质粘土、③粗砾砂、④粉质粘土、⑤粗砾砂、⑥粉质粘土、⑦粗砾砂、⑧粉质粘土、⑨粗砾砂。
本塔吊桩基础及承台设计是根据现场实际情况,采用预应力管桩4φ400mm为支承重结构,具体做法同工程桩要求, 单桩承载力须达到的2000KN. 基础承台设计为:承台尺寸为5000×5000×1700mm;承台厚度根据塔吊型号地脚螺栓需要而配置
目录: 编制依据 工程概括 现场地质条件 塔吊布置原则 塔吊选择 塔吊定位 塔吊基础 塔吊基础配筋图 结构验算 质量保证措施 安全技术措施 雨季施工措施 文明施工
本工程项目位于xx市xx二线扩展区,新区大道西侧,xx路和xx路交汇处东南角。本工程由住宅、停车场、社区服务设施、综合商场等公共配套设施组成。拟建约27~28层的高层住宅楼6栋;其中9~10栋基础为人工挖孔桩,持力层为风化中粒花岗岩。人工挖
由XX开发有限公司开发的XX项目(XX地块)建筑深基坑场地位于XXXX区XX填海片区,规划总用地面积18500m2。拟建建筑物为XX写字楼核心筒结构,设三层地下室,基坑周长约505.5m,呈矩形。项目所处填海区,回填土料以风化石为主,局部下
本方案编制是根据施工现场实际情况及工程结特点,为了材料运输正常的运送到施工部位,从而保证工程施工进度的顺利进行,我司在本工程计划投入塔吊1座,型号为:广西机,最大半径R=50m。
本工程为XX省总工会职工住宅楼,位于XX市XX南路81号省总工会大院内。工程地下3层,深度14.75米,地上32层,建筑总高度104.95米。总建筑面积33700平方米。±0.00相当于绝对标高1070.80米,-1层层高5.1米,-2层层
拟xxxC2地块共有12个楼座,需要做地基处理的楼座基础共有9个,地上建筑最低为1层,最高为18层,地下有1~2层地下室,长33.74米,宽9.64~16.29米,框架剪力墙结构,筏板基础,基础埋深4.00m~7.00m。各楼座对地基承载力
拟建建筑物主要为1层地下室,2幢23层87.7米写字楼,2幢4层裙房及辅助设施;该工程由xx建筑设计院设计,工程桩采用Ф600-Ф1000钻孔灌注桩,以10-3层中风化安山玢岩为持力层,桩尖进入持力层不少于一倍桩径且不少于1米,围护采用Ф6
本工程基础木桩桩尾径不小于10mm,桩长4.0m,间距0.8m,总工程量为10521根。松木桩采用柴油打桩机打设。
环市镇永红股份经济联合社拟在大福路西侧兴建永红酒家,本工程基础采用桩径Φ400mm高强砼预应力管桩,桩长约为21-24米,单桩承载力设计值为1100KN。桩尖要求打入强风化岩面。暂定总桩数为63根。
建筑物桩基础均采用钻(冲)孔灌注桩,桩径φ1200~2200,桩端持力层为中风化岩或微风化岩,岩石饱和单轴抗压强度13MPa和35MPa,最小桩长不小于6米,要求桩端以下,完整基岩厚度大于5米,且满足3D。总桩数92根。 本工程基础部分采用
本塔吊桩基础及承台设计是根据现场实际情况,采用预应力管桩4φ400mm为支承重结构,具体做法同工程桩要求, 单桩承载力须达到的2000KN。基础承台设计为:承台尺寸为5000×5000×1700mm;承台厚度根据塔吊型号地脚螺栓需要而配置。
本工程为新建上跨桥梁和绕城匝道至牌楼巷道口道路改造工程两部分 桥梁工程分为引桥和主桥两部分,两侧引桥:上部结构为3x30m连续梁+3x30m连续梁+3x32.154m组合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)连续梁+4x30m连续
桥梁工程分为引桥和主桥两部分,两侧引桥:上部结构为3x30m连续梁+3x30m连续梁+3x32.154m组合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)连续梁+4x30m连续梁;主桥为预应力33m+33m+34m+34m+41m+50m
牡丹江万达项目售楼处位于黑龙江省牡丹江市新安街南侧、西七条路与西九条路之间。本工程桩基础采用钻孔压灌超流态混凝土桩,桩径600mm,共48根桩,其中6根桩长为6m,其余长均为15m。
本工程基础采用静压混凝土预制桩基础,单桩竖向卡承载力特征值暂定3000KN极限值为6000KN,考虑部分液化和负摩阻力的折减效应,静压设备至7000KN(加载-卸载-再加载反复三次)且静压设备不小于7500KN。
本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根, 总长7193m。