XX位于厦门市集美区后溪镇,是国家铁路网规划中沿海大通道的重要客运站,也是厦门第二个重要客运站,站场规模为6台12线,总建筑面积达162409平方米。车站分为出站通道、站台层、高架候车层三个楼层,站房建筑面积109028平方米,无站台柱雨棚
XX位于厦门市集美区后溪镇,是国家铁路网规划中沿海大通道的重要客运站,也是厦门第二个重要客运站,站场规模为6台12线,总建筑面积达162409平方米。车站分为出站通道、站台层、高架候车层三个楼层,站房建筑面积109028平方米,无站台柱雨棚
本工程车站分为出站通道、站台层、高架候车层三个楼层,站房建筑面积109028平方米,无站台柱雨棚面积为53381平方米。站房二、三层楼面采用钢筋混凝土框架结构,建筑总高度约66.78m。
本工程位于南京市浦口区经济开发区步月路以东,丹桂路以北。1#楼和2#楼为框架五层。檐口高度为23.40m,结构形式为框架结构,基础采用桩基、承台基础梁基础。基础采用柱下独立基础,内外墙基础为条形基础。
本工程位于漯河市祁山路南段东侧。地下一层,地上八层。地下室为设备房,一层为商铺,二层为休息室,三至八层为办公用房;地下室建筑结构形式为框剪结构,地上主体结构形式为框架结构;建筑基底面积为794m2
框架模板高支撑专项施工方案,包括工程概况,排架施工方案,质量保证,排架设计计算,模板施工方案
墙体模板采用规格1830×915mm的多层板拼接,高度为楼层净高-10mm,龙骨采用50×100木方,龙骨间距以浇筑完墙体砼拆模后平整为宜一般不得少于6根40×90的木方,拼缝两侧靠木料两根连接,以达到墙体表面不起波浪。穿墙螺杆眼间距一般以
1、本工程主体结构采用18mm厚竹胶板及钢管排架支撑系统。 2、框架柱模板采用木模、单管钢柱箍,间距约为600mm。 3、框架梁、现浇平板模板:框架梁侧模采用定型木模,现浇平板采用18厚竹胶板。
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
海口市金玉广场一期一区 模板支撑系统施工方案 一、 工程概况 金玉广场一期一区工程位于海口市玉沙路,即原玉沙村,为政府拆迁安置房工程项目。该工程集商场、住宅为一体的综合性大楼,地下室一层为停车场、设备用房。一至三层裙楼为商场,四至二十三层为
工程概况 主要包括C4-1楼、C4-2~8楼建筑安装工程,总建筑面积324474.15㎡,地下部分建筑面积87205.3㎡,地上部分建筑面积237268.85㎡,7栋高度为95m,1栋高度为37.95m板式高层。
广西澳宁电线电缆有限责任公司办公楼工程位于南宁市西乡塘区,广西澳宁电线电缆有限责任公司厂区内。场区紧邻厢竹大道和高新区二路。本工程为框架剪力墙结构,抗震设防烈度六度。地下一层,地上八层,基础采用筏板基础,本工程±0.000标高相对应的绝对高
肥城市安驾庄供销社商业楼工程;工程建设地点:肥城市安驾庄汽车站南;属于框架结构;地上6层;地下1层;建筑高度:28.5m;标准层层高:4.3m ;总建筑面积:16109.3平方米;总工期:160天。
辽化煤电站主厂房长240m,宽110m,高40m。钢筋混凝土柱截面尺寸为600mm×l200mm,共160根。梁截面尺寸为400mm×2400mm的68根,截面尺寸为400mm×400mm的64根。以单层为主,局部为2层。原设计钢筋混凝土柱
1.编制依据的规范和标准 本施工方案的编制主要参考《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88)和《混凝土结构工程施工及验收规范》(GBJ50204-2002)。 2.工程概况 本工程位于****市琅东方位的金湖广场边,地理环境优雅,交
模板采用18mm厚覆膜多层板,为使混凝土的观感质量达到清水混凝土的效果,竖向构件使用的覆膜多层板为黑板、水平构件施工的覆膜多层板为红板,以上模板的周转次数根据现场使用多次后混凝土成型的质量来确定,基本上保证6~8层周转一次
框架顶板模板施工方案
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