通惠北干渠截污管线工程是新三年污水治理工程的一个项目,其目标是解决高碑店黑臭水体排放。规模:DN300-DN600,长度2414m,管顶覆土2至7m。方案共67页,内容详实,可供参考
本标段污水管道工程,北起XX大道,由北向南铺设,南至拟建的XX南路与已设计污水管道接通,最终进入规划的XX第二污水处理厂,根据图纸所示,污水管总长度约4300米,管径DN400~DN1200。本工程原地面高程386.3~393.8m间,污水
2-1 本工程基本情况: 本工程为深圳市地铁XX延段XX标中心公园停车场污水管道穿越XX路接驳市政管网工程,采用顶管施工工艺,管道材料采用钢筋混凝土管。(Φ1000约80米) 2-2 有关单位: 建设单位:深圳市地铁三号线投资有限公司 设计
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82~W91段(位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段),建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心,施工单位为广州市某建设工程有限公司,勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
本段顶管为通信管线套管,管线穿越××河。河底管上顶覆土1.7m左右,管材选用加重混凝土管,管径φ1750mm,顶管长度为66m。
本工程建设内容为 德龙大道升级改造(二期)工程,位于清远市广州(清远)产业转移园。德龙大道升级改造(二期)工程现状为双向四车道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道设计标准,设计内容包括新建人行道、给排水工程及附属工程,本设计为给
C30至1#泵房管段近某路与某河交叉处,原设计为两条DN900钢管顶管过河,但是在顶管施工过程中,顶管机头进入河床后,发现与原设计地质不符,按照图纸(P-S5-1-1-GD-30-2/5)显示,某路重力流顶管过河段管顶最小覆土深度达到近3m
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82~W91段(位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段),建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心,施工单位为广州市某建设工程有限公司,勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。 该段管网设计思路为新建一套污水管网
进水泵房由於埋设较深,设计采用沉井施工,要求先开挖到16.50标高之后,施工沉井,制作下部首节沉井约11.5米高,待下沉后再制作上部结构。限于工期紧,任务重,征得业主单位、设计单位和监理的同意,在严把质量关的前提下,我们采取一次下沉的施工方
C30至1#泵房管段近某路与某河交叉处,原设计为两条DN900钢管顶管过河,但是在顶管施工过程中,顶管机头进入河床后,发现与原设计地质不符,按照图纸(P-S5-1-1-GD-30-2/5)显示,某路重力流顶管过河段管顶最小覆土深度达到近3m
本期工程服务范围内设计旱流污水时为15万m3/d,截流倍数为2,设计截流污水量45万m3/d,主要工程内容包括:截污管管道设计;截流井、检查井、顶管工作井、接收井等构筑物的设计;以及管基处理、基坑支护等设计内容。
本次雨污分流代建工程顶管施工涉及两个顶管井(一个护壁井、一个沉井),两个接收井。南端西侧顶管采用DN800钢筋混凝土顶管,顶管与围护结构平行布置,距离围护结构2.2m,顶管埋深约4.48m,顶管长度约30m,顶管工作井采用6300×4100
输水管(A3+424.53至A3+494.53)段穿越沿黄公路233+40处。输水管采用复合钢管,钢管尺寸DN800×12.5mm×12m,双管之间净距离1m。顶管均用DN1350钢筋水泥套管。顶管距路面约3.19m左右。
安全专项施工方案 顶管.xls安全专项施工方案 顶管.xls安全专项施工方案 顶管.xls
深圳市龙岗区保安社区雨污分流管网工程坳背路污水主管需横跨地铁14号线坳背站主体结构,由于红棉四路污水管需下穿四联河坳背支流2-5.6×3m过路箱涵,下穿后与坳背路污水管汇合后上跨地铁14号线坳背站沿坳背路敷设,由于污水管标高与站体标高存在冲
本项工程属于瓯江口新区起步区市政工程第6施工合同段排水工程,属污水排水分项工程,主要分布为纬九路1#/2#号桥、纬十一路1#桥倒虹顶管。
顶管结构全部采用预制矩形钢筋混凝土管节,管节接口采用“F”型承插式,接缝防水装置采用锯齿型止水圈和双组分聚硫密封膏。管节外形尺寸为6000mm×4300mm,管壁厚为500mm,长度为1.5m,单节重约34.8t;管节混凝土强度为C50,抗
某北污水管改造工程需要将某北片的污水收集在一起,过石歧河进入对岸污水主干管,根据设计该工程中WA19至WA29井之间为顶管工程,综合本工程的情况与公司内部人员具体分析总结有以下几个重点难点,为本工程关键所在: 1、因现场WA19至WA29在
深圳市龙岗区保安社区雨污分流管网工程坳背路污水主管需横跨地铁14号线坳背站主体结构,由于红棉四路污水管需下穿四联河坳背支流2-5.6×3m过路箱涵,下穿后与坳背路污水管汇合后上跨地铁14号线坳背站沿坳背路敷设,由于污水管标高与站体标高存在冲
安全专项施工方案报审表顶管.xls安全专项施工方案报审表顶管.xls安全专项施工方案报审表顶管.xls
(1)如东县掘港镇牡丹江路东延工程沿道路南侧非机动车道下敷设一根DN1400的污水管道,自东向西接入恒发污水处理厂进行处理,其中掘苴河至恒发污水处理厂段污水管采用顶管施工,施工总长度为625米,管材选用DN1400“F”型钢承口式钢筋砼Ⅲ级
本工程过中山大道顶管工程位于XX路,XX南侧,为过XX大道地下人行通道。由于该处为广州市主要交通道路,客流量和车流量都很大;且地下管线众多,迁改难度极大,迁改费用极高。所以考虑环境及人流集散的需要,下穿天河路由南向北方向的一条长为约35m的
**路地质条件极差,淤泥层和细砂层很厚,且因靠近珠江,与珠江水力联系密切,透水性强。基坑支护既要满足止水要求,又要满足强度和变形要求,埋深大的排污工程基坑支护非常困难。管槽开挖深度大于7m的污水管道采用顶管施工。××××采用顶管施工的污水管
主要内容:护臂逆作法、人工顶管、电力综合管廊施工,共92页,用于专业伙伴的沟通学习交流,可用于投标、方案报审、专家论证
工程名称:安庆石化800万吨/年炼化一体化配套成品油管道工程淮南分输泵站10KV供电电力线路及变电所高低压设备安装工程。
本工程设计范围为【某工程】WS53-1~WS57污水管道。污水位于道路右侧11m,侧非机动车道下方。本顶管工程采用Ws53-1~Ws57、WS60~Ws61污水管道开挖深度超过6米,为避免大开挖,采用顶管施工。
编制依据及原则,施工总体部署,工程施工方案与工艺,建筑物及地下管线保护措施,安全生产与文明施工
本工程污水管道顶管施工范围为W36井至W39,顶管长度537.7米,采用φ800国标钢筋砼顶管。
XXX改造工程排水管道采用DN800合流管道接入市河边的原有DN800截流管中,管道布置在道路西侧人行道下,总长117+157=274米,设计采用顶管施工,沉井全部采用预制钢筋砼结构,共3座,其中8*8*4.8m矩形工作井1座,6*4.5*
滨海县污水主干管道顶管专项施工方案,滨海县污水主干管道(3号泵道-污水处理厂)工程顶管施工范围W9—污水处理厂进水井(K0+793-K2+819.6),主管道为DN120钢筋混凝土III级钢承口管,其中过丁字港河采用双管(DN800)顶管过
**路地质条件极差,淤泥层和细砂层很厚,且因靠近珠江,与珠江水力联系密切,透水性强。基坑支护既要满足止水要求,又要满足强度和变形要求,埋深大的排污工程基坑支护非常困难。管槽开挖深度大于7m的污水管道采用顶管施工。××××采用顶管施工的污水管
本工程为海滨大道改扩建工程,海滨大道东侧靠海,横穿霞山、赤坎及第三污水处理厂的纳污流域,其排水管渠为雨污合流,雨污水通过合流管渠及天然河沟排入湛江湾,同时与海滨大道相连的乐山路、龙潮路、绿华路以及之后新建的乐金路、体育南路、休育北路等道路已
内容简介 本文为石窟进水管非开挖管道顶管施工专项方案,文章详细介绍了顶管出洞及顶进、减阻泥浆的应用,顶管测量和轴线控制,管节制作、焊接和防腐等技术要点,包含工艺阶段详图10张左右,值得参考。 【重点内容】 地质情况 Φ3600mm长江进水管
本工程是深圳供电局有限公司2017年配网基建项目(龙岗5标)10kV电力电缆顶管分部工程,本工程主要涉及的范围有2个公用电房。施工区域经过现场勘察,设计导向轨迹应比较平,回扩时应根据成孔情况,将孔径扩大至200mm-300mm之间,回扩过程
南宁五象大道污水管工程顶管施工安全专项施工方案,已经过专家论证。工程规模为截污主干管管线总长约30.763Km,管径DN500mm~2200mm,管道埋深约2.5~12.5m,提升泵站座、截流井、检查井、顶管工作井、接收井等详见《五象大道(
顶管 专项施工方案
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