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基坑工程监测施工方案
围护体系崩溃，基坑大面积滑坡；支护结构过分倾斜，水平位移过大；支护结构和被围护土体达到破坏状态；基坑周边道路、地下管网设施变位、开裂和塌陷；基坑周边土体变形过大，邻近建(构)筑物倾斜、开裂，甚至倒塌。
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某深基坑专项施工方案
根据总平面图，本工程基坑四周环境简述如下： 本工程为新建建筑，基坑东侧较为空旷，南边局部距坑边0.6米处有一将要被拆除的六层建筑（基础埋深1.6米）；西边2.3米处有两座五层住宅楼（远处4.488米，近处2.3米）,基础埋深2.3米；基坑北
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基坑排水专项施工方案
内容简介 围堰合龙闭气以后，就要排出基坑的积水和渗水，保持基坑的干燥，以利施工。基坑排水工作按排水时间及性质可分为以下两个部分。一、初期排水，二、经常性排水。
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大观中学基坑专项施工方案
根据现场的实际情况和工程施工进度的要求，并经项目部相关技术人员研究，我项目部决定采用机械开挖，决定土方分主要分两部分开挖，第一部分先进行场平的土方开挖和外运；第二部分先进行综合楼的测量放线，根据提供的测量控制点及坐标，测出场地红线及建筑物基
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基坑支护专项施工方案
1、基坑边坡采用钢筋锚杆挂钢筋网片喷射砼进行支护的施工工艺。 2、基坑支护的技术措施。 3、基坑支护的安全措施。 4、应急预案 5、大样图。
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桥梁、管道基坑专项施工方案
桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案桥梁、管道基坑专项施工方案
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地铁深基坑监测施工方案
车站基坑施工过程中，必须保证结构本身安全，从而不危及基坑及周边既有建筑物和构筑物、地下管线等。为此施工过程中必须采取相应的监控保护措施，监控量测符合确保安全、技术先进、经济合理的原则，并规范及指导施工监测工作，特制定本方案
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郑州某深基坑监测施工方案
该项目总建筑面积254601平方米，建筑物基础平面布局呈U型，中部为宽敞空地；信用卡中心与电子商务楼在地下室与裙房部分连为整体，培训学院与倒班宿舍地下部分设通道、地上设连桥相接，倒班宿舍与电子商务楼在地下一层相接。 本工程基坑开挖深度：培训
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深基坑专项施工方案_论证后
本工程±0.000标高相当于绝对高程6.100m；开挖前场地应平整，平整后场地大部分绝对高程4.000m，场地自然相对标高-2.100,考虑到西侧道路可能施工，围护设计暂按道路设计高程4.300m考虑，相对标高为-1.800。体育生活馆的基
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完整深基坑专项施工方案
本标段设计起点为K14+160，终点为K17+880，路线全长3.72km。本标段主要位于松白路光明新区段，主要将道路中央分隔带由原设计0.6m宽的中央防撞墙调整为3.0m宽的中央绿化带，原设计4.5～5.0m宽的人行道及自行车道加宽为2.
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医院深基坑专项施工方案
本工程为新建建筑，基坑东侧较为空旷，南边局部距坑边0.6米处有一将要被拆除的六层建筑（基础埋深1.6米）；西边2.3米处有两座五层住宅楼（远处4.488米，近处2.3米）,基础埋深2.3米；基坑北侧有二层门面房，最近处距离基坑1.015米（
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基坑降水专项施工方案(调整)
本工程施工场地位于银川市兴庆区满春康居三期B区，东临友爱中心路，南西临规划路，北临北塔路。根据本工程的地质水文条件、基坑特征及本地施工经验等，结合本工程实际情况确定采用大口径水泥管井，整体连续抽水的方法，以疏干基坑地下水，降低水位，为基础施
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XX项目基坑监测施工方案
XX项目位于 ，基坑周边环境状况为 。基坑面积 ，基坑深度 米，基坑支护形式采用 。根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002，本工程基坑属于 级基坑。
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湖北深基坑监测施工方案
本区间土方采用分段分层开挖，土方开挖后立即进行边坡护坡处理。区间基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土层和7-3粉质粘土夹粉土、粉砂层中。6-2、7-3层可作为天然地基持力层，6-2a、6-2b层需经补强加固处理后方可作为天然地基持力层。场
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浙江深基坑监测施工方案
本工程基坑形状为不规则矩形，地下室层数为五层，基坑安全等级为一级，根据xx省标准《建筑基坑工程技术标准》（DB33/T1008-2000）的有关规定和周围环境的特点，对应基坑工程安全等级的重要性系数为1.1。
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东台深基坑专项施工方案
本工程为东台汇银商业广场，位于东台滨河路以西，金海东路北，东侧紧邻通榆运河，其中包括A2地块（A#、B#、C#楼）、B3地块（D#、E#楼）；A2地块建筑面积为12009.45㎡，B3地块建筑面积为11557.68㎡，两幢均为二层框架结构公
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桥梁管道基坑专项施工方案
该路桥工程包括四条道路和一座桥梁及雨、污水管道，其中桥梁位于附近，桥中心桩号为DK0+038.7m，桥梁与河道斜交87.8度，桥位处河宽20m。桥跨布置为3孔净5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵宽度31米。
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深基坑专项安全施工方案
本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区；
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基坑降水及土方开挖专项施工方案
2.3、基坑支护设计概况 1本工程±0.000相当于大沽标高2.850，现地表大沽标高按2.30考虑，相当于建筑标高-0.550。以下未注明均为建筑相对标高。
基坑监测专项施工方案
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