本标段共有习家河大桥、刘家湾大桥和野人溪大桥3座,半幅全长 2556.4延米,其中习家河大桥左幅中心里程K50+145.00,长 337.00延米,习家河大桥右幅中心里程K50+139.00,长 337.00延米,刘家弯大桥左幅中心里程K5
本方案为高速桥梁伸缩缝施工方案,内容主要包括:编制说明、工程概况、项目目标、施工部署、施工工艺及方法、质量和施工管理保证措施、安全保证措施、环境保护措施、文明施工
西客站高杆灯安装工程位于国家铁路南昌西站北广场与站前北大道旁。西客站高杆灯安装工程灯杆安装主要包括 30m高杆灯杆及 10m双挑路灯灯杆吊装,灯具安装、调试,电缆敷设等。
第一部分:电气安装 一、工程概况 二、施工部署 三、施工准备 四、主要分项工程的施工方法及技术措施 五、质量保证体系及措施 第二部分:w型柔性抗震铸铁排水管安装 一、工艺特点 二、适用范围 三、工艺原理 四、施工工艺流程及操作要点 五、材料
本合同段主线桥2座(特大桥1座、大桥1座),匝道桥3座、连接线2处。桥梁上部结构为现浇T梁,连续刚构、现浇箱梁结构。桥梁下部构为肋板式桥台、重力式桥台、桩柱式桥台,墩身为双柱式、三柱式、五柱式圆墩、实心墩,空心薄壁墩。桩基础为钻孔灌注桩和人
根据平面图、给水系统图 、厨房、卫生间布置图,核对各种管道和坐标、标高是否交叉、管道排列所用空间是否合理,确定管道位置及走向,然后在土建结构浇砼时由专人负责实施压槽工作。结构压槽时采用平直的管道,根据施工图纸尺寸,在混凝土没有完全凝固时,压
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
用3m直尺检查槽区l.5m范围内有无起拱、塌陷、破裂现象。若有,应及时报监理工程师认可,以确定加宽尺寸。若无,则根据施工图纸进行测量放样工作,确定切缝参考线,再行切割,以确保切缝尺寸准确、顺直,同时保证路面边缝整齐平顺、无缺损。
本施工方案为某工程水电安装专项施工方案,内容详细,专业性强,可供专业人员参考,PDF文件,53页。
本施工方案主要是根据《国电哈尔滨平南热电厂新建工程》启动锅炉房工程图纸及相关设计院标准和国家现行技术法规、施工规范及验收标准编制的。因此本方案仅适用于国电哈尔滨平南热电厂新建工程启动锅炉房施工,本工艺标准适用于启动锅炉房防雷接地、保护接地、
工程总用地面积12684㎡,总建筑面积为28427.33㎡。工程分为一号车间、二号车间、传达室、水泵房、配电房,共4个单体工程。一号车间建筑层数5层,建筑高度20.65米,二号车间建筑层数6层,建筑高度23.35米,均为框架结构。车间±0.
xxx高速公路xxx段第11合同段,起点位于xxx与xxx交界的xxx村,终点位于xxx。起点桩号Kxxx,终点桩号Kxxx,途经xxx等自然村,全长xxxkm。线路在本标段内呈南北走向,设计行车速度100km/小时,路基设计宽度26米,双
宏光城邦C区工程由3栋建筑组成,其中:1#楼为28层有办公楼;2#楼为34层住宅楼;3#楼为6层办公楼,1#楼为框架核心筒结构,2#楼为剪力墙结构,3#楼为框架结构。1#楼标准层层高为3.4m,建筑物总高度为99.9m,2#楼标准层层高为2
三、总体设计及施工部署 (一)、总体筹划 板模板(扣件钢管高架) (二)、安全领导小组 搭设过程中,因处在施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定若干名安全监控员。水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域,用红白三角
1 本钢箱梁安装区域附近有其他专业相邻作业,场内交通流量可变性大。 2.2 由于钢梁箱内腹板布局的设计原因,受公路交通车道宽度的限制,相当多的纵梁分段构件只有一块腹板,其另一侧为开口,结构刚性削弱,开口部位须加设临时支撑。 2.3 大部箱梁
内容简介 渠道II标桩号为27+983.267~55+553.071,长度为27.06km。渠道分缝种类有两种,一种是将现浇砼板切透即伸缩缝,另一种是将10cm现浇砼板切一半即诱导缝,渠道横向间隔每6m一道伸缩缝,每6m一道诱导缝;渠道两侧
本工程要求基础承载力大于200KN/m2,钢筋深度大于1.3米,基础上的四根锚柱倾斜度和平整度误差小于1/500(基础顶面水平度小于1/500)。塔机用电独立设置配电箱,并设置在离塔机5米处。
本工程位于 ,项目占地 ㎡,总建筑面积 ㎡,其中地上建筑面积 ㎡,地下建筑面积 ㎡。包括 栋商业或住宅或联排别墅或独栋别墅或超高层写字楼综合体或商业裙楼或高端酒店或商业街或及配套设施等 建筑。
本工程的跨度均大于60m,按《关于实施“危险性较大的分部分项工程安全管理规定”有关问题的通知(建办质〔2018〕31号)》文件规定,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应编制专项施工方案,并经专家论证。
本工程位于广东省汕头市海岸新津片区A02地块,地下室为一层,裙楼部分为商铺,采用框架结构。3#、5#、6#、7#栋主楼地上32层,首层层高4.85米,2层层高3.15米,3~32层层高3米,主体高度为98.15米,采用剪力墙结构。总建筑面积
项目部目前进场的塔机是由山东华夏集团生产的、按照国家标准JG/T5037-1993《塔式起重机分类》设计的角钢式QTZ40A(TC4807)液压自升式塔式起重机。该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机。公称起重力矩400KN.M,
XX高等专科学校主教学楼工程主体为框架结构,建筑面积31406m2本工程水电的项目电气系统、给排水系统、弱电系统、通风系统等。 本工程编制依据 1)、有关招标文件及中标通知书、设计单位提供的施工图纸。 2)、施工图纸会审记录与有关设备变更、
XX四期项目合同主体为XX股份有限公司,合同已签订,中标价为13000万元,合同工期:已监理下发的各栋开工令起算,各栋住宅楼总工期338日历天。工程地处安徽省淮北市濉溪县,位于淮北市濉溪县闸河路以北,滨河路与龙脊山路之间。本工程包括25#、
上海至成都高速公路武汉至荆门段是《国家高速公路网规划》中上海至成。 1.2 、钢箱梁工程简介 1.2.1、ZK2+319.579东西湖枢纽互通Z线桥为武荆高速连接武汉外环线并跨越京珠高速主线的跨线桥,主梁为三跨连续钢箱梁,跨径为 40+60
穿绕起升钢丝绳,安装短拉杆和长拉肛与塔帽顶连接,松弛起升机钢丝绳,把起重臂缓慢放平,使拉杆处于张紧状态,并松脱滑轮组上的起重钢丝绳
伸缩缝安装专项施工方案
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