常州飞龙生活区2#地块项目三期6#7#8#楼,坐落在地库顶板上,地下室为负一层,±0.000标高相当于黄海高程5.550m,设计使用年限为50年,6#7#8#楼地上建筑层数分别为:31、30、28层,建筑高度分别为:96.25m、93.15
拟建郑州万科美景龙门项目东地块工程场地位于郑州市航海路与腾飞路交叉口东南角,场地北临航海路,西临腾飞路,南侧为已建成小区。
1)、本工程为XX县农业局、畜牧兽医局站所业务用房建设工程,总建筑面积12049.24㎡,其中地下建筑面积622.7㎡,地上建筑面积11423.54㎡;建筑层数:地下一层,地上十四层,裙房三层;结构体系:主体为框架—剪力墙结构,裙房为框架结
XXXC12#楼位于宿迁市。C12#建筑面积14366.70平方米,结构高度80.9米,剪力墙结构,地下一层、地上三十二层计划于2015年9月1日开工,2015年9月30日完工。基坑面积约为3000平米,位置位于C区的C21#楼南面,北面的
(工程地点、与周边环境的关系、场地标高、基坑支护周长、基坑面积、基坑底标高、开挖深度、基坑等级等;所采用的支护形式、降排水方式等)
麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分,G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县,经昭通至云南省省会昆明,云南境内里程长550公里,是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及
本场地位于淮安市清浦区柯山路与勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#、27#住宅楼及地库。本工程26#楼±0.00标高即11.4米,自然地面标高平均为11.027米,挖土深度3.087米处可见地下水,挖土总深度5.77米(即垫层底)。27#
编制依据、原则和适用范围,工程概况,总体施工方案的比选,施工方案,施工方法及工艺要点
XX项目土方开挖、基坑支护(降水)安全专项施工方案编制、审核要点.doXX项目土方开挖、基坑支护(降水)安全专项施工方案编制、审核要点.do
1)、杨楼镇污水处理厂位于杨楼镇北灌渠南侧空地,污水主要采用:格栅—调节池— A/O池—沉淀池—人工湿地—清水池,镇中心社区污水通过地下污水管道自流进入污水处理厂格栅井和调节池,在调节池末端用提升泵对污水进行一次提升后经过生化处理排入灌渠。
小区总用地面124872.27平方米,由十二栋三十二至三十三层高层住宅组成,地下设两层停车库。地上部分建筑面积为457007.02平方米,地下部分建筑面积为130487.80平方米,总建筑面积为587497.82平方米。
本方案主要介绍了某工程的基坑开挖、基坑支护以及基坑降水的方法。本工程基坑开挖深度较大,开挖前先进行降水,采用二级放坡的开挖方式,边开挖边支护。开挖至图纸要求标高后,在底板位置继续降水,直至底板浇筑完成。
本方案介绍了某工程地下水位较高,采用深井结合井点降水,以管井降水为主,雨水及明水采用明沟排水法潜水泵抽水的降水方案,以供类似工程参考。
1、基坑边坡采用钢筋锚杆挂钢筋网片喷射砼进行支护的施工工艺。 2、基坑支护的技术措施。 3、基坑支护的安全措施。 4、应急预案 5、大样图。
1.1工程综合说明 工程名称:************工程 勘察单位:************勘察实业总公司 设计单位:************建筑设计有限公司 建设单位:************建筑工程开发有限公司 施工单位:******
xxxx发展中心1#、2#办公楼及地下室工程位于xx县 。建筑性质为行政办公楼,地上1#楼12层、2#楼21层、地下1层,地下室层高为3.8m(局部4.60m)。总建筑面积为56960㎡。地下室建筑面积为9016.5㎡(包括人防建筑面积45
根据勘察报告阐述,基坑开挖深度影响深度范围内,主要含水层为第2层中砂和第5层粗砂,其中第2层中砂为潜水含水层,第5层粗砂为承压水含水层;第3层淤泥质粉质粘土属弱含水层。1月份勘察时地下水位2.20~3.80m,常年最高水位标高3.50m。
本工程施工场地位于银川市兴庆区满春康居三期B区,东临友爱中心路,南西临规划路,北临北塔路。根据本工程的地质水文条件、基坑特征及本地施工经验等,结合本工程实际情况确定采用大口径水泥管井,整体连续抽水的方法,以疏干基坑地下水,降低水位,为基础施
1.桩位放样 根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。 2.护筒埋设及泥
根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。
2.3、基坑支护设计概况 1本工程±0.000相当于大沽标高2.850,现地表大沽标高按2.30考虑,相当于建筑标高-0.550。以下未注明均为建筑相对标高。
建筑物或构筑物地下部分施工时,需开挖基坑,进行施工降水,同时要对基坑四周的建筑物、构筑物、道路和地下管线进行围护及监测,确保正常、安全施工。这项涉及勘查、设计、施工、监理、监测、应急等内容的综合系统性工程称为基坑工程。
本工程总建筑面积111487.17m2,由14幢住宅楼及2#地下室、3#配电房、1#开关站等组成。 本工程设计标高±均为黄海高程绝对标高,自然地面标高按﹢5.5m考虑,2#、3#地块基础板面标高为+1.05m,板厚450mm,承台高1150
拟建场地位于xx市丈八四路与科技八路交汇处的东南角,桩基设计采用管桩基础工程,桩顶标高介于402.35~399.25m之间。
xxxx机场T2航站楼工程A标段基坑支护及降水工程位于xx机场旁。该工程距xx市中心西南约16km,拟建T2航站楼位于现有T1航站楼南侧,西侧从北到南分别为D、E、F指廊,指廊中心距为378m;主楼南侧东西为G指廊。航站楼大厅为2~4层框架
冶金物流中心商务大楼工程位于张家港市。本工程主楼10层,局部辅楼为3层和5层,地下人防一层,建筑高度42.3m;总建筑面积为20148㎡,其中地下建筑面积:4406㎡,地上建筑面积:15742㎡;建筑主楼结构为框架结构,基础采用桩筏混合基础
锦城广场P+R地下停车场项目位于绕城高速以北、锦悦东路以南、天府大道以东、绕城高速天府收费站以西,为地铁29号线、16号线、18号线换乘综合枢纽,并以地下通道与地铁1号线锦城广场站相连。项目占地约为278亩,地面规划用地性质为生态绿地,地下
本工程±0.000,相当于绝对高程313.15m;1#、2#楼±0.000相当于绝对高程313.250m,3#楼±0.000相当于绝对高程313.350m、313.450m,4#楼±0.000相当于绝对高程313.550m,5#楼±0.00
本工程建设起点为x=43979.351,y=32877.763终点为x=44252.392,y=33769.97,本工程污水管管径为D500~D1100mm,总长4474米,预留支管管径为D300~D500,总长128米;截污管管径为D30
本工程共四栋高层住宅楼,25#、26#、31#、32#,框剪结构,桩基筏板基础。高层住宅楼地基采用CFG桩复合地基处理,CFG混凝土强度等级C25,设计单桩承载力特征值不小于705KN,复合地基承载力特征值fspk?565kpa,基础采用筏
本工程场地位场地十分狭窄。由于拟建地下室基坑安全等级为Ⅰ级,开挖深度大,尤其北、东侧紧临建筑物,要求基坑坑壁水平变形允许值偏小,不宜采用放坡开挖,宜支护开挖。工程为内筒外框结构,地上33层、地下1层;建筑物全高146.9m,地下室层高9.0
基坑支护降水专项施工方案
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