带你从头到尾把基坑支护项目搞定的工作方法和技术指导,解决一路上可能发生的绝大多数问题。结合真实的项目案例理解并应用规范规则,提高设计应用能力以及专业度;
1.1 建设项目概况 项目名称:xx县江滨花园B区安置房二期工程 项目地点:xx市xx县西湖片区13-2#、13-4#地块 建筑规模:本工程由1#楼~4#楼组成,包括1#楼地下室及基坑支护工程。工程总占地面积:4835.39㎡,总建筑面积:
本资料包为精选的60套园林景观栏杆施工图纸,其中包含不锈钢栏杆施工图,木桥栏杆施工图,架空层栏杆施工图,方形垂直栏杆施工图等以及各种平、立、剖面图等,适合进行园林景观栏杆施工设计的同学参考学习画法和设计。
本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在
深基坑工程土方开挖专项施工方案深基坑工程土方开挖专项施工方案深基坑工程土方开挖专项施工方案深基坑工程土方开挖专项施工方案
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本资料包包括电气部分、热控部分和设备清册,其中电气部分包括总说明、电气设备负荷表、电气原则接线图、脱硝MCC一次回路图、脱硝MCC电机、配电二次回路图、就地操作箱原理接线图、脱硝防雷接地及管道预埋、氨区电缆桥架布置图、反应区桥架布置图、氨区照明检修施工图、防火措施施工图;热控部分包括设计说明、脱硝DCS控制逻辑说明、热控电源配置图、仪表及执行机构单元接线图、热控仪表安装图、DCS接线表、脱硝DCS系统硬件配置图、CEMS小屋配电箱、烟气连续排放监测系统CEMS布置图;设备清册包括电气电缆清册、电气设备清册、脱硝热控设备清册、热控安装材料清册、热控导管阀门清册、热控控制电缆清册、DCS系统IO清册、热控配电电缆清册,适合需要独立承担全过程工艺电气设计的同学参考学习画法和计算
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本资料包包括网络进度计划、施工组织设计、景观,其中景观图内容包括施工总平面布置计划情况说明、湖岸线、市人民广场、青少年宫、湖岸线;网络计划图内容包括计划开、竣工日期和施工进度网络图、网络进度计划说明,适合进行景观工程设计的同学参考学习画法
本工程土方开挖量约35000立方米,基坑开挖深度主楼大面积为-12.95米,局部14.05米,裙楼-4.85米,基坑开挖采用两台斗容量为1立方米的进口反铲挖掘机开挖,30辆自卸汽机运土。开挖方向自东向西顺序展开,裙楼部分待主楼开挖后再开挖为
本工程用地范围北侧为门头沟区中门寺沟、东侧为六环路西辅路、西侧为西苑路、南侧为高压走廊。
本工程土方开挖量约35000立方米,基坑开挖深度主楼大面积为-12.95米,局部14.05米,裙楼-4.85米,基坑开挖采用两台斗容量为1立方米的进口反铲挖掘机开挖,30辆自卸汽机运土。开挖方向自东向西顺序展开,裙楼部分待主楼开挖后再开挖为
根据甲方安排,及现场场地情况,现在具备开挖条件的只有1#、2#、3#、4#楼,5#、7#、9#及会所需延期开挖,开挖时间为车库完成时间。 1#、2#基槽开挖方向由东向西开挖,3#、4#楼基槽开挖方向由南向北再向西开挖。基槽分二步开挖,第一步
为在本工程施工中做到统筹兼顾,重点突出,确保本工 程各项目标能如期实现。我公司根据本工程特点及长期类似 工程施工经验,将本工程划分为 AB 段、BCD 段、DEFGH 段、 HJK 段、J′KLM 段、MNA 段六个施工段。
本工程承包总建筑面积为82521㎡(地下12756㎡),一层地下汽车库,钢筋砼框架结构7448.16㎡2004.12.22。室外地坪:设计绝对标高4.500m,自然地坪绝对标高平均4.201m;设计绝对标高4.950m,与自然地坪高差为0.
本工程土方开挖量约35000立方米,基坑开挖深度主楼大面积为-12.95米,局部14.05米,裙楼-4.85米,基坑开挖采用两台斗容量为1立方米的进口反铲挖掘机开挖,30辆自卸汽机运土。开挖方向自东向西顺序展开,裙楼部分待主楼开挖后再开挖为
本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的
2.3、基坑支护设计概况 1本工程±0.000相当于大沽标高2.850,现地表大沽标高按2.30考虑,相当于建筑标高-0.550。以下未注明均为建筑相对标高。
该工程为,位于,基底埋深为5m,局部电梯井6m。拟建场地位于北京某区、第三使馆区内,地形平坦。 根据钻探结果,拟建场地在15m勘探深度内的地质构成为:地表为人工填土,以下为第四纪冲击层,自上而下分述。
轨道交通1号线09合同段【站】土建工程,为轨道交通1号线工程(一期)工程中间站,车站有效站台中心里程SK21+905.000。车站主体位于,道路规划红线宽度为50m,双向八车道,目前已基本实施到位,两侧各有25m的绿化带,福峡路现状北侧为城
1.桩位放样 根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。 2.护筒埋设及泥
本工程总建筑面积111487.17m2,由14幢住宅楼及2#地下室、3#配电房、1#开关站等组成。 本工程设计标高±均为黄海高程绝对标高,自然地面标高按﹢5.5m考虑,2#、3#地块基础板面标高为+1.05m,板厚450mm,承台高1150
本工程征地面积为149637平方米,拟在原***酒店的基础上扩建成一个全新的超五星级酒店。扩建酒店的总建筑面积196774平方米,其中地上建筑面积133889平方米,地下建筑面积62885平方米。计划开工日期2007年11月22日。
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
根据武钢二炼钢易地改造工程项目指挥部与中冶南方工程技术有限公司意见,整个二炼钢主厂房被划分为三个区:连铸车间为三区,炼钢车间以伸缩缝为界划分为一区和二区。我单位负责炼钢车间主厂房1G~1A部分,即一区和二区的大部分(如图1所示)。目前,一区
根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。
南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成,地上12层,地下2层。总建筑面积23307.190m2,其中地上建筑面积13513.030m2,地下建筑面积9794.160m2。上部结构体
本工程在距基坑边0.6m周围用中48钢管没置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地平1.8m,埋深0.8m,在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高,中有240X240砖柱间距6m,基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。
本工程现场场地标高平均约为-0.35,其中14(II)为天然基础、14(I)为预应力管桩基础。根据设计要求,14(II) 1-11/A-B轴和1-11/F-G轴承台标高为-2.6M,承台紧密采用大面积基槽土方开挖,1-11/B-F轴承台相对
一、工程概况: 本工程商品住宅工程,本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#
本合同施工图纸所示的土方工程,包括本合同范围各项工程的土方开挖、土料场以及其他监理人指明的土方工程。其开挖工作内容包括:准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护,以及将开挖可利用或废弃的土方运至监理人指定的堆放区并加以保护
基坑土方工程专项施工方案
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