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深基坑（顶管工作井与接收井）安全施工专项方案
本标段工作范围为W-13--W-16段，W-22--W-52段（包括W-13顶管工作井、W-16顶管接收井、W-22顶管接收井）。本合同段根据现场实际和设计情况，设工作井12个，其直径为5.0m；接收井16个，其直径为3.8m；工作井和接收
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工作井、接收井沉井施工方案
某工程，由于污水管道管径较大（D＝1650mm），埋深较大（最大埋深达7.5米），按设计要求采用顶管施工。其中W381~W384段共长212米，拟在W381位置设工作井，W384位置设接收井，施工时由工作井一侧向接收井顶进；W374~W37
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141个建筑工程监理工作报告合集(含道路、住宅小区、水利工程、土地项目等)
本资料包为精选的141个建筑工程监理工作报告，其中包含水库上坝道路工程监理工作报告、水利工程竣工验收建设监理工作报告、住宅小区项目基础工程监理报告、造林绿化工程监理工作汇报等，适合进行建筑工程监理工作报告的同学参考学习写法和设计
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沉井与顶管施工方案（三个工作井，三个接收井）
本工程顶管管道设计为总长800m的ф1500mm钢筋砼管，管道安装采用F型钢承口、柔性接口。根据业主要求以及我公司施工经验，初步考虑每150m为一顶，即分三个工作井，三个接收井。
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盾构接收井内衬墙模板施工方案
xx湾公园车站设置在滨海大道北侧、跨海园一路、海园二路，为地下两层双岛式站台车站。车站左线段全长656.59m、右线段长449.6m，标准段宽28.4m，车站顶板平均覆土厚度约3米。车站有效站台中心里程为YAK3+177.000，车站设计起
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广东盾构接收井内衬墙模板施工方案
车站有效站台中心里程为YAK3+177.000，车站设计起点里程（ZCK2+929.100），设计终点里程（ZCK3+589.790）。车站西端接盾构区间，东端右线接盾构区间，左线接明挖区间
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17套城市建筑改造设计参考方案文本合集旧房改造城中村改造方案合集
【城市焕新设计指南】—— 集结17套精选城市建筑改造与旧房重生方案，本合集深度聚焦城市更新与城中村改造的多样实践。从创意满满的现代化改造策略到保留历史风貌的温情设计，每一套方案均蕴含对空间重塑的独到见解与人文关怀。无论是寻求城市面貌革新的决策者，还是热衷于建筑设计的专业人士，都能在此找到灵感与实用参考，共同推动城市空间向更加宜居、和谐的方向发展。
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顶管工作井深基坑（沟槽）施工方案
本工程全长2124米，其中全钱D1650F型Ⅱ级钢筋砼管顶管2044米，D1650钢筋砼污水平口管25米，D1420*12钢管55米（其中倒虹管一处），顶管工作井采用钢板沉井，接收井采用砖砌逆作井。全线设置钢筋砼井23座，钢筋砼阀门井1座，
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旋流井细部结构施工方案
连铸车间一期二步Φ26m旋流池位于C～D列，16～17线之间，直径为26m。旋流池池壁采用地连墙加内衬复合壁结构形式，基坑为圆形。地下连续墙厚度为1000mm，内衬600mm。地连墙入土深度▽-45.000m。
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顶管接收井施工方案（26页，清楚明了）
本资料为顶管接收井施工方案，共26页。 简介： 本工程的施工顺序如下：施工准备→场地围挡封闭、“三通一平”、搭建临设→测量放样→工作井，接收井施工→工作井设备安装及进洞准备→挖土、管内运土、吊放、汽车外运→油缸顶进→测量、纠偏→下一节管安装
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江苏顶管工作井深基坑沟槽施工方案
本工程全长2124米，其中全钱D1650F型Ⅱ级钢筋砼管顶管2044米，D1650钢筋砼污水平口管25米，D1420*12钢管55米（其中倒虹管一处），顶管工作井采用钢板沉井，接收井采用砖砌逆作井。
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盾构接收及解体专项施工方案
大连市轨道交通二号线【西安路始发井～交通大学站盾构区间】由两条圆形盾构隧道及相关附属工程组成，施工里程范围为：右线DK16+803.630～DK18+130.000、左线DK16+804.100～DK18+129.457。盾构机在西安路盾构
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管网工程（机械顶管工作井及接收井）逆作法施工专项方案
第一施工区域部分污水管工程（W1-33～W1-47），污水管顶管总长度为761m：管径分别为Φ800（160m）、管径分别为Φ1000（601m）, 管材为Ⅲ级钢筋混凝土管，采用F型接口方式，覆土为5～5.07m。
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顶管接收井施工方案 （26页，清楚明了）
本资料为顶管接收井施工方案，共26页。 简介： 本工程的施工顺序如下：施工准备→场地围挡封闭、“三通一平”、搭建临设→测量放样→工作井，接收井施工→工作井设备安装及进洞准备→挖土、管内运土、吊放、汽车外运→油缸顶进→测量、纠偏→下一节管安装
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公路隧道斜 井安全施工方案
本项目位于福建省西北部三明市泰宁县和建宁县，起于福建省泰宁县朱口镇，与福银高速公路相接，止于建宁县福建省与江西省省界处。
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地铁工程端头井加固施工方案
xx市轨道交通1号线二期工程土建9标段共计3座车站、3个区间，车站为云谷路站、南宁路站、贵阳路站；区间为试验段终点～云谷路站区间、云谷路站～南宁路站盾构区间、南宁路站～贵阳路站盾构区间。
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某地铁盾构始发井施工方案
某地铁盾构始发井施工方案，工程概述 盾构始发井右线里程为支YDK0+729.418～ 支YDK0+764.233， 基坑长度为34.8m，最宽18.424m，基坑最深18.203m，基坑开挖是在围护结构为800mm 厚C30 地下连续墙结构
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盾构始发掘进接收专项施工方案
昆明轨道交通三号线省博物馆站～文化宫站盾构区间拟采用2台小松盾构机施工，由文化宫站下井组装调试向省博物馆站始发掘进，在省博物馆站解体、吊出退场，盾构区间平面位置图见图2.1-1。区间线路右线起讫里程为YDK14+710.325～YDK15+
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工作井人工逆作法施工组织方案
本工程沉降位移观测随施工进度及时进行，施工开始之前，按要求埋设沉降位移观测点并记录初始数据，施工期间根据基坑开挖及顶管顶进情况进行观测。
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高空安装施工作业专项施工方案
是安装工程开工前的专业方案，适用性强，是写施工方案的范本。对工程施工单位施工方案编写人员有很高个参考价值。
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矩形排泥阀门井及圆形牵引井沉井工程专项施工方案
本工程为麦村污水提升泵站出水压力管道，西起麦村泵站，东至高赞污水提升泵站，全长约7.0公里，敷设在已建高富路南侧坡脚处的管网工程，本工程在设计上采用沉井施工方式的矩形井有19个、圆形井1个，沉井施工编号。
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河道围堰专项施工方案
本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥，是科技城大道的重要组成部分（贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区）。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里，距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路，两侧地块已批让，5号路施
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消力池工程专项施工方案
资料目录 目录 1.综合说明 1 1.1工程概述 1 1.2目前完成形象 1 1.3合同文件要求工期节点目标要求 1 浏览详细目录>> 内容简介 5.2.2混凝土施工 ㈠ 施工规程 基岩面处理→测量放样→模板施工→钢筋施工→伸缩
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某模板专项施工方案-8wr
室柱为500×500、970×550、1160×500、400×1250mm等，2、3#楼地梁的截面主要为400×700、400×800、500×800mm，11#楼地梁主要截面为250×500、250×550、300×550mm；顶梁主要
专题： 专项施工方案模板 -
某模板专项施工方案02
1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受
专题： 专项施工方案模板 -
某塔吊安拆专项施工方案
1、 根据工程实际情况，设置六台塔吊，QTZ-40为5台，QTZ-63为1台，具体位置: 塔吊基础中心定位坐标：1#塔吊(QTZ-40)X=3762820.3980，Y=498894.4209；2#塔吊(QTZ-40)X=3762895.1
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某塔吊安全专项施工方案
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（06版本） 《混凝
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某塔吊基础专项施工方案
1/500。浇筑前注意用塑料袋套住螺栓丝杆，浇筑捣鼓时注意不得碰触地脚螺栓。混凝土浇筑时取样留取试块送检，作为混凝土是否达到设计强度70%进行塔吊安装的依据，同时试验报告作为安全资料存档备查。 6、混凝土浇筑后注意养护，养护时间不少于14天
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工程围堰专项施工方案
内容简介 2、土袋围堰施工 在挖机作业半径以外的区域采用人工土袋围堰 (1) 围堰两侧用编织袋装土堆码。袋中装黏性土，装土量为土袋容量的1/2-2/3.袋口缝合。堰外边坡为1：0.5～ (2) 1：1，堰内边坡为1：0.2-1：0.5.围堰
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内涌围堰专项施工方案
本资料为内涌围堰专项施工方案，共21页。 简介：内涌围堰呈曲拱布置，堰中轴线距内涌防冲槽边线67米；外江围堰呈折拱线，右岸距河心岛凸出园头37米成弧线，左岸距下游防冲槽88米，围堰具体布置见总平面图和断面图。根据水文资料及工程地质情况综合考
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某深基坑专项施工方案
根据总平面图，本工程基坑四周环境简述如下： 本工程为新建建筑，基坑东侧较为空旷，南边局部距坑边0.6米处有一将要被拆除的六层建筑（基础埋深1.6米）；西边2.3米处有两座五层住宅楼（远处4.488米，近处2.3米）,基础埋深2.3米；基坑北
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防洪防汛专项施工方案
本资料为防洪防汛专项施工方案，共17页。 简介：防汛抗洪工作坚持“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的方针，采取工程措施和非工程措施并举的办法，积极制定并实施防汛抗洪应急预案，加强预警机制，做到防患于未然。 本工程为河水系综合整治工程
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某工程消防专项施工方案
为加强建设工地防火管理，确保本工程建设的顺利进行，实行“预防为主，消防结合”的方针，根据《中华人民共和国消防条例》和有关防火规范，特制订如下： 〈1〉 建筑工地必须实行防火责任制，加强防火安全管理，确保国家、集体的财产和人身的安全。 〈2〉
专题： 工程消防专项施工方案 -
某钢结构专项施工方案
本工程主要为扩建产品仓库项目上部结构工程，上部结构包括两个部分：钢结构与砌体围护结构。 2.1钢结构： 1#仓库钢结构工程，总建筑面积7734m2，占地面积为7734m2，建筑高度为12.45m。2#仓库钢结构工程，总建筑面积5476m2，
专题： 钢结构专项施工方案 -
砌体工程专项施工方案/
1.1砖：本工程砌体均作承重用，地下部分及外围标高1M以下外墙墙体厚度为240，生活间内隔墙及厨房厕所隔墙为120，板上隔墙均采用轻质墙板。砌体采用MU10，规格为390×240×190mm和390×115×190mm两种。其外观质量和允许
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高支模工程专项施工方案/
广州开发区联和街玉树村商业中心工程位于广深高速公路以南、珠吉路以西的一片空地上。建设单位为广州经济技术开发区联和街玉树村民委员会，设计单位为广州市科城建筑设计有限公司，施工单位为揭阳市榕江建筑工程总公司。
