S314线中牟境广惠街至万三路段修复工程起点位于广惠街,起点桩号为K235+443,向西途径中万路、屏华路、人文路,终点位于万三公路,终点桩号K240+843,全长5.4KM。
使用摊铺机施工,利用摊铺机的振捣机构及自动找平系统,道面的整体质量得以保证,尤其在道面的压实度、平整度和厚度这三个主要质量指标上更比人工摊铺易于控制
XX至XX高速公路起于XX市XX县XX村,接XX至XX高速公路XX枢纽互通,经XX、XX、XX、XX、XX、XX,在XX高速XX与XX至XX高速公路相接,与XX高速共线15.733公里,止于XX绕城高速公路XX立交,路线全长约193.8公里
本指导书所指原材料自检合格认可的首要条件是必须经监理抽检确认并签发使用许可证后方可使用。矿料的技术要求必须符合JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》、DB 37/T 1390-2009《公路工程沥青路面矿料技术标准》、《XX高
全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84亩,土石方约0.5万方。便道JK0+000~JK0+400段为沿原有机耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段为新建施工便道。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右侧加设错车道,宽度为2米。沿线路面加宽5处,约420 m2;护肩M7.5浆砌块石163.62m3,边沟M7.5浆砌片石301 m3,12cm泥结碎石面层1665m2,2
大广高速公路(含长深支线)松原至双辽(吉蒙界)段高速公路建设项目路面工程施工SLM02合同段起讫桩号为K43+100-K77+000段,全长33.9公里。 本段路线起于松原市附近的二莫枢互通,与本项目规划的松原过境段顺接,路线总体走向为由北
沥青混凝土路面施工方案,工程概况,总体施工组织计划,水泥石灰砂砾土底基层施工,沥青砼路面施工,安全保证体系及保证措施
道路开挖采用人工配合挖掘机开挖,开挖土方借用三轮农用车运输至指定地点,留作道路顺接时使用。便道开挖完成后采用小型夯机对基底进行夯实
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别贮存,并应加以标记。临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。
沥青混凝土路面施工方案 全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67k
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 1.2材料施工中各种温度得以保证
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
(一)工程名称:某高速公路管理支队某交警基地景观绿化工程。 (二)建设地点:某高速公路( 含月形山基地、大荆基地、临湘基地)。 (三)工程主要内容:小区内土方外运、回填;乔木、灌木、草皮等绿化苗木种植。
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-1
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
该挡土墙位于K27+342~K27+362.70处,为路肩挡土墙,设计要求地基承载力≥0.2Mpa,挡墙基础采用C15片石混凝土,墙身采用7.5号浆砌块石。
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
道路沥青路面专项施工方案 沥青表面处治 喷封层油 沥青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13沥青玛蹄脂碎石混合料4CM ,沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性沥青砼5CM,沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量
全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67km;K46+800-K5
xx高速公路起自外球线莘庄立交,终于金山石化工业区,全长54.477公里,途经闵行、奉贤、金山三个区,是上海西南重要的交通要道。 xx高速公路于2002年建成通车,至今已运营4年零4个月。经数年运营,部分路段已出现各类病害。其中上行K41+
省道S366线(珠海大道)金湾互通立交工程,主线K线道路采用双向六车道、主线L线采用双向四车道、匝道单向单车道及单向双车道。主线双向外侧兼人行道及非机动车道,匝道及辅道在右侧兼人行道及非机动车道。
本站为地下二层岛式车站,车站总长203.6m,宽20.9m。设计起点里程:右DK8+024.700,车站有效站台中心里程:右DK8+107.000,设计终点里程:右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米,其中主体建
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
沥青混凝土面层施工,遵照《公路沥青路面施工技术规范》的要求组织实施。 本工程选用重交道路石油沥青AH-70、沥青指标满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94),道路面层沥青砼选用橡胶改性沥青。