中标进场后,应严格按合同、招投标文件等规定,组建项目部,建立职能部门,组织人员及设备进场,认真研究招投标文件、施工图纸、施工环境(水文地质、地材供应、施工便道、当地社会情况等)、工程特 点,学习和熟悉项目业主管理程序和要求,应对主管技术和管
驻地选址位置宜靠近工程项目现场的合适位置,出入方便;对于路线长、工程量大的标段,可设置项目分部。驻地建设应在合同签订之日起 60 天之内完成。
本资料包为122套幼儿园建筑施工方案图,其中包含各层的平面图、各种平立剖大样图、各节点详图大样图等,适合进行幼儿园建筑施工的同学学习画法和设计。
本标段为分幅路基,采用四车道高速公路标准,全立交、全部控制出入。左线ZK19+232.755~ZK20+645长1.412245公里,右线YK19+232.755~YK20+650段,长1.417245公里为路基;某隧道左线ZK20+645
工程类?2009-10-23?20:58:10?阅读1765?评论3???字号:大中小?订阅?? 按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开
【城市焕新设计指南】—— 集结17套精选城市建筑改造与旧房重生方案,本合集深度聚焦城市更新与城中村改造的多样实践。从创意满满的现代化改造策略到保留历史风貌的温情设计,每一套方案均蕴含对空间重塑的独到见解与人文关怀。无论是寻求城市面貌革新的决策者,还是热衷于建筑设计的专业人士,都能在此找到灵感与实用参考,共同推动城市空间向更加宜居、和谐的方向发展。
工程类?2009-10-23?20:58:10?阅读1765?评论3???字号:大中小?订阅?? 按新奥法组织施工,左右洞身分别从两头掘进,无轨运输施工。Ⅲ类围岩采用小导管注浆及超前锚杆加固围岩,开挖采用台阶法,人工配合台车钻眼;Ⅳ类围岩开
XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起点接原有公路XX,由XXX大桥下穿过主线,终点接入Kxx+xxx路基右侧附近,全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84亩,土石方约0.5万方。便道JK0+000~JK
本标段软基情况为K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,表层为耕植土,软塑状淤泥质粉质粘土,总厚度1.5~4.0米,换填透水性材料厚2.45米;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表层为耕植土,软塑状
成立“石家庄市高速公路项目NRC-9标段项目经理部”,实行项目经理责任制,按项目法组织施工。项目经理部全面负责组织、指挥、协调现场施工,并与业主、监理及设计单位密切配合,搞好施工组织、对外协调和各类保障工作。 本项目的实施采取项目部、劳务队
湖北省保康至宜昌高速公路襄阳段第06合同段设计起讫桩号:YK41+400~ YK46+620,全长5.22Km。 本合同段位于构造剥蚀侵蚀低山地貌区。区段内地形起伏较大,线位大多远离省道,附近只有村道相通,通行条件较差~一般。该地貌区出露地
本合同段属于XX高速公路D合同段内XX工区。起于XX南立交处,终点位于XX市XX县XX村,与拟建的XX~XX高速公路起点相连接。起止桩号为K92+500~K106+877.12,主线总长度为14.37712km,沿线途经XX区XX镇、XX乡
⑴临时便桥上跨XX高速公路桥墩与基础:主桥中墩为斜交墩,基础为整体式;其余桥墩采用分离式的四个独立扩大基础。基础施工前对地基软弱层探明,采用直径500mm高压旋喷桩进行地基加固,地基承载力要求为150kpa。分离式扩大基础为530cm×51
A12合同段起点(桩号YK84+129,ZK84+119.793),位于游洋镇沽州村,线路延古溪布设,路线全长5.559公里(以右线计)。 本合同段主线桥梁1546.85米/3座,沽州1号、2号桥、横顺大桥;五星枢纽互通一处,与沈海复线莆田
本合同段起点桩号K84+000,终点桩号K91+477,共设置大桥12座,中桥1座,折合为整体式桥长2633.25m/12座;天桥2座;全线涵洞24道,总长1370.9m,其中钢筋混凝土盖板涵17道,涵长 912.4m,钢筋混凝土圆管涵7道
沈山公公分离式立交桥上跨沈山高速公路,桥跨布置为40+30.5+42+30m;桥梁中心桩号为K79+928.05,起点桩号K79+852.8,终点桩号为K80+003.3,桥梁全长150.5m,该桥左幅桥宽11.6m,右幅变宽15.60~2
XXXX高速公路Kxx+xxx施工便道起点接原有公路XX,由XXX大桥下穿过主线,终点接入Kxx+xxx路基右侧附近,全长825.419m,路面标准宽4.5m,部分路段加设护肩,占地15.84亩,土石方约0.5万方。便道JK0+000~JK
全技术交底的内容:工程概况、地理、地址、地形地貌特征、原有地下构造物情况等、施工难度、施工组织、采用的新工艺、新技术、新材料、施工程序与方法、关键部位和关键工序等应采取的安全生产技术方案和安全保障措施等。
本工程低压配电柜尺寸为800×800×2200,柜内主要元件包括:双投刀开关、刀开关、原件辅助功能、断路器、瞬动电流、电流互感器、嵌入式电度表、功率因数自动补偿器,配电柜、电容器柜的其他元件按常规配制。配线采用VV22-1KV,配管采用热镀
本工程为国道112线高速公路天津东段工程第七标段,即芦台南互通式立交,本互通式立交为国道112线高速公路主线与规划六经路的交叉点,位于天津市汉沽区的大田镇及宁河的芦台镇交接处,主线设计范围:K15+894.969~K18+271.938,全
锡宜高速公路京杭运河大桥位于江苏省无锡市境内,属无锡至宜兴高速公路X2标段,起止里程为K9+816.25~K10+837.25,全桥长1.021Km,由两部分组成:第一部分为跨越京沪铁路石塘湾站的1-75m下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及两端
本拓宽工程起点位于杭甬高速公路与上三高速公路交叉的沽渚枢纽处,起始桩号为K60+600,并与杭甬拓宽一期相接,其中,杭甬高速公路拓宽工程一期实施路基宽度35米双向八车道的桩号范围:左侧K59+600,右侧K60+130,需要在K59+500
JXZT-11标起点桩号:K123+700,位于西华服务区终点,路线经过石坡东、宋坡东、徐庄西、周口武警农场西,于霍坡西设置有商周高速枢纽互通连接商周高速,于李大庄东到达本合同段终点,终点桩号:K131+773.332,路线全长8.073公
江罗高速第十二合同段地处广东省云浮市云安县,起止里程RK102+660~RK111+750,本标段起点云安南盛镇石马村,于七洞村附近设置南盛互通立交及南盛连接线与南盛镇相接,经尖峰顶、上莨坑,再穿越三岔顶(设置三岔顶特长隧道)后,路线走出了
XX至XX(XX界)公路(原称“XX高速公路十天联络线XX省段”,简称本项目)是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段,也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标,起
高速公路 标准 施工方案
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