门式墩上部钢横梁结构为全焊接钢箱梁,梁端与门式墩柱按施工工序,先铰接最后转为刚性连接,钢箱梁采用单箱单室截面,梁高2.5m,梁宽2.0m,Pm11跨度25.7m,横梁全长27.9m,Pm12跨度25.958m,横梁全长28.158m,Pm1
本设计26.8m(共4孔)简支钢-砼结合梁是为罗店中心镇公共交通配套工程设计的复线桥梁。 本工程位于NSDK7+771.600~NSDK7+852.000区间,因道路范围无法设墩,所以采用四榀框架墩斜跨沪太路地面道路,其中Pm11~PM13
本工程介绍了型钢混凝土梁施工方法、方案。从型钢制作、型钢吊装、拼接组装、型钢外包混凝土浇灌、施工等方面阐述了施工方法。
建筑场地属暖温带大陆性气候,四季分明,年平均气温14.4℃。7 月最热,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,无霜期220d,全年日照时间约2400h。年平均相对湿度为60%,年平均风速为3m/s,最大风速
本标段钢~混简支结合梁位于xx市xx路-312互通NE匝道,桥跨径为45m,桥宽9.926~13.013m。共计3片,底、腹板为钢梁,顶板为钢筋混凝土结构。钢梁采用单箱单室形式, 槽型断面,腹板厚16mm,上翼缘板厚30mm,下翼缘板厚32
本标段钢~混简支结合梁位于xx市xx路-312互通NE匝道,桥跨径为45m,桥宽9.926~13.013m。共计3片,底、腹板为钢梁,顶板为钢筋混凝土结构。钢梁采用单箱单室形式, 槽型断面,腹板厚16mm,上翼缘板厚30mm,下翼缘板厚32
DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座,固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置,梁斜置。直线上,全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁
一、梁柱节点构造设置应满足03G101-1及04SG523的要求。 二、转换大梁钢筋下料必须根据设计和规范,现场翻样,满足设计和规范要求 三、钢骨转换大梁的吊装、模板安装、钢筋安装等施工顺序必须做一个详细的施工技术交底。 四、梁柱“节点深化
1、新校区教学主楼工程建筑面积43742.00 ㎡;地上十二层。塔楼地下不设地下室。型钢砼柱数量较多,集中在10轴线~19轴线。型钢砼柱在基础顶到+41.400 m 标高范围内。 2、型钢截面形式共3种:基础至二层砼柱内为H300×300×
内容简介 ① 底板砼施工主要作业措施 a、液压镐或手风钻钻孔,小药量爆破修整开挖规格,人工配合小反铲清底,人工清撬松动石块,人工配合装载机装自卸车出渣。经测量检查施工段全断面满足设计要求后,高压风或水冲净基面并排除积水,撬除松动岩石。对基面
中国***银行股份有限公司安徽省分行合肥生产基地一标段工程主要分为综合业务楼、动力中心、会议中心三部分,其中综合业务楼高度为179.9米,地下室为两层,基础采用钻孔灌注桩,采用筏板基础,筏板厚度为2.8米,电梯井处筏板厚度为6.15米,筏板
根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,
沈阳乐天世界百货店工程由乐天荣光地产(沈阳)有限公司投资建设,建筑使用性质为商场,建筑等级为特级,基础形式为筏板基础+抗浮桩,结构形式为钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度7度,地下三层及地下二层设有人防(9416㎡),项目位于沈阳市皇姑区北陵
受项目部经理委托负责本项目质量体系文件实施的日常管理工作,保证各项目与质量有关的活动在受控状态下进行,结合本项目特点还负责: 1)负责在施工过程贯彻落实质量计划,确保工程质量达到预期目标。负责创优规划、QC组织和落实。
冠梁截面尺寸为0.9m×1.2m,长度为182m,钢筋混凝土支撑梁截面尺寸为0.8m×1m,长度为170.44m。
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座,固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置,梁斜置。直线上,全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁
由于目前混凝土高压泵租赁单位未定,高压泵泵管种类及管内径最终尺寸无法确定,本方案连接钢管柱的高压泵管管内径暂定 120mm,实际最终管内径或许会有调整,但调整上下浮动不大。
。塔楼地下不设地下室。型钢砼柱数量较多,集中在10轴线~19轴线。型钢砼柱在基础顶到+41.400 m 标高范围内。 2、型钢截面形式共3种:基础至二层砼柱内为H300×300×16×16的H型柱,每层36根;三层至四层砼柱内为550×25
1 工程名称 粤澳合作中医药科技产业园孵化器IN1-3及加速器RD10-12工程 2 工程地点 广东省珠海市横琴区环岛北路2522号高新技术产业区 3 建筑面积 77386.87㎡ 4 建设单位 粤澳中医药科技产业园开发有限公司
本路段位于贵州高原向湘西丘陵及四川盆地过渡的东北边缘斜坡,属沿河县和平镇所管辖,艾坝隧道左线起讫桩号ZK22+280~ZK23+430,洞身长1140m,右线起讫桩号YK22+280~YK23+480,洞身长1190m,为分离式长隧道。洞门
K19+125.5九江九瑞大道跨线桥全277m,上跨九瑞大道,0#桥墩与赛湖特大桥88#墩共用,10#桥墩与B1标共用,桥墩采用薄壁实体墩、灌注桩基础,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,长现浇箱梁277 m。 上部构造采用(32.2+4×2
福州至银川高速公路九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江,起点桩号K7+715,终点桩号K33+145.25,全长25.43025公里,由我部承建的B1合同段起止里程桩号为K19+264~K20+574.9,线路全长1.3109km,
工程概况: 主坝Ⅰ面板为钢筋混凝土面板,混凝土约8982m3,面板最大斜长为104.95m,总计36块面板,其中十二米宽面板砼共15块,面积约15330m2,六米宽面板砼共21块,面积约4312m2。面板顶部高程401.0m,面板底部高程3
沥青混凝土路面施工方案 全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67k
1、招标文件及施工图。 2、 国家、交通部和上海市适用于本桥梁工程的设计、施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。 3、对桥梁工程的现场踏勘所获得的资料。现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及我部对该工程的理解。 4
某师范专科学校位于某市西南,本工程为新建室内篮球训练场馆,一层框架结构,建筑面积1965.7m2。建设场地地势平坦。地表无积水。土质主要为砂土、粉土、粉质粘土。 2.1.2 建筑场地属暖温带大陆性气候,四季分明,年平均气温14.4℃。7 月
NH、WH主线跨越现况XX河时,由于受旧桥的影响,施工时不宜设置支架。因此桥梁采用三跨等高预应力混合梁,跨度组合为35m+58m+40m,其中小桩号侧40+16米及大桩号侧35+12米为混凝土箱梁,中间30米为钢混组合梁。混凝土梁段梁高为2
钢混凝土结合梁 施工方案
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