冠梁截面尺寸为0.9m×1.2m,长度为182m,钢筋混凝土支撑梁截面尺寸为0.8m×1m,长度为170.44m。
建筑场地属暖温带大陆性气候,四季分明,年平均气温14.4℃。7 月最热,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,无霜期220d,全年日照时间约2400h。年平均相对湿度为60%,年平均风速为3m/s,最大风速
受项目部经理委托负责本项目质量体系文件实施的日常管理工作,保证各项目与质量有关的活动在受控状态下进行,结合本项目特点还负责: 1)负责在施工过程贯彻落实质量计划,确保工程质量达到预期目标。负责创优规划、QC组织和落实。
本工程介绍了型钢混凝土梁施工方法、方案。从型钢制作、型钢吊装、拼接组装、型钢外包混凝土浇灌、施工等方面阐述了施工方法。
本方案为地下围护结构支撑拆除专项施工方案,支撑为钢筋混凝土支撑拆除 采取切割法施工, 叉车运输 安全专项方案
XX站位于XX路与XX街、XX交叉的十字路口,沿XX路设置。XX站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827,车站中心里程为YDK8+788.788,全长为497.278m,标准宽度19.1m,站台为10.4m岛式站台。YD
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
本工程03-15地块位于***金融区起步区六地块联合基坑内,六地块基坑采用整体联合支撑体系(一道钢筋砼支撑),本次换撑方案编制的目的:一是解决主楼提前拆撑、出±0.000:通过设置609钢管斜撑方式,先行拆除影响3-15地块主楼施工的东北侧
本标段围护结构采用800mm厚地下连续墙,连续墙两侧采用Φ650@450mm三轴搅拌桩槽壁加固,外侧18m,内侧8m,水泥掺量20%;下穿永兴河段内侧槽壁加固采用Φ800@700mm高压旋喷桩,深度8.0m,水泥掺量25%;外侧槽壁加固采用
DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座,固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置,梁斜置。直线上,全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁
—— 工程名称:港滨路项目B地块 —— 工程地址:滨海新区港滨路东侧,南至规划大连东道,北至铁路用地,东至规划绿地,西至空地。—— 合同承包范围:港滨路项目B地块工程 —— 合同质量目标:国家质量验收合格标准
本工程屋盖以下钢结构总重约1600t,其中C区φ1200×26双钢管柱10根,柱呈弧形分布,钢管为焊接直缝管,总重约500t; C区柱间X形斜撑重约900t,截面为600×600×25焊接方管;A区字型钢柱8根,其他型钢柱8根,总计约20
?建筑规模:框架二层,占地面积10230.6㎡,建筑面积2602.92㎡ ?砼结构质量要求:上部结构所有结构砼均须达到清水砼质量等级
XX32合同段桥梁较多,共有大桥7座,中桥1座,一共有T梁637片,其中30m的T梁616片,20m的T梁21片。
DK3+350m 2-24m预应力混凝土梁中桥位于i=-3.1‰的坡道直线上。采用盆式橡胶支座,固定支座设于梁的伊尔施方向。位于坡道上的桥台台顶斜置,梁斜置。直线上,全桥总长62.50m。圆端型桥墩、T型桥台、扩大基础、低高度后张法预应力梁
杭州地铁6号线一期工程SG6-6标段包括之江海洋公园站~振浦路站区间、江南风井、江北风井、振浦路站、振浦路站~中医药大学站区间,共计一站两区间两风井。本标段工程概况详见图2.1-1工程概况图所示。
XX站位于XX路与XX街、XX交叉的十字路口,沿XX路设置。XX站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827,车站中心里程为YDK8+788.788,全长为497.278m,标准宽度19.1m,站台为10.4m岛式站台。YD
XX站位于XX路与XX街、XX交叉的十字路口,沿XX路设置。XX站起讫里程为YDK8+370.000~YDK+867.827,车站中心里程为YDK8+788.788,全长为497.278m,标准宽度19.1m,站台为10.4m岛式站台。YD
岩锚梁是利用一定数量的深孔锚杆把砼梁体牢牢锚固在岩石上,由锚杆和钢筋砼联合构成壁式受力结构,梁体承受的全部荷载及自重通过锚杆传递到岩体内,充分利用围岩的承载能力。
主要介绍发泡混凝土性能及施工工艺与验收标准。附有发泡混凝土价格比对。 本工程为陕西广电中心职工餐厅扩建工程,工程位于陕西广播电视台内,建筑面积3750平方米,屋面找坡层、保温层为泡沫砼,厚度为12~19.5CM,分两次浇筑成型,其中底部保温
钢渣混凝土、铁屑混凝土、防辐射混凝土、配重混凝土、桥梁配重混凝土、钢箱梁配重混凝土等专业配重混凝土技术支持、方案提供、解决方案!可降低30-50%使用成本!工期短,质量有保证,如2000立方米配重混凝土,一台地泵预计5天便可完工!
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
根据现场勘察,沙湖泵站混凝土结构中多处出现裂缝现象,且多数集中在泵房内部,由于裂缝对水工建筑物有极大的危害作用,现经多方研究决定对其进行补强处理,具体施工方案及工艺如下。
本工程为xx市xx建筑工程有限公司承建的石城中路拆迁安置小区,位于xx市xx路xx院内,工程结构为框架剪力墙结构,共18层,总建筑面积为42338.15平方米。现场采用商品混凝土进行浇筑,现场混凝土浇筑量大,质量要求高,困难多
目前,工程施工已进入冬季施工,随着温度的下降,使混凝土和砌体的施了质量受到一定的影响,为了有效控制混凝土和砌体的冬季施工质量
混凝土搅拌机设施及水泥、砂石料(外加剂)等,提前将所用的水泥、砂石、(外加剂、掺合料需要时)送到指定的当地权威试验部门,按所需混凝土等级试配,得出优化配合比,并把试配结果提前报送监理工程师审查合格后,
混凝土冠梁支撑梁施工方案
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