本资料为广州道路改建地上地下管线保护施工方案2018,word格式,共11页。 工程概况: 路线全长约6.23km,道路宽度60m,旧路两侧为建筑用地,建有民居、商店和学校等,其余大部分开劈为耕地,种植蔬菜、水果等。本备案为道路改造后行段地
站前东路位于成蒲线以东与成蒲线平行,为南北走向。路线南起新邛公路,经现状文昌街、学府路,向北延伸至已设计的君平大道;道路设计桩号全长约为1670.602m,施工范围线桩号为K0+010.001~K1+659.096,桩号全长约为1649.0
在市政建设中对地下管网多采用以下两种施工工艺进行就地保护:一是利用周边建筑物进行临 时支撑,待市政工程施工完后就地归位;二是采用钢桥架将地下管网架空作为永久支撑。以上两种 方式各有优缺点。第一种省时节约,但安全性欠缺;第二种安全稳固,但费时
随着我国城市化进程的加快,城市建设中的诸多建设项目均涉及旧城改造工程,在这类工程的 施工中,必将碰到如何处理埋设在工程建设地,并正处于使用状态中的地下管线的难题。 我们知道地下通讯线缆、高压供电电缆、城市给排水管网、煤气管道等构成了整个错综
该工程第一标段道路全长0.253km,全线设置一个交叉口。全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。主要包括:道路工程、桥梁工程和管道工程。道路等级:城市支路 设计车速:V=30km/h 荷载标准:道路路面结构设计BZZ-100型标准车 排水标准
道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂质粉土夹淤泥质粉质粘土,土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0~4.0m,局部最深约6m,由于吹填土形成时间短,属欠固结土,具有含水量高,孔隙比大、强度低,在动力作用下易产
在市政建设中对地下管网多采用以下两种施工工艺进行就地保护:一是利用周边建筑物进行临 时支撑,待市政工程施工完后就地归位;二是采用钢桥架将地下管网架空作为永久支撑。以上两种 方式各有优缺点。第一种省时节约,但安全性欠缺;第二种安全稳固,但费时
本资料为:地下三层车站施工管线保护方案,编制于2019年,共19页。 主要内容: 车站内净尺寸为136.6*19.5m,采用1000(800)mm厚地下连续墙,基坑深度约为25.417米。两侧均为密集的居住及商业建筑,地下管线错综复杂,且道
目 录 1 项目概述 1 2 施工区域现状地下管线的处理程序 1 3 管线处理前的准备工作 1 3.1 现场情况咨询 1 3.2 制定作业方案 2 4 处理程序及处理措施 2 4.1 探沟开挖 2 4.2 管线开挖 3 5 应急预案 3 5
每个进场的焊工的第一道焊口必须进行射线探伤,所有的黄金焊口必须进行射线探伤,所有支管与主干管连接的三通焊口必须进行磁粉检测或超声波检测。
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
地40万吨/年合成氨、45万吨/年尿素装置中的地下管道工程,包括界区内生产给水、生活给水、循环水、消防水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括:碳钢管、钢丝网骨架塑料复合管、钢筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯双壁波纹管等。
某地40万吨/年合成氨、45万吨/年尿素装置中的地下管道工程,包括界区内生产给水、生活给水、循环水、消防水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括:碳钢管、钢丝网骨架塑料复合管、钢筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯双壁波纹管等。
********地40万吨/年合成氨、45万吨/年尿素装置中的地下管道工程,包括界区内生产给水、生活给水、循环水、消防水、生活生产污水、雨水等系统的地下管道。管道材质主要包括:碳钢管、钢丝网骨架塑料复合管、钢筋混凝土管、加筋硬聚氯乙烯双壁波
本文阐述了浆砌石截水墙、挡土墙、混凝土压重块等施工方法及施工要点,同时是篇完整的额施工方案,可供参考。
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
C20混凝土挡土墙设计型式为衡重式挡墙和直立式护肩墙,当挡墙的墙身高度在小于3m时,采用直立式护肩墙,当挡土墙的墙身高度在大于3m时,采用衡重式挡墙,挡土墙的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡墙的墙身高度大于3m时设置泄水孔。墙背回填分层
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
本文档为成品保护施工方案,包括:工程概况: 工程为七栋高层商业住宅,整个工程的总建筑面积为313320平方米,地上建筑面积约235320平方米,地下建筑面积约78000平方米。高度为102.30m,±0.000相当于绝对标高482.25m。
本资料为地下室混凝土施工方案,本工程为北京市南区东2区危改工程,塔台部分地下二层,地上一层,框架结构,由于地下室长度超过规范要求,所以±0.00m以下砼中掺入抗收缩、抗渗漏的添加剂。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
本工程总建筑面积预估75000m2。其中:地下3层/总建筑面24000.00m2左右;地上25层/总建筑面积51000.00m2。其中主楼25层,为商住办公楼,5层以下裙楼为商业用房。
道路地下管线保护施工方案
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