经济技术指标:基底建筑面积13805㎡,总建筑面积232482.88㎡,建筑高度为52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面积为170282.88㎡,地下建筑面积为62200㎡,其中地下一层设
本工程混凝土搅拌前必须严格按试验室配合比通知单操作,不得擅自修改,散装水泥、砂、石车车过磅,在雨季,砂必须每天测定含水率,调整用水量,现场搅拌坍落度控制6~8cm,泵送商品混凝土坍落度控制14~16cm。
本工程卷材搭接不良:接头搭接形式以及长边、短边的搭接宽度偏小,接头处的粘结不密实,接槎损坏、空鼓;施工操作中应按程序弹标准线,使与卷材规格相符,操作中齐线铺贴,使卷材接长边不小于100mm,短边不小于150mm。
本工程厕浴间地面找平层已做完,表面应抹平压光、坚实平整,不起砂,含水率低于90%(简易检测方法:在基层表面上铺一块1m2橡胶板,静置3~4h,覆盖橡胶板部位无明显水印,即视为含水率达到要求)。
建筑施工现场防水作业方案编制,主要内容为现场防水作业专项主要要求等相关事宜。
工程概况及编制依据 1、本工程位于X X 市新区,新城大道以东,城南二路以南、城南四路以北,东临关川路(滨河路)。由我公司承建的C区六标段,高层;C-7#住宅楼共两个单元,29-31层,建筑高度88.3-94.3m;地下车库等。 C区高层住
我标段范围为石路头停车场出入段至梁祝站的三段区间(高桥西站至石路头停车场出入段、高桥西站至高桥站、高桥站至梁祝站)和三座车站(高桥西站、高桥站、梁祝站)的所有上、下部结构及附属工程。高桥西站为宁波轨道交通1号线的西端起点,位于宁波市高桥镇的
编制依据,工程概况,主要材料选用及主要施工工具 ,SBS防水卷材施工工艺,安全和文明施工措施,工期承诺,质量承诺,工程承诺
1.3工程概况 本工程位于xxx市天桥区水屯北路以北,滨河南路以南,顺河高架以东,由1#~6#住宅、周边裙房及地下车库组成,总用地面积61000㎡,总建筑面积261203㎡,其中地上建筑面积189100㎡,地下建筑面积72103㎡。本工程临
XXXXXXXX站为地下二层13m岛式站台车站,双柱三跨钢筋混凝土结构,总长231.6m,标准段宽21.9m。主体结构建筑面积为10421m2,附属建筑面积为4543m2,总建筑面积为14964m2。XXXXXXXX站共设4个通道4个出入口
3.1、结构概况 我标段范围为石路头停车场出入段至梁祝站的三段区间(高桥西站至石路头停车场出入段、高桥西站至高桥站、高桥站至梁祝站)和三座车站(高桥西站、高桥站、梁祝站)的所有上、下部结构及附属工程。高桥西站为宁波轨道交通1号线的西端起点,
2、工程概况 2.1马西小区地下车库,位于北京南三环南侧,马草河北侧,东侧为马家堡西路,西侧为已建76#、77#楼,地下2层,建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。 2.2本工程独立地下车库防水等级为二级,基
本工程位于xxx市天桥区水屯北路以北,滨河南路以南,顺河高架以东,由1#~6#住宅、周边裙房及地下车库组成,总用地面积61000㎡,总建筑面积261203㎡,其中地上建筑面积189100㎡,地下建筑面积72103㎡。本工程临近小清河,根据勘
本工程先将沥青破成碎块,放入沥青锅中逐渐均匀加热,加热过程中随时搅拌,熔化后用笊篱(漏勺)及时捞清杂物,熬至脱水无泡沫时进行测温,建筑石油沥青熬制温度应不高于240℃,使用温度不低于190℃。
本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标,全文宋体四号字、标准版面、排版整齐,word形式仅供参考,请根据项目情况做调整,内容详见目录。
本工程是一座集商业、文娱、餐饮、办公及公寓为一体的现代化建筑,地下3层,地上31层,总建筑面积近15万m2。地下工程和首层至3层结构形式主要为现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构,局部采用无梁楼盖体系,4层及以上结构形式为现浇钢筋混凝土剪力墙结构
马西小区地下车库,位于北京南三环南侧,马草河北侧,东侧为马家堡西路,西侧为已建76#、77#楼,地下2层,建筑面积10000.00㎡。基底标高-15.03m。顶部有三米覆土层。
屋面防水施工方案屋面防水施工方案屋面防水施工方案屋面防水施工方案屋面防水施工方案屋面防水施工方案屋面防水施工方案屋面防水施工方案
以混凝土自身的密实性而具有一定防水能力的混凝土或钢筋混凝土结构形式称之为混凝土结构自防水。它兼具承重、围护功能,且可满足一定的耐冻融和耐侵蚀要求。随着混凝土工业化、商品化生产和与其配套的先进运输及浇捣设备的发展,它已成为地下防水工程首选的一
“防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的原则是我国建筑防水技术发展至今的实践经验总结。地下防水工程的设计和施工应遵循这一原则,并根据建筑功能及使用要求,按现行规范正确划定防水等级,合理确定防水方案。
屋面防水施工方案 (2)屋面防水施工方案 (2)屋面防水施工方案 (2)屋面防水施工方案 (2)屋面防水施工方案 (2)屋面防水施工方案 (2)
屋面防水施工方案 (1)屋面防水施工方案 (1)屋面防水施工方案 (1)屋面防水施工方案 (1)屋面防水施工方案 (1)
一、工程概况 1、建筑设计概况 1.1本工程设计建筑防火等级为一级,屋面防水等级为Ⅱ级,抗震设防裂度为6度,主要结构类型为框支剪力墙结构,建筑结构设计合理使用年限为五十年。 1.2建筑总高度为63.00米,建筑层数为地上15层,地下1层。建
4 施工准备 4.1 技术及人员准备 施工前应对图纸审核,了解本工程施工图中的防水细部构造和技 术要求,并依据防水工程施工方案或技术措施,做好上岗前培训和技 术交底。 4.2 材料准备 4.2.1 防水材料 选用有出厂合格证和有性能检测报告
青岛汽车产业新城明水二路以东、大众二路以北、明水一路以西。 开工日期为2019年12月13日,竣工日期为2020年7月30日。(总工期为165天)屋面防水采用“奥泰”TPO机械固定单层屋面系统,
XX站位于XX路与XX街、XX街交叉的十字路口,沿莞龙路设置。南侧有新一居、XX银丰综合市场、市人民医院第三门诊;北侧有一汽丰田东城店、XX楼。车站周边现状主要是多层住宅楼和多层工业厂房。
(二)作业条件 1、铺贴防水层的基层(保温层、找平层)应施工完毕,并检查验收,办理完隐蔽工程验收手续。表面应清扫干净,残留的灰浆硬块及突出部分应清除掉,整平修补抹光;阴阳角处应做成圆弧或钝角;屋面与突出屋面结构连接处等部位,应做成半径为10
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙纶,本做法摒弃了常见SBS高聚物改性沥青卷材的做法,因为消防水池相对较封闭,改用这种工艺做法,既符合施工要求,又满足安全要求。
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案