本工程为一类高层居住建筑,耐火等级为地上一级,地下一级,场地类别二类,抗震设防烈度为7度,结构标准抗震设防,主体剪力墙抗震等级为三级。建筑性质为住宅楼。
本资料包为精选的33个铁栅门节点施工详图纸,其中包含空格卷帘门及节点祥图,铁栅门(四片)节点祥图、人防防堵铁栅施工详图、铁栅门旋翻下轨祥图以及各种平、立、剖面图等,适合进行铁栅门节点施工的同学参考学习画法和设计。
本资料包为精选的30个临时用电施工组织设计方案,其中包含某管道工程临时用电施工组织设计、某学院教职工住宅楼临时用电施工组织设计、客运站房施工临时用电施工方案、施工现场临时用电施工组织设计等,适合进行编写临时用电施工组织设计方案的同学参考学习写法和设计
本工程为xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万
延安隧道位于陕西省延安市安塞县建华镇至延安市宝塔区梁村乡,附近村落有建华镇蛇沟村、桑林湾村,梁村乡张家沟村、寺沟村。隧道进口里程为DK305+100,出口里程DK314+298,隧道全长9198米,隧道最大埋深为228.3米。我工区承担延安
我部有二座隧道:下王家隧道起讫里程为:左线ZK76+080~ZK76+475,全长395m;右线K76+045~K76+502,全长457m.麻子塔隧道起讫里程为:左线ZK77+436~ZK77+650,长度214m,右线K77+449~K
本隧道位于晋城市泽州县,进口里程为DK302+700,出口里程为:DK316+121,全长13421m。珏山隧道线平面位置见下图所示。
涪山坝大桥共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根;双江河大桥共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,地系梁40根;鲜家沟大桥共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,地系梁26根。本工程桥墩为圆柱式墩身,与地系梁模
(1)K25+561~K25+750(V级围岩189米) 围岩主要为残坡积粉质黏土、强、中风化凝灰岩及断层破碎带,粉质黏土工程性质差,强风化凝灰岩岩性较软,中风化岩岩性较硬,受断层影响,岩体破碎~极破碎,地下水类型主要为基岩裂隙水,水量贫乏
1.工程名称:未来科技城供水工程水源井泵更换 2.工程地点:北京市昌平区马池口镇 3.工程施工单位:北京昌水建筑公司 4.工程内容:本次工程为对未来科技城供水工程水源地即马池口供水工程D线及C线所属的15眼水源井的潜水电泵进行更换,更换内容
内容简介 第1 章 工程概况 本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用 劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段 孔距4.
内容简介 第1 章 工程概况 本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用 劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段 孔距4.
一、编制依据 参考规范及文件如下: 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 2、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001 3、由甲方提供的原建筑竣工图 二、施工范围 原建筑外墙,表面涂料已出现粉
本工程为xx至xx高速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万
本工程为XX至XX高速公路(XX县至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68
XXXX高速公路工程XX至XX段三四分部位于XX和XX交界处主线XX+800至XX互通XX+339,为双向四车道,路面24.5m,路线全长约29.339km(桩号XX+000~XX+339.932)。我公司承接XX+800~XX+339.9
XX2014年农村危桥改造工程设计拆除老桥6座,水柏桥位于XX柏泉;月湖桥、田湖桥位于XX走马岭;东风桥、十三支沟桥、九支沟桥位于XX辛安渡。新建东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥上部结构为3×8米钢筋砼空心板;月湖桥上部结构为3×10米
海岸星座酒店公寓一期(B、C幢)和二期(A幢)工程为3座27层的公寓建筑,位于大良街道德胜区德胜中路与金桂路交汇处,属于剪力墙结构。由顺德区华财企业投资有限公司投资兴建,顺德建筑设计院有限公司设计,顺德市勘察有限公司进行地质勘察,广东金桥建
C30至1#泵房管段近某路与某河交叉处,原设计为两条DN900钢管顶管过河,但是在顶管施工过程中,顶管机头进入河床后,发现与原设计地质不符,按照图纸(P-S5-1-1-GD-30-2/5)显示,某路重力流顶管过河段管顶最小覆土深度达到近3m
根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区,然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样,放样结束后请监理进行验收,将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm,桩位放样偏差为≤20mm,放样后自检一次。
穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程第1合同段位于宁波市北仑区的东南片区,北起集装箱第二通道与329国道交叉口,经穿山疏港高速柴桥互通,南至沿海中线,是北仑区“三高、四横、八纵”公路网格局中南北通道的重要组成部分。本线起点里程为K7+000,
隧址区地层属扬子地层区江南地层分区,基岩岩性为青白口系井潭组凝灰岩,分部薄层第四系全新统残坡积粉质黏土和第四系全新统冲洪积粉土岩土工程特征如下: 粉土(1层):灰褐色、青灰色,很湿、稍密,含少量角砾,土石等级为III类,土石类别为硬土,层厚