本工程具备预留土围堰施工条件,按照设计要求放坡1:1.5;不具备土围堰施工,计划采用钢板桩围堰,钢板桩围堰采用10m长30#槽钢,按双壁并排施打。
本工程具备预留土围堰施工条件部位采用土围堰施工,围堰两端不具备土围堰施工,计划采用钢板桩围堰。
济宁东南华城(北区)B地块商业综合体楼工程位于济宁市济邹路以北,英华东路以西,交能便利,地理位置优越。结构形式框架剪力墙, 抗震设防烈度6度,一类高层综合楼。该工程总建筑面积83257.28㎡,地上一至四层为商业,五至二十层为办公及酒店,地
济宁东南华城(北区)B地块商业综合体楼工程位于济宁市济邹路以北,英华东路以西,交能便利,地理位置优越。结构形式框架剪力墙, 抗震设防烈度6度,一类高层综合楼。该工程总建筑面积83257.28㎡,地上一至四层为商业,五至二十层为办公及酒店,地
本工程安全生产总目标是:安全等级创优良,杜绝重大伤亡事故和机械事故,轻伤事故率控制在0.3‰以内,全年实现“五无”(无死亡、无重伤、无坠落、无中毒、无火灾);实现重大伤亡事故为零的目标;创惠州市“安全、文明施工优良样板工地”。争创广东省“安
1、工程开工前编制施工组织设计,应有详细安全措施及安全生产专篇。 2、专业性强、危险性大的分项,应当编制专项施工安全组织设计,包括脚手架、模板工程、基坑支护、施工用电、起重吊装作业、塔吊、井架、施工电梯以及各大型设备的安装与拆除,基础和附着
共分六个章节:一、工程概况二、编制目的三、编制依据四、安全生产组织机构及保险体系五、安全生产技术措施六、文明施工措施
本工程对制定的安全管理目标,项目部要根据安全责任目标的要求,按专业管理将目标分解到人,对分解的责任目标及责任人的执行情况与经济挂勾,每月要有考核结果并记录。
本工程基坑土方采用反铲挖掘机台阶式后退法挖土,挖土流向为:第一施工段→第二施工段→第三施工段,最后在规定出土口处收口。
本项目所在区域为丘陵平原区,路线走向由西向东,地势东北高西南低,长江北岸属于长江冲积平原,地势平坦,地形开阔,多为农田;长江南岸以东为xxx丘陵区,地形起伏较大,冲沟发育,分为山坡前冲洪积平原、低岗缓丘及风化剥蚀低丘残体。
本工程制定安全管理制度的同时也充分考虑了现场施工难度和建设单位对施工安全的要求,并在安全施工方案中充分的考虑到旅游旺季游客以及行人车辆的安全,也大力加强了自己施工人员的自身安全防护措施和安全防范意识。
本工程地上三层,结构形式为:框架结构。建筑面积为3374.51m2,檐口高度12m。施工场地拆迁及场地平整已基本完成,施工用水、用电、场内外道路基本通畅,具备施工条件。工期为2011年5月8日至10月30日。
本项目施工区域全部位于山上,坡度相对较陡,龙山坡度近似于60度,虽然树木相对较高,枝叶繁茂,但是土质相对凤山来言比较松散,灯杆基础处理开挖土方量大,且容易滑坡。
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
04国道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于台州市路桥区桐屿街道~螺洋街道。本项目按一级公路技术标准建设,设计速度为80公里/小时,路基宽32米。其中中央分隔带宽2米,两侧路缘带宽2×0.5米,行车道宽2×11.25米,硬路肩宽2×2
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(06版本) 《混凝
本资料为大坝专项安全施工方案,共18页。 简介:新桥水库大坝为浆砌石拱坝,最大坝高为27.30m,总库容为148.55万m3,新桥水库枢纽工程现状由浆砌条石拱坝、放水设备(放水卧管、放空管)组成。距右坝肩约19m、32m处各有一道裂缝,正常
四川省广安市岳池(九龙)至华蓥(阳和)新建干线公路上跨渠江特大桥,位于广安灰渡口,横跨渠江接对岸华蓥清溪口。里程桩号为K34+185.208~K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔双塔斜拉桥桥跨结构,跨度为(157+280+93.5
本次航道整治工程LSXDT-SG-HD2标段位于盐城东台的安丰镇,境内迄桩号为10K+043~17K+096,里程长度为7.053km,按Ⅲ级航道标准整治。本整治航段共有5种护岸结构型式,即A-1、A-2、 B2-1、B2-2、D型护岸。
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
总干渠C3标起点为徐家湾渡槽出口,桩号为总干20+572,终点为上官寨隧洞前暗渠段进口,桩号为总干30+685。
S314线中牟境广惠街至万三路段修复工程起点位于广惠街,起点桩号为K235+443,向西途径中万路、屏华路、人文路,终点位于万三公路,终点桩号K240+843,全长5.4KM。
根据工程实际情况该工程除12#楼13#楼采用落地式双排脚手架外,其余均采用悬挑式脚手架,详见脚手架施工方案。平面运输采用手推车;垂直运输采用塔吊、升降机,位置详见平面布置图,混凝土泵3台,钢筋弯曲机10台、调直机5台、切断机5台、对焊机5台
专项安全施工组织施工方案
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