南京江北沿江(六合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北
化学锚栓及化学植筋胶紧固系统,可使后植钢筋、锚栓表现出如同预埋的力学行为,深圳市深固建筑加固技术有限公司专业建筑结构抗震加固补强特种工程,拥有建筑结构抗震加固补强行业产品工艺.施工工艺.设计创意工艺一体化整体解决方案及一体化紧固系统服务的主
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩,桩径为Ф500,桩长为6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥,掺三乙醇胺早强剂,喷量为55KG/M,桩身上不4.0米复喷,设计要求水泥土强度为1.8Mpa,复合地基承载力为110kn/m2
本工程为新建xxxx大厦工程,地下二层,地上科研孵化楼三十一层(办公楼二十七层),框架剪力墙结构。因商品砼标养28天试块达不到设计要求,经委托具有检测资质的检测机构对实体进行检测,地下室二层及地上已浇注砼部分柱子C60砼、剪力墙C50砼仍然
新建原州区至王洼铁路专用线程儿山隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区,属工企I级铁路专用单线隧道,隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788,隧道全长6443m,斜井2个,总长度2074米。隧道所处区域为弱富水区。隧道施工由4个作业队分
⑴本工程为-----------。由于建筑各层功能及布置与原建筑平面发生改变,根据设计院对新的建筑功能对整个结构进行整体计算分析,对原结构构件(基础底板、墙、柱、梁、板等)承载力不足的部分采用增大截面、粘贴钢板等方法补强加固。并增加3部钢楼
内容简介 第一阶段除险加固工程包括土坝的防渗加固,非常溢洪道段坝体加高加宽及溢洪闸的改建工程,上述工程项目的施工组织计划仍按总体施工组织设计的计划实施。总体施工组织内容如下: 7.1.1 工程条件 南山水库位于河南省洛阳市西渚镇,距张渚镇7
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩,桩径为Ф500,桩长为6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥,掺三乙醇胺早强剂,喷量为55KG/M,桩身上不4.0米复喷,设计要求水泥土强度为1.8Mpa,复合地基承载力为110kn/m2
序号 项目 内容 1 工程名称 北京xxxxxxxxx项目C1地块结构加固工程 2 工程地点 北京市海淀区xxxx镇政府斜对面100米 3 设计单位 北京市xxxx设计研究院有限公司 4 监理单位 北京xxxx监理有限公司 5 总承包单位
根据《厂区热网供回水管道支架加固设计方案》,对厂区热网供回水管道支架进行加固,以满足管道增容后的载荷要求
梁截面增大脚手架搭设采用扣件式钢管脚手架,它要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。因此,脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。施工过程中在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌以及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象,以确保安全施工。
本工程位于常熟尚湖风景区内,为原宝钢度假村改建加固工程。其主要施工内容:梁、板结构碳纤维加固,梁、柱截面加大施工等工作。 本工程为结构加固改造工程,建筑面积约6218m2。
某水库除险加固施工方案,上游水库(以下简称上库)位于xxx河流域最下游的xxxxxx灌区,xxx河南岸,和xx西岸,xxx市东南面约110km,东距xx城镇50多公里。
1、本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年,为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m,屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。 3、建筑抗震设防类别为丙类;抗震设防烈度为
从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固,增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外
本工程为安置房工程地下室两层,主体为18层,护壁桩位单排桩,桩径1m,基坑深度约9.5m,原基坑护壁产生严重变形,超过预警值需要进行加固处理!
工程场地位于上海市松江区广富林路北侧、规划龙腾路西侧、规划龙跃路东侧,规划银河路南侧,由上海龙宁房地产开发有限公司投资兴建。整个场地设置地下车库,分为南北两部分,其中南区为地下一层、北区为地下二层。目前南区车库已在开挖,北区围护结构也已大部
本标段内XX大桥、XX东桥、XX桥、XX桥、XX大桥、XX桥主桥为预应力钢筋混凝土系杆拱桥,XX桥为预应力混凝土钢管拱桥,7座拱桥除系杆、拱肋分段长度不同、矢高不同外,桥型相同,跨径相近,因此该七座主桥专项方案合并编制。
本工程为天津马场道天骄园D座公寓改造工程。该建筑建于1997年,为四层砖混结构坡顶楼房。 2.该建筑物层高均为2.900m,屋面最高点结构标高为14.120m。楼、屋面均为为现浇钢筋混凝土板。
改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834双简路利用改造段内。途径新兴、白沙、太平三个乡镇,现状为双向六车道,道路全宽为40m,8m中央绿化带改建为路面,改建后主车道为双向八车道,右幅为大件荷载标准。 由于K7+2
1、碳纤维布规格:结构胶采用改性环氧树脂胶粘剂。 2、粘碳结构胶应不得含有毒素。 3、配制树脂容器不得有油污和杂质,1小时内将配置好的胶用完。 4、基层面处理
本工程加固部分的主要内容有柱、梁、板碳纤维加固,梁柱粘钢加固以及拆除部分楼板开洞;土建改造部分包括新增梁柱、新增电梯井以及墙体砌筑等。本工程质量要求高、工期紧,必须具备高水平的施工管理能力、技术能力、充足的机械设备和施工物资储备能力才能圆满
加固施工方案(中建四局)(14P)加固施工方案(中建四局)(14P)加固施工方案(中建四局)(14P)
待处治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左侧,南北向长约65m左右,东西向顺路线长度达135m,平面上呈弧形,前后缘高差达22m。
XX北隧道右线出口YK91+158.5~YK91+120为V级围岩,设有仰拱。仰拱初支采用I20a工字钢,纵向间距为75cm,26cm厚C25喷射混凝土;仰拱衬砌采用50cm厚C30模筑钢筋混凝土,仰拱回填采用C15片石混凝土;采用预制C2
严格执行现行的《规范》、《验标》和《施工技术手册》,优化施工组织方案、施工工艺和施工方法,确保单位工程均达到现行《工程质量检验评定标准》的要求。 严格按照项目法施工要求进行施工管理和质量控制,建立健全质量保证体系,强化安全措施,使各项工作落
本文总结了传统抗震加固技术与新型抗震加固技术,着重对新型抗震加固技术进行了介绍,为其今后在建筑领域的应用和发展提供借鉴和参考。通过对既有建筑物进行抗震加固补强是提高建筑物抗震性能,减小损失的有效途径,因此,抗震加固技术显得尤为重要。
拱桥套拱加固施工方案
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