本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标,全文宋体四号字、标准版面、排版整齐,word形式仅供参考,请根据项目情况做调整,内容详见目录。
本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标,全文宋体四号字、标准版面、排版整齐,word形式仅供参考,请根据项目情况做调整,内容详见目录。
a)根据施工现场实际情况,对施工现场总平面图进行再设计,使有限的现场平面发挥最佳的效果。 b)根据施工现场实际情况,按施工现场总平面图布置的要求和施工组织计划,搭设临时建筑、修通临时路面,安装好使用机械,设置料具堆放等,为正式开工做好准备。
根据施工机具需要量计划,按施工平面图要求,组织施工设备,工具进场,按规定地点和方式存放,并进行相应的保养和试运转。
根据已收到的XX(集团)三环有限责任公司棚户改造棚户区改造室外配套单项工程招标文件,我单位经考察现场和研究上述招标文件的投标须知,综合说明,技术规范,施工图纸和有关文件后, 我方愿以总价238501.45元承包本招标范围内第 三 标段工程的
致:xxx招标有限公司 很荣幸能参与XX集团三环有限责任公司棚户区改造第三标段电缆入户工程的投标。 我代表XXX广通电力安装工程处 在此作如下承诺: 1、完全理解和接受招标文件的一切规定和要求; 2、若中标,我方将按照招标文件的具体规定向招
工程名称:XX(集团)三环有限责任公司棚户区改造室外配套单项工程 工程地点:XXX市程平路西段 工程性质:新建 资金来源:职工集资
本图纸为:某棚户区改造工程室外电力电缆工程施工组织设计方案,其中包含商务标等,内容详实,可供参考。
本 20kv 配网工程,主供电源:拟由专用中心配电室至北区专用配电室,新敷设一回电缆,电缆型号为:ZR-YJV[22]-18/30-3*150,电缆长L=445m.备供电源:拟由专用中心配电室至北区专用配电室,新敷设一回电缆,电缆型号为:Z
某电力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了 减少拆迁量及文物保护的需要,由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施 工,该
进场后将对现场道路进行全面修整,现场排水系统应保证通畅,以设置有坡度的明沟为主。排水以融入业主规划总体系为主,若有些不能排入的将利用集水井,用泵抽取排出。
本工程为电缆排管土建施工,标段总长为3120米,总工程量为电缆排管铺设7569.3米,砌筑电缆检查井173座。工程起点桩号为0+000,止点为3+120,电缆管群分布在道路两侧,距边线1.5米。
根据设计要求的规格型号、现场勘察记录和施工方案编制材料使用计划,包括各种规格电缆桥架的直线段、弯通、桥架附件及支、吊架等。注意电缆桥架安装所需的各种材料均需使用镀锌材料。
本工程为电缆排管土建施工,标段总长为3120米,总工程量为电缆排管铺设7569.3米,砌筑电缆检查井173座。工程起点桩号为0+000,止点为3+120,电缆管群分布在道路两侧,距边线1.5米。
本工程为机场路景观改造及机场南干道改扩建工程,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全
隧道为小净距隧道,单洞长582m。最大埋深48米,洞门墙采用C20级砼浇筑,洞内路面采用240mm厚水泥混凝土
某电缆工程电气施工方案,新敷设ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2电缆3840米,制作3*240mm2室内电缆终端头8套,3*240mm2电缆中间头12套。新建电缆管井约200米,其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管约
Xxxxxxxxxxxxxx工程占压XXXXXXXXX原有的一条10kV直埋电缆线路,并且在施工过程中已将原电缆打断,需废除原有电缆线路,临时引接电源恢复供电,待XXXXXXXXXXX施工结束后,重新敷设电缆,拉管穿越铁路、公路及津港运河。
本工程为荣华路电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2,暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧,终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程,位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设,南起成赵路,北至三环路,其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路,终点接三环
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程,位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设,南起成赵路,北至三环路,其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路,终点接三环
一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)一院高支模施工方案 (2)
济齐黄河公路大桥路线起自黄河右岸济南市槐荫区曹家圈村南济齐路上,止于齐晏路与国道309线平交口处,主桥桥型为双塔双索面钢-混组合梁斜拉桥,全长840m,孔跨布置为: 40+175+410+175+40m,第三标段承担齐河侧主桥施工任务,起讫
当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑并接入因特网,交通车1台。
1、地下桥架宽度较大,敷设电缆较多,要求支架必须结实、牢固、可靠,其次美观、实用。所以支架必须采用角钢支架以加强其牢固性。因建设单位要求采用吊杆支架,经过综合考虑决定采用角钢支架和吊杆支架混合使用。