架设10KV高压绝缘线,采用12 米水泥杆,国标金具。导线采用国标JRLGY/Φ50mm2架空,档距一般不超过50 米。低压电缆采用地下填埋, 深度80cm以下,主电缆型号国标YJLV223×95 铝线,分电缆型号为YJLV22 3×6,
原有10KV电力管沟管道施工组织设计方案 原有10KV电力管沟管道施工组织设计方案 原有10KV电力管沟管道施工组织设计方案
该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工,该井为4.5的直线井,位于段琪瑞府对面的影壁东侧,该段东西两侧与明挖方沟相接,向西穿越25米长的影壁。
目 录 第一章 编制说明及编制依据................................................................... 4 第1节 编制说明.........................
1、变配电系统: ⑴ 变配电室内设一台630KVA及一台800KVA变压器,两台变压器间手动联络。变压器的两路10KV电源从一期体育馆内10KV开关站的不同母线段引来。本变电所的10KV侧仅设负荷开关作隔离检修用。 ⑵ 由于体育馆内高压配电
该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工,该井为4.5的直线井,位于段琪瑞府对面的影壁东侧,该段东西两侧与明挖方沟相接,向西穿越25米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到位,不阻断交通而由明挖改为暗挖
本工程工期短,时间紧、任务重、质量要求高,资源投入量较大,因此,必须做好各方面的准备工作,加强管理,做到有序施工,以确保总体目标的实现。
本工程钢结构防火涂料的施工方法主要采用喷涂施工方法,局部地方的小构件或不宜采用喷涂方法施工的区域,则考虑采用刷涂方法。
某10kv线路迁改施工方案某10kv线路迁改施工方案 某10kv线路迁改施工方案某10kv线路迁改施工方案
因修建公路,该线路在附近的施工场地内,需移迁10KV线路。需拆7根电杆,两路架空线路、两路埋地电缆,新安装一根呼高16m钢杆,重新敷设电缆。
1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。
根据本工程实际情况以及建筑物总平面布置,1#塔吊设置于1#楼A轴南4.5米 / ③~④轴间处间;2#塔吊设置于52#楼A~C轴中 / 13轴东4.5米;3#塔吊设置于3#楼B轴南5.5米/11轴;4#塔吊设置于4#楼N轴北1米/16~18轴
根据该工程的特点,公司决定选择质量意识强,工作认真负责,具有丰富工作经验,具有高度集体荣誉感的项目经理担任此重任。
石质隧道均采用上台阶光面爆破、下台阶预裂爆破,严格控制超挖。对软岩、破碎岩层,实施浅眼多循环,超前支护及强支护、早封闭的开挖原则。
本工程总长约为200余米,隧道埋深为5—10米,现况覆土约2.5米—7米。该工程隧道断面采用二心圆拱、直墙、加厚平底板型,净高为2.35米,净宽为2米,隧道采用网构钢架+钢筋网支护+喷射防水砼支护衬砌,衬砌厚度为0.25米,底板厚为0.35
本工程为电缆排管土建施工,标段总长为3120米,总工程量为电缆排管铺设7569.3米,砌筑电缆检查井173座。工程起点桩号为0+000,止点为3+120,电缆管群分布在道路两侧,距边线1.5米。
本工程为机场路景观改造及机场南干道改扩建工程,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全
本资料为某消防施工方案组织设计,内容包括:自动报警系统、喷淋系统、消火栓系统、应急照明系统等,设计精准,内容详实,值得参考下载。
面砖拟采用深灰色及乳白色两种,其型号分别为GSB N5.25及GSB N9,规格45×45mm,缝宽5mm,施工前先做出样板,经与设计负责人及甲方共同商定后方可实施。
公司将外墙装修工程作为2009年重点工程之一,公司将发挥企业技术和管理上的整体优势,组织各个层面的管理部门来搞好本工程全过程的施工项目管理。
开工前工作负责人应按规定办理工作票、安全施工作业票等手续,并在每日开工前开好班前会特别是交代好当天的工作内容、安全措施及注意事项,尤其对辅助工交底清楚工作内容和工作范围、带电部位注意事项及危险点,并做好加强监护(执行安全交代卡制度)。
Xxxxxxxxxxxxxx工程占压XXXXXXXXX原有的一条10kV直埋电缆线路,并且在施工过程中已将原电缆打断,需废除原有电缆线路,临时引接电源恢复供电,待XXXXXXXXXXX施工结束后,重新敷设电缆,拉管穿越铁路、公路及津港运河。
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程,位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设,南起成赵路,北至三环路,其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路,终点接三环
本工程钢筋接头钢筋的接头采用焊接,主线采用双面搭接焊时焊缝长度5d,焊接前进行试焊,试验合格后正式施焊,箍筋按设计要求采用点焊成型。
本工程盖梁模板的配置和安装精度,直接影响到桥梁上部结构的安装质量,确保桥梁标高和线形,因此盖梁模板必须严格按照构造图尺寸进行配置,安装必须确保其纵横轴线、标高和几何尺寸的准确。
本工程消火栓系统给水由医院原有建筑的消火栓泵引两条DN150管供给,两条消防水管进入建筑前设置减压阀以调节管道压力,管道进入建筑后设四条DN100消火栓立管,并在九层将这四条立管横向连通成环,以保证各个用水点的供水,屋顶设一检验消火栓以便检
本工程为荣华路电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2,暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧,终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程,位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设,南起成赵路,北至三环路,其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路,终点接三环
施工组织设计是对产品实现过程进行的策划,是针对项目特点落实公司管理体系要求而编制的技术性及管理性文件,是建筑安装企业贯彻设计、规范、规程等技术标准,指导施工,实行科学管理,提高施工水平,保证项目质量、环境、安全,进行有序施工的重要文件。编制
施工组织设计一般应根据工程的规模、特点、技术繁简程度和施工企业所拥有的施工机具、技术力量及施工现场的环境等因素,编制不同深度的施工组织总设计和单项工程施工组织设计(或施工方案),作为指导施工各个环节活动的依据。要求编制依据充分、可靠;质量、
本工程施工时受雨季汛期的影响,因此,在施工期间,应充分估计到雨季带来的危害,积极采取措施,作好防汛抢险准备,把危害减少到最低程度。
根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。
本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施,范围仅包括自行完成的项目,不涵盖指定分包部分的工程内容。
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