碎石基层路面施工方案

路面基层（水泥稳定碎石）试验段施工技术方案

在基层施工之前，先报监理工程师复核中线、高程和横披等，合格后测量人员首先在已验收好的底基层顶面上按照摊铺机宽度与传感器间距，每隔10m设一高程控制断面，做好标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数（暂定1.325）算出松铺厚度，决定导向控制

路面级配碎石基层施工方案完成版.doc

路面基层石灰粉煤灰稳定碎石施工方案

本工程为 xx 右堤路改建工程第一合同段，北起辛樊路，南至白马路， 位于右堤路改建工程的起点， 起讫桩号为 K0+025.67～K5+028.59， 辛樊 路—白马路段路基宽度 31.0 米，道路红线宽 40 米，道路横断面采用整体式 断面

水泥稳定碎石基层的施工方案

水泥稳定碎石底基层所用材料产于嘉兴市海盐县，石料强度高，级配良好。级配料采用分级掺配法、在料场将不同规格的材料掺配好、运到工地，掺配比例见试验报告。

二灰碎石基层详细施工方案

本南侧支路等路桥工程共计四条道路。其中A路道路工程车行道设计采用45cm厚二灰碎石基层，分三层，每层15CM厚，共计1572m?。二灰碎石7d无侧限抗压强度车行道为0.7MPa,压实度为97%。

水泥稳定碎石基层施工方案

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400~K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

道路水泥稳定碎石基层施工方案

道路水泥稳定碎石基层施工方案 道路水泥稳定碎石基层施工方案

某高速三灰稳定碎石基层施工方案

本标段的三灰稳定碎石基层采用集中拌和，汽车运输，两台ABG-423摊铺机成梯队联合作业半幅一次铺筑的方案。即稳定土拌和设备，按生产配合比调试好后，正式生产，由自卸车运至施工现场，两台ABG-423摊铺机成梯队联合铺筑，其中20cm基层一层摊

水泥稳定碎石基层施工方案完本

S231线石桥至柳树店段公路大修工程，K161+050-K169+266，全长8.216公里，18cm水泥稳定碎石基层共74387.00㎡。

水泥稳定级配碎石基层施工方案

本文档为水泥稳定级配碎石基层施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

水泥碎石基层施工方法

水泥碎石基层施工方法

某工程路面底基层施工方案

本文为某工程路面底基层施工方案，包括了工程概况、施工工期、底基层施工等等内容，可供大家参考使用。

基层级配碎石施工方案

某道工程，全长3020米，基层碎石层设计为砂砾材料，后变更为碎石材料，厚度30cm不变，施工面积约50000m?.

路面基层试验段施工方案

本试验段为路面基层桩号为K13+980—K14+180，摊铺200m，半幅宽16.6m，面积3320m2。试验段采用水泥稳定碎石作为路面基层填筑材料，拟定松铺系数1.30，其松铺厚度按平均 23.4㎝计算，需水泥稳定碎石材料777m3。

石灰粉煤灰碎石基层施工方案

本工程为达到文明施工要求，树立良好的施工形象，满足施工安全、环境保护的要求，创建文明施工工地，厂区外设置醒目的施工标识，明确指示车流方向。

水泥稳定级配 碎石基层施工方案

本工程建设地区县乡公路网发达；筑路材料以现有的国道为主干线，县乡公路为辅道，基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主，短途运输以翻斗车为宜。材料运输可利用津保高速公路、津霸公路。

主路水泥稳定碎石基层试验段施工方案

主路基层试验段桩号ZK8+700-ZK8+850，全长150m，为1层水泥稳定碎石+2层二灰稳定碎石，全厚54cm。其中，上基层采用水泥稳定碎石，厚18cm，底宽19.95m。七天无侧限抗压强度≥5.0MPa，压实度98%。

水泥稳定级配碎石基层施工方案.doc

某工程泥结碎石路面施工方案

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水泥稳定碎石底基层施工方案

本资料为：公路桥梁隧道工程水泥稳定碎石底基层施工方案，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

5%水泥稳定碎石基层施工方法

内容简介 基层施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。 1、备料、拌制 水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各

水泥稳定碎石基层施工方法

内容简介 本工程基层设计为5%水泥稳定碎石，厚度有两种，分别为20cm和22cm。20cm的用于干燥、中湿、潮湿路段，22cm的用于石质路基和老路补强路段。拟采用稳定土厂拌设备集中伴合，自卸汽车运输，摊铺机摊铺，压路机碾压的施工方案。(2)

路面底基层工程详细施工方案

本合同段起点桩号为K11+700，终点桩号为K22+000，全长10.3公里，路线平曲线半径均大于5500米，不设超高。素土松铺厚度采用20cm，压缩系数为1.21左右,填筑混合料压实厚度为19.5～19.9cm。

石灰粉煤灰碎石基层 施工方案

石灰粉煤灰碎石基层施工方案

水泥稳定级配碎石基层施工方案-典尚设计

1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。 1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基

市政道路水泥稳定碎石基层施工方案

本项目位于XXX，区内共3条道路，分别是二纵、二横、三横，道路总长1155m，道路等级均为城市支路，红线宽度12m，各条道路具体情况详见表2.1-1。

石灰粉煤灰稳定碎石基层施工方案

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400~K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

石灰粉煤灰碎石基层施工方案.doc

泥结碎石路面材料、要求及施工方案

本资料为泥结碎石路面材料、要求及施工方案，共6页。 碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散，为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用

S303水泥稳定碎石底基层施工方案

S303水泥稳定碎石底基层施工方案，主路面结构层为：4cm沥青砼AC-13C（SBS改性）+6cm沥青砼AC-20C（SBS改性）+8cm沥青砼AC-25C+18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石基层+20cm低剂量水泥稳定碎石基层

水泥稳定碎石基层施工专项方案

春融东路二分路起讫桩号CRDL K0+000~CRDL K0+539.634，道路全长539.634m，道路红线宽度28、30米，按城市次干路设计；18号路起讫桩号18HLK0+000~18HL K0+539.557，线路全长539.557

路面级配碎石垫层施工方案及工艺方法

下承层表面上的松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规范要求的表面都应翻松、清除或掺填同类材料重新进行整修碾压，直到压实度、弯沉值、标高、平整度等指标均满足规范要求并通过监理工程师验收，方能进行级配碎石基层的摊铺。

某地区填隙碎石基层(底基层}施工方案详细文档

本资料为：XXXXX，资料内容包括：XXXX等多种文档，设计详细，可供参考。

石灰粉煤灰碎石基层施工方案-典尚设计

为指导（）石灰粉煤灰碎石基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。

路面工程路面施工方案

2． 路面工程 2．1水泥稳定土 A．路拌法：（仅适用于底基层的第一层） a.检查验收清理下承层检查下承台的压实度，平整度，高程，横坡度，平面尺寸等，对土基必须用12—15T压路机或等效的压路机进行碾压检查（3—4遍）如有表面松散、弹簧等现

水泥稳定碎石的施工方案

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某公路级配碎石施工方案

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水泥稳定碎石施工方案

原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生

路面工程安全施工方案

该工程为S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全，为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下，我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监

路面标志标线施工方案

广西柳州至南宁高速公路改扩建工程NO.5标段设计范围K1401+336～K1436+800,起于王灵，经陈圆、义合，跨六乜水库，经高容、合口、那河，于下民竹上跨湘桂铁路，往西止于官山村，全长35.464公里，属于原柳南高速公路王灵至南宁段，