“XX市XX工业园区居民整体搬迁安置区”位于XX街道XX社区西北角,丰树山道路两侧,项目地块被丰树山道路分为东西两个部分。东侧场地目前为自然山体,该地区为自住区房屋的建设用地,根据建筑规划,场地内将修建18~31层的7栋住宅楼和一栋综合楼,
本工程施工方案包括人工挖孔方桩、预应力锚索、预应力锚杆、土钉、喷射砼,基坑土方开挖等基坑支护工程。
联合公司七号院二期A座-4 B座-3住宅楼及1#地下车库工程;工程建设地点:河北省涿州市华阳中路南侧;剪力墙结构;A座-4为地下2层,地上9层,标准层层高:2.9m,总建筑面积8500.8平方米,建筑高度26.4米;B座-3为地下2层,地上
住宅深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案 住宅深基坑土方开挖及边坡支护专项施工方案
东莞 大道为虎门南北干线性城市主干道,纵贯中心区、新湾两大板块,是虎门镇新的城市中轴线,路线全长约12.24km。本标段起讫桩号为K4+360~K12+240.284,与长德路、广珠高速公路、金宁西路、富民路、沿江高速公路、新安路等高速公路
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本工程基坑设计高度为6.60m~5.60m,结合现场施工条件,本基坑采用放坡土钉加固、钢筋网喷砼2种相结合的处理方式。已完成了土方平整工作,场地的整体地势:东边自然土面标高为49.3米,西边自然土面标高为48.1米。经与建设方、监理方核对,
村北区而;街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地
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本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。
本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。
本工程场地位于温州市鹿城区藤桥镇昌源路和周师路之间,北邻昌源路,西邻周师路,东面为揽秀服饰厂区。 基础形式为:钻孔灌注桩基础,桩直径为700mm;南侧地下室部分采用筏板基础,其余皆采用柱下独立浅基础。
本工程施工质量按有关规范、规程及控制要求的较高标准进行验收。因此必须严格控制每一道施工工序,严把质量关。此外,科学、合理地选择施工工艺、机具、材料,配备高素质的管理人员及施工人员也是保证工程质量的必要条件。
二、工程概况 商住楼位于乐从大道南侧、顺联北区家私城西侧,由1、2号地组成。1号地北侧为甲方销售中心,南侧为河涌,东侧远离顺联北区家私城约30m,西侧距拟建市政道路(现为施工道路)23m。2号地北侧为工地现场办公室和生活区,南侧为河涌,东侧
2.3、基坑支护设计概况 1本工程±0.000相当于大沽标高2.850,现地表大沽标高按2.30考虑,相当于建筑标高-0.550。以下未注明均为建筑相对标高。
本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。建筑抗震设防丙类,25#、34#、35#底层框架—剪力墙结构的框架和剪力墙的
支护桩施工、土方开挖和降水前,应充分了解周边各有关建筑、道路、管线等设施的保护要求,实际开挖过程中,应充分重视基坑监测数据,并及时根据监测数据调整施工流程或方案,强调信息化施工。
本工程总建筑面积111487.17m2,由14幢住宅楼及2#地下室、3#配电房、1#开关站等组成。 本工程设计标高±均为黄海高程绝对标高,自然地面标高按﹢5.5m考虑,2#、3#地块基础板面标高为+1.05m,板厚450mm,承台高1150
建筑面积:38055m2。质量目标:合格。计划工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
轨道交通1号线09合同段【站】土建工程,为轨道交通1号线工程(一期)工程中间站,车站有效站台中心里程SK21+905.000。车站主体位于,道路规划红线宽度为50m,双向八车道,目前已基本实施到位,两侧各有25m的绿化带,福峡路现状北侧为城
综合福利院新院一期土石方工程位于**区惠环古塘坳庙仔堂,属**区管辖。北面为**路,此为一新建路,通往**市复员退伍军人医院,东依金榜路,金榜隧道,离公路边比较近。综合福利院新院场地总面积约 0.045km2;地貌主要为剥蚀低丘。场地一期东
冶金物流中心商务大楼工程位于张家港市。本工程主楼10层,局部辅楼为3层和5层,地下人防一层,建筑高度42.3m;总建筑面积为20148㎡,其中地下建筑面积:4406㎡,地上建筑面积:15742㎡;建筑主楼结构为框架结构,基础采用桩筏混合基础
工程概况:河道开挖原地面平均标高为2.5米左右,河底设计标高为-1.87米,河道平均挖深为4.37米,河道设计宽度为20-22米。河道工程主要内容包括施工准备,场地清理,土方开挖,施工期降排水,边坡观测,河坎挡墙施工等。
本工程沪东新村北区而街坊商品住宅工程位于上海市浦东新区莱阳路,临近浦东大道。本工程总建筑面积为28008.23平方米,由9幢号房及一地下车库组成,本工程建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级为二级。抗震设防烈度7度,设计地震分组为第一组。
根据本工程的周边环境要求、工程地质、水文地质条件及基坑挖深综合确定本工程侧壁安全等级为“二级”。根据江苏华东建设基础工程总公司2008年5月提供的《苏州太湖度假区会议中心基坑支护设计文件》,基坑支护设计方案采用土钉墙、自然放坡喷面、管井降水
本工程为六合天寓房产二期项目,基坑东临银色港湾住宅区,北临北环路,南临联庄居民区,地下管线均已拆除。主要以杂填土、砂土、粉砂土为主。地下水位高,建筑物及地下室车库边线靠近围墙,开挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方开挖量大,需在
场地地形较为平整,本工程为地下工程,基础开挖深度最深处5.9米,最浅处5.4米,属于深基坑。支护桩为两种,其中○1轴线外侧支护桩设计为悬臂桩,桩深9米左右,桩距为2米,桩径为0.8米,埋深4米,桩顶用贯梁连接。
根据本工程特点及施工总体安排,上述深基坑拟采用半开挖半支护的形式:即基坑大部分地方-5m以上放坡开挖卸载,-5m以下用重力式水泥搅拌桩挡墙支护;仅单机架西侧结合-7.2m管廊采用放坡开挖。
下沙街道湾南社区农转居多层公寓一期工程东区位于杭州经济技术开发区下沙街道新元村和松合村,拟建纬一路和拟建乔新路西北角。工程结构采用抗震墙结构体系,由5幢18层高层住宅楼、2幢24层高层住宅楼、1幢28层高层住宅楼组成,下设一层地下室,总建筑
基坑边坡土方开挖施工方案
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