【简介】公路工程设计合同范本? doc格式? 30页 【目录】 第一部分:通用合同条款 第二部分:专用合同条款 第三部分:合同附件 公路工程设计合同范本 1、定义和解释 2、专用合同条款 3、违约与赔偿 4、合同附件格式 5、廉政合同格式
本项目设计变更的勘察设计由设计人承担,设计人应及时完成勘察设计,提交设计变更文件,并对设计变更文件承担相应责任。
本工程要做好勘察设计的质量管理工作,建立健全勘察设计质量保证体系,加强设计全过程的质量控制,建立完整的设计文件的设计、复核、审核、会签和批准制度,明确各阶段的责任人。
本工程设计人未能采取有效的措施,而发生的与勘察设计活动有关的人身伤亡、罚款、索赔、损失赔偿、诉讼费用及其他一切责任应由设计人负责。
本工程张拉时采用张拉应力、钢绞线伸长值双控,两端对称张拉的方法,两端应力值相差不得超过1Mpa,同时伸长量误差不得超过±6%。
路基填筑工程可用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业,可保证路 基填筑高质量,高速度的完成。
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。 A至B
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。
三明至沙县连接线公路工程起点位于沙县际口,与三福高速公路沙县互通相接,经沙县淘金山、栖云寺、垅东、余厝、梅列区高源、陈大,终点位于三明市区东新六路,全长24.891km。
本工程的设计指标为:公路路线等级采用部颁四级公路标准,设计行车速度20 公里/小时,桥涵设计荷载为汽-15,挂-80。设计交通等级为轻型,设计年限为20 年。
公路工程勘察设计招标文件范本包含 投标邀请书 、 投标须知 、 勘察设计合同通用条款 等内容丰富可供网友下载参考
A至B(黄尾)高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”(即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路)的重要组成路段。起点接阜阳至A高速,终点接B(黄尾)至潜山高速公路,全长72.287 公里。
本资料为公路工程设计与工程造价控制,根据工程实践,论述了在设计阶段控制工程造价的途径,提出了建立,健全奖惩制度,引入竞争机制,建立、健全专家评估咨询机构等控制工程造价的措施。内容详实,值得参考下载。
三明至沙县连接线公路工程起点位于沙县际口,与三福高速公路沙县互通相接,经沙县淘金山、栖云寺、垅东、余厝、梅列区高源、陈大,终点位于三明市区东新六路,全长24.891km。 X段位于三明市沙县虬江乡境内,起点于栖云寺门前,桩号为k10+035
公路近期按二级公路标准实施,远期规划为市政道路,全长约11Km,位于某区境内。项目总投资估算为1亿元。
本工程难点重点是边施工边通车,做好安全防护工作是重中之重,设置安全网,在该工程设立专职安全员,负责在工程施工中行人与行车通行,并且制定专门安全制度,在施工中做到制度与操作同时实施。
根据现场监理工程师和设计代表提供的工程定线资料和现场测量标志资料,认真搞好交接桩工作,组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量,并向相邻合同段延伸复测,资料整理后报请监理工程师确认,同时放出用地界限,并对主要构造物具体位置进行
本工程主线全部及匝道的部分上部结构为预制空心板梁,对空心板梁加工和安装的起拱度控制将直接影响到板底平整和桥面标高的质量。
XX至XX高速公路XX至XX段公路工程通信系统是XX省高速公路专用通信网的一部分,为本路段各级管理部门以及收费、监控各系统提供不间断话音、数据及图像通道,是保障道路安全、畅通、舒适、高速运营和实现现代化交通管理的重要手段之一,使全线交通管理
厨房及洗衣房设备工程设计咨询合同范本,WORD格式,20页,合同内容包括:第一条定义、合同签订依据、本合同设计项目的设计工作范围、内容与设计费、设计费支付进度、双方责任、违约责任、通讯和送达、其他;附件包括:乙方设计工作范围、乙方设计人员构
本合同段路堤施工数量大,总填方量为136万方,由于路堤存在沉降和稳定问题,特别是高路堤可能发生的稳定性问题,要求其施工质量高,因此无论对基底的处理,填料的选择,排水措施,压实标准的控制等方面都要求比较高,从而保证路基的稳定性与耐久性
本工程设在K33+090 右侧地形较为平缓处,采用搭活动房解决用房问题,车辆停放场地1,000 m2,其中拟建工棚350 m2。混凝土采用集中拌合,输送车运送,拌合站设2 处,分别设在K33+170 和K36+880 处,较合理的解决线路的
本工程路基土石方工程按现场实际施工条件划分为路基Ⅰ区(K32+404.21~K33+573)、路基Ⅱ区(K33+573~K37+000)两个单位工程。直辖五个专业工程队(机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业二队、路面作业队、综合作业队)。
公路工程设计合同范本
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