福州至银川高速公路(福银高速)xx长江公路大桥在江西省境内xx区段跨越长江,连接江西省xx市与湖北省黄梅县。
内邓高速公路路线在xx镇东侧xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉处高速公路里程为K45+432,xxxx总干渠桩号为K10+783,,交叉处为深挖方渠段,渠道两侧无总干渠建筑物.大桥位于半径3050米的左偏圆曲线上,主桥采用三跨变高
龙瑞高速公路第三合同段,路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km,总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为: (1)路基工程:路基挖方20.9万立方米,路基填方27.8万立方米,防护工程1.14万
我部施工的仙岩隧道、山岗隧道、西坑隧道、河氽隧道,地处隧道群地带,场址区属中低山地貌,地势起伏大,山坡坡度较陡,自然山坡稳定性一般,沟壑较发育。围岩以白垩系石帽山群凝灰熔岩为主,总体地层较单一,洞身段以II-III级为主, 开挖时采用相应的
国家高速公路网XX至XX高速公路(G65)XX境XX至XX高速公路是国家高速公路网XX至XX高速公路的重要组成部分。项目路线全长为96km,主线按六车道高速公路技术标准,设计速度100km/h,路基宽度33.5米。 玉华宫立交CK0+371
临吉高速公路起点位于xx县xx村,接长临高速公路的xx枢纽互通,终点在xx设黄河大桥至xx省境,全长约99公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80km/h,整体式路基宽度采用24.5米,分离式路基宽度采用2×12.25米,桥
临吉高速公路起点位于xx县xx村,接长临高速公路的xx枢纽互通,终点在xx设黄河大桥至xx省境,全长约99公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度为80km/h,整体式路基宽度采用24.5米,分离式路基宽度采用2×12.25米,桥
武水高速公路x合同段(左线ZK24+500~ZK27+795.040;右线K24+500~K27+835)位于重庆市武隆县白马镇境内。国道319线由西向东顺乌江隧道轴线呈近平行通过。进口距涪武公路约1.5km,有简易公路相通,隧道出口距白马
丽江至攀枝花高速公路C13合同段 石方爆破专项施工方案 丽江至攀枝花高速公路C13合同段 石方爆破专项施工方案
本文档为永古高速公路YG12合同段古浪隧道安全专项施工方案,文档内容详细,资料可供参考。
我部施工的仙岩隧道、山岗隧道、西坑隧道、河氽隧道,地处隧道群地带,场址区属中低山地貌,地势起伏大,山坡坡度较陡,自然山坡稳定性一般,沟壑较发育。围岩以白垩系石帽山群凝灰熔岩为主,总体地层较单一,洞身段以II-III级为主, 开挖时采用相应的
XX市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市,为充分发挥XX市的龙头带动作用,XX市委、市政府提出实施“环湾保护、拥湾发展”的战略部署。以胶州湾为依托,以主城区和黄岛、崂山区、胶州湾北岸三个辅城为支撑,把环胶州湾地区打造成城市核心圈层。
①K132+239高溪1号桥,基础采用钻孔灌注桩,下部构造采用桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台,上部结构采用3×16m先简支后连续预应力砼空心板。 ②K132+856高溪2号桥,基础采用钻孔灌注桩,下部构造采用桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台,上部结构采用
本施工方案主要是识别和评价50省道莲都段公路改建工程第x合同段桥梁工程施工中的危险源和不利环境因素,制定安全目标,分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求,以实现安全生产目标。 为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项
永古高速公路YG12标段,位于甘肃省武威市古浪县境内。隧道左线起讫里程:ZK2422+456.2~ZK2424+118,长1661.8米,隧道右线起讫里程YK2422+500~YK2424+096,长1596m。 1、隧道设计车速80KM/
XX高速公路为贵州省XX至XX高速公路XX至XX段,路线起于XX市XX,接已建成通车的XX至XX高速公路;经XX西、XX,止于XX市,接四川省拟建的XX至XX高速公路,主线全长157.581公里。 XXXX合同段起点位于XX县XX村,起点桩
本标段桥梁施工的T梁长度为19.1m,均采用后张法在预制场地预制。通过本标段道路路基直接运送到达施工现场进行吊装。 两座下穿桥跨径均采用2x19.1米,全桥总宽100.28米,共分三幅桥设计,单幅宽度33.4米。桥梁上部结构采用简支T梁,梁
某县城段公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案,因地制宜仅供参考。
合同段为沈阳(王家沟)至xx(杏山)公路改扩建工程路基工程三标,里程桩号为K736+000-K746+000,路线全长10.0公里。采用双侧加宽。主要工程量有路基填方731601m3;不良地基处理31561m3;排水防护砌石工程16573m
[广东]2015年高速公路跨线桥桥下净空专项整治工程施工合同,WORD格式,40页,编制于2015年,工程主要内容包括旧路部分下挖工程、道路排水、路面修复、涵洞工程、交通设施配套以及绿化工程。合同内容:通用合同条款、专用合同条款(公路工程专
隧道位于低山丘陵区,地面标高约为235~558m,相对高差约为323m,隧道呈近东西走向穿越山体,山体地形陡峻,山体植被发育。
狗头山段里程桩号为K124+500—K124+764,长约264米,开挖底标高约12米,山体最大标高约25米,相对高差约13米,属红线内开挖,山体自然方量约20万立方米;骨肉山段K124+853.2~K124+980.2段,长约130米,山
本工程施工中发生工伤事故时,应立即组织施救伤员并派人保护现场,同时上报公司安委会,协助调查事故原因,提出预防事故复发和防止事故危害扩延的初步措施,并组织落实。
本段落起讫点桩号为K124+450~K127+950,路线全长3.5km。积谷山大桥位于桃渚镇九念村北约600m,为新建桥梁,该桥按左右线双幅设计,左幅桥梁中心桩号为ZK127+529,桥梁净长225m,跨径组合9*25m;右幅桥梁中心桩号
离爆区约80米有一处养鹅棚,路基前进方向左侧是大片的农田,右侧山体是长田村村庄,最近的三层民房离爆区约40米。
台州湾大桥及接线工程第一合同段TS05标段(K127+950~K131+100)起于浙江省台州市三门县浦坝港镇西庙村,止于临海市桃渚镇沙门村。设计为双向6车道高速公路,设计速度100km/h,路基宽度采用33.5m,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级
浙江省台州湾大桥及接线工程是浙江省沿海高速公路(甬台温高速公路复线)的组成路段,同时,也是浙江省“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路网中“一连”的重要组成部分。
施工合同管理是建立和维护良好的建筑市场秩序的重要手段,同时对于提高工程质量、降低工程造价、缩短工期具有重要作用。然而由于目前我国施工企业还处于转轨时期,施工企业改革的措施还很滞后、不配套,法规不健全,以及思想认识上的偏差,一些深层次问题还未
为了进一步有效控制工程施工扬尘,改善大气环境质量,保证“蓝天工程”相关目标的顺利完成,为了有效防治城市及住宅区扬尘污染,改善城市环境空气质量及人居环境,为城市创建田园城市做出贡献,为实现文明施工现场达到盐城市相关标准,特编制本施工扬尘控制专
结构板厚120mm,层高3.05m,结构表面考虑隐蔽;模板材料为:夹板底模厚度18mm;板材弹性模量E=6000N/mm2,枋材弹性模量E=9000N/mm2,抗弯强度fm=13.00N/mm2,顺纹抗剪强度fv=1.40N/mm2 ;支撑
防尘施工措施专项方案,阳县泾干湖周边棚户区改造配套基础设施项目—粮集路~金柳大街段,道路全长约583米,规划红线40米,道路宽度26米。一标段道路工程,包括道路工程、绿化工程、电力电信综合管沟、排水工程、热力管道等工程内容
雨季施工安全专项方案,工程概况,雨季施工安全组织机构,雨期施工总要求,雨季施工准备措施,各重点分项雨季施工安全措施,搞好现场消防安全,施工现场食品安全、卫生保健措施