本施工路段为S24大路至巴拉贡段公路改建段道路 ,由于该路段为准格尔旗至东胜及包头的交通要道之一,车流量大,沿线平交道口较多,属于事故多发路段。施工期间道路不能全封闭,在原有平交道口施工时,必须给当地村庄及施工车辆修建新的上下公路的便道,所
该资料为4700m一级公路改建工程施工组织设计 本标段工程是某国道宣风至老关段改建工程的B3合同段,位于江西省萍乡市境内。该段公路目前为二级公路标准,按一级公路标准进行改扩建,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,双向四车道。线路起讫点
公路改建工程建设项目采用二级公路技术标准,设计速度60km/h(局部困难路段40km/h),路基宽10~12米,路面宽7.0~9.0米,沥青砼及水泥砼路面。主要工程数量: (1) 路基 路基挖土方95211m3,路基挖石方21063m3,路
本资料为:某地区公路改建工程一合同段施工组织设计详细文档,资料内容包括:工程描述,工程建设意义等多种文档,设计详细,可供参考。
本工程为河南省新乡至孟州公路武陟至温县段改建工程第二合同段,全长4.7103Km。其起点里程为K52+489.7,终点里程为K57+200。主要工程有特大桥、中桥、涵洞、路基工程等,该标段要求工期20个月。
1.3 工程概况 1.3.1 概述 (1) 项目位置 北起xx省xx市,经格尔木,南至西藏自治区首府xx市,全长公里,是国道109线(G109)和丹(东)拉(萨)国道(GZ205)的重要组成路段。其中格拉段全长1137公里,位于青藏高原腹地
出现的断板无条件的凿除,不允许断一块板。在施工过程中出现的断板在凿除后补板。在工程验收前发现的断板则加入早强剂补板并加强好养护,设置明显的施工标志,提早开放交通时间
①K132+239高溪1号桥,基础采用钻孔灌注桩,下部构造采用桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台,上部结构采用3×16m先简支后连续预应力砼空心板。 ②K132+856高溪2号桥,基础采用钻孔灌注桩,下部构造采用桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台,上部结构采用
国道314线xx至xx段公路二期改建工程路线起点K1426+968.92位于xx市以西8Km的国道314线xx过境公路的终点处,等于国道314线老路里程桩号K1427,终点K1455+758.45位于xx飞机场岔路以北1Km,按中巴公路起点
本项目为国道318线二郎山至康定公路改建工程,位于xx省西北部的xx族自治州境内,起于xx隧道xx,止于康定城东,途经xx和xx县,路线全长74.63km。本合同段为国道318线二郎山至康定公路改建工程项目施工XX段,起点里程桩号为K279
xx市xx区xx至xx一级公路改建工程位于xx区、xx两区境内,XX合同段(ZK9+580~ZK11+770)全长2.19公里,主要工程项目包括:路基、路面、防护及隧道工程。其隧道进口位于大渡口区跳蹬镇,隧道出洞口位于xx区xx镇,设计为双
本施工方案主要是识别和评价50省道莲都段公路改建工程第x合同段桥梁工程施工中的危险源和不利环境因素,制定安全目标,分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求,以实现安全生产目标。 为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项
xx市xx区xx至xx一级公路改建工程位于xx区、xx两区境内,XX合同段(ZK9+580~ZK11+770)全长2.19公里,主要工程项目包括:路基、路面、防护及隧道工程。其隧道进口位于大渡口区跳蹬镇,隧道出洞口位于xx区xx镇,设计为双
某县城段公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案,因地制宜仅供参考。
钱陶公路是绍兴县钱清镇连接陶堰镇的主要干道,其交通地理位置相当重要,目前钱陶公路钱清段的老路现状宽15米,行车道为水泥砼面层。老路道路两侧多为农田,管线较多。 本标段为第二合同段,起点桩号为K5+550,终点桩号为K7+301.56,全长1
1、工程简介: 本项目起于XX县城城头49省道K40+597处,起点桩号为:K0+000,路线自起点向西北前进,沿瓯江布线,并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接,终点桩号为:K0+896.22。路线全长约0.896
本项目起于XX县城城头49省道K40+597处,起点桩号为:K0+000,路线自起点向西北前进,沿瓯江布线,并经樟树湾加油站至终点青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通相接,终点桩号为:K0+896.22。路线全长约0.896Km。
(一)工程名称:省道阳枫线(xx—xx)公路改建工程 (二)工程地点:阳新县xx镇 (三)业主:阳新县交通局 (四)建设规模:全长2.74204km (五)建设总投资:建安概算约1800万元 (六)施工工期:2010年12月至2011年 月
1、项目名称: 2、项目地点:乌鲁木齐市 3、项目建设规模:四级公路 4、结构类型: (1)路基工程:天然砂砾分层填筑、 (2)路面工程:3cm沥青表面处治(沥青砾石混合料) 1cm下封层 12cm级配砾石 20cm天然砂砾 (3)桥涵工程
统筹兼顾,认真做好本监理合同的质量、安全、环保、进度、费用监理、合同管理和文件与资料管理以及现场组织协调工作,全面优质地履行监理合同,监理工作满足监理招标文件和合同的各项要求,达到优质监理服务。 【目录】 第一章 工程概述 第二章 监理工作
建设工程施工安全控制应该是积极主动的,应事先对影响施工安全的各种因素加以控制,而不是消极被动的,等出现安全事故再进行处理,已造成不必要的损失。因此,要重点作好施工的事前控制和主动控制,以预防为主,加强施工前和施工过程安全检查和控制。
旁站监理是指监理人员在施工阶段的监理中,对与工程结构、使用功能有重大关系,事后难于检查、补救的关键部位、特殊过程的施工质量实施全过程现场跟班监督活动。旁站监理是工程监理的重要形式之一,也是确保工程质量的重要手段。《建设工程监理规范》第5.4
(1)路基施工时应严格按照有关施工技术规范要求施工,彻底清除路基范围内的杂填土,并进行碾压后再填筑6%灰土,路基压时应做到分层压实,严禁一次性填高,一次性压实的方法。路基压实后不得有弹簧现象。 (2)施工时必须做好施工场地内的排水工作,必须
L、监理员的职责 1、在总监理工程师领导下和专业监理工程师的指导下,负责指定范围内的具体现场监理工作。 2、熟练合同条件、技术规范和设计图纸,熟悉并掌握本项目的试验技术规范和试验措施,有效地进行工地材料试验和质量检测,达到控制施工保证质量的
四、监理工作目标 1、监理总目标 监理工作的总目标是强化管理,使工程质量、进度和投资满足合同要求,工程建设达到质量优、投资省、效益高的目的。 2、质量工作任务 工程质量控制目标:确保各分项、分部、单位工程一次性验收合格,(现行《公路工程质量
某公路改建工程技术标书包含 拟投入本合同工程的主要施工机械表 ,拟在本合同工程任职的主要人员简历表等内容丰富可供网友下载参考
本资料为某公路改建工程施工总结,本工程原合同总价为2378万元,变更后实际建安投资约2680万元。本工程交通规划设计院设计,内容详实,值得参考下载。
本工程为益民公司至东周公路改建工程,路线起点为总库,与侯堡外环路相连,终点益民公司东180米处,全线长度约680m。路面基层为20cm厚的12%石灰稳定土,20cm厚的水泥稳定碎石层,面层为7cm厚的沥青层。
本项目位于林芝市察隅县境内,路线起于上察隅镇本堆村河对岸,至于上察隅镇布宗村的边防驻地。该路段为四级施工标准,路基宽度为6.5m双向2车道。 路线起讫桩号K0+000~K25+699.835;全长25699.835m。该项的工期为18个月,
本工程北起浦南运河,南至平庄西路,桩号范围K5+900~K9+974.31,全长约4.1km,道路红线50m。
监理组将通过对工程建设中的人、机、环境及施工全过程进行评价、监督和督查,制止建设行为中的冒险性、盲目性和随意性,有效地把该工程安全控制在允许的风险度范围以内,以确保无重大安全事故。
本资料为:公路改建工程监理工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本资料为高速公路改建工程监理规划,本资料非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
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