xx大道连接xx市中心城区xx商务区与xx新区 xx、xx中心商务区,串联海河南侧多个组团,是中长距离的快速客运生态景观大道,是带动海河南岸中下游发展主骨架。xx大道为城市快速路,西起外环线津沽立交,东至中央大道,路线全长36.2公里,双向
本资料包包括施工组织设计、工程量造价分析、施工进度网络图、总平面图等,其中施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等;工程量造假分析包括分部分项工程量清单计价表、单位工程费汇总表、量清单综合单价分析表等,适合进行剪力墙结构大型商业楼施工的同学参考学习说明和设计。
贵港市城区防洪工程xx北堤城区段xx合同标段位于贵港市老城区的xx北岸,西段起于xx站,往下经xx码头、xx,东端止于xx铁路桥。该工程是城北防洪区的重要堤段,也是贵港市城区旧城改造、堤路园结合的重点工程。 xx合同标段工程始于大米厂(3+
东江大坝至清江公路(简称东清公路),全长30.437公里,起止桩号为K0+000~K8+000,行政等级为县道,线路编号X023,北端与省道S213相连,南端经宜章县长策乡与县道X324相接。
洪都大桥工程位于南昌市“xx”路网骨架中的“一环”上,是沟通南昌市东北部地区赣江两岸的重要交通工程。工程西起xx大道,向东出线,经过物华大道、昌九立交、xx南大道,跨越南昌水泥厂铁路专线、昌北铁路货场、京九铁路、孔目湖、瀛上河、丰河北大道、
本资料包为精选的22个水池施工组织设计方案,其中包含基本农田建设蓄水池施工组织设计方案、景观工程储水池施工组织设计方案、化工蓄水池施工组织设计方案、循环水池施工组织设计等,适合进行编写压力容器施工组织设计方案的同学参考学习写法和设计
天津地铁3号线为天津市轨道交通规划网中规划的一条骨干线路,起点位于xx产业园区,经xx、市中心、xx至终点xx。 xx车辆段与综合基地位于xx区花xx产业园区西南侧,车辆段范围内现状基本为鱼塘,有部分进行了填土作业。车辆段北侧为高压线和自来
xx站位于xx与xx口西侧的xx上,本站主体位于xx上,沿xx设置,车站北侧有口腔中等专业学校、南开职专、东方红新村居民区、国家海洋局技术研究所,南侧主要有xx半导体有限公司、xx市工业学校。车站起点里程为DK5+370.935,终点里程D
本资料包包括建施平面布置图附图、小学施工组织设计、总平面图附图、附小学施工总进度计划表等,其中施工组织设计包括施工总平面布置及说明、施工准备、施工布置、主要工程项目的施工程序和施工方法等,适合进行学校施工组织设计的同学参考学习编写方法
xx站位于北京市xx区xx路与xx路交叉口处,车站位置横越xx(xx桥),夹在xx高架桥的两组桥墩之间,呈南北向布置。 站址北侧为现状xx路,南侧为规划的xx南路,现状为大量1~2层平房,场地周围地势平坦。 xx(xx桥)是xx重要的交通枢
唐山滨海大道x 合同段起点为K7+000 处位于林港路上,路线整体呈东西走向,向西 跨过小河子顺祥云岛林场规划临港路前行,然后跨过大清河至K13+000 为终点,路线长度 6.00km。本标段内设桥梁3 座,其中大桥1 座,中桥2 座,涵洞
根据下发的两阶段正式施工图纸、合同协议书、施工规范要求,编制此施工组织设计。施工具体实施过程中,通过各分项工程、各工序工艺方案更进一步的的细化、优化,达到更好地指导本工程施工,创建优质工程。
洪都大桥工程位于南昌市“xx”路网骨架中的“一环”上,是沟通南昌市东北部地区赣江两岸的重要交通工程。工程西起xx大道,向东出线,经过物华大道、昌九立交、xx南大道,跨越南昌水泥厂铁路专线、昌北铁路货场、京九铁路、孔目湖、瀛上河、丰河北大道、
xx(xx桥)是xx重要的交通枢纽,现况的环岛式布局占地面积较大,车辆相互变更路线交叉频繁,原交通状况是阶段性拥堵。 xx路口是南城地区主要的丁字路口,交通繁忙,南北方向和东西向都有多条公交线路及大量的社会车辆、自行车、行人通过。现状机动车
本工程路基土石方工程按现场实际施工条件划分为路基Ⅰ区(K32+404.21~K33+573)、路基Ⅱ区(K33+573~K37+000)两个单位工程。直辖五个专业工程队(机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业二队、路面作业队、综合作业队)。
本项目区域为苏北平原的一部分,自西向东分属于黄泛冲积平原区、里下河古泻湖平原区和海积平原区,东部濒临黄海地区。
贵港市城区防洪工程xx北堤城区段xx合同标段位于贵港市老城区的xx北岸,西段起于xx站,往下经xx码头、xx,东端止于xx铁路桥。该工程是城北防洪区的重要堤段,也是贵港市城区旧城改造、堤路园结合的重点工程。 xx合同标段工程始于大米厂(3+
为确保该合同遵照业主在招标文件指定工期内顺利完成,我公司一旦中标,将立即对:相关专业具有丰富经验的工程管理与技术人员进驻现场,先就施工标块的土建施工及施工占道等因素与有关责任单位主动联系,进行协调,以便于工作尽早进行施工前的测量,定位和建场
具备铺轨基地建设条件后,计划于2006年8月1日安排人员进场,开始进行安定路铺轨基地建设施工,2006年11月30日前建成并开始进存轨料;02合同段轨道铺设工程施工计划于2007年1月1日开工,2007年6月25日达到轨通,历时176日历天
本篇是本合同段施工组织设计的主要内容,按北京市地铁6号线一期土建施工工程规模、项目及涉及的主要技术内容进行叙述。包括“明挖基坑围护及土方施工方案”、 “明挖车站结构施工方案”、“明挖区间及U型槽施工方案”、“暗挖矿山法隧道施工方案”、“暗挖
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起点位于xx市杨xx乡xxK406+100处,经西德立吉、河北垫子、河南垫子、喇嘛沟、卜家沟、小北道、小北沟等多个村镇,最后到达终点K415+950东大道乡东大道村,全长9850m。招标文件规定计划开工日期为x
国道205线滨州xx公路大桥(以下简称“xx大桥”)是205国道xx至xx高速公路的主要组成部分,是交通部提出的2000年前重点建设的“两纵两横、三个重要路段”之一的北京至上海公路在山东境内的重要补充,是连接环渤海经济圈与长江三角洲经济圈间
青岛市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市,为充分发挥青岛市的龙头带动作用,青岛市委、市政府提出实施“环湾保护、拥湾发展”的战略部署。以胶州湾为依托,以主城区和黄岛、崂山区、胶州湾北岸三个辅城为支撑,把环胶州湾地区打造成城市核心圈层。
连霍国道主干线(GZ45)宝(鸡)天(水)高速公路牛背至天水段是连云港至霍尔果斯国道主干线((GZ45)在甘肃境内的重要路段,是我国规划的公路主骨架网“五纵七横”中的“一横”,是中国将在西部地区新开工的“十大工程”之一,也是国家高速公路网E
本项目位于xx市境内,经过xx市管城区、xx区及xx县三个行政区,基本呈西-东走向,项目全长32.096km,路基填方863175m3、挖方421795m3、沥青混凝土路面985629m2,大桥593.23m/2座,中桥260.16m/5座
拟投入本工程的施工人员系我公司的一支专业化路面施工队伍,近年来长期从事高等级公路的路面工程施工,具有丰富高速公路路面施工经验
本段工程沿线地下水充沛,生产及生活用水就地打井取水解决。工程中标后,将在隧道施工地点选择适宜位置修建高压水池,从积水井抽水入池,作为隧道施工用水;桥梁用水采用在施工现场修建蓄水池,抽水蓄水,满足施工;路基施工则采用水车供水方案。
青岛市是中国东部沿海重要的经济中心城市和港口城市,为充分发挥青岛市的龙头带动作用,青岛市委、市政府提出实施“环湾保护、拥湾发展”的战略部署。以胶州湾为依托,以主城区和黄岛、崂山区、胶州湾北岸三个辅城为支撑,把环胶州湾地区打造成城市核心圈层。
车站为明挖双层双柱三跨岛式站台地下车站。明挖车站主体及风道支护结构选用钻孔灌注桩+内支撑型式,车站出入口采用土钉墙支护形式。十里长街道路两侧横向支护采用围护桩+钢支撑+锚索结构。
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起点位于xx市杨xx乡xxK406+100处,经西德立吉、河北垫子、河南垫子、喇嘛沟、卜家沟、小北道、小北沟等多个村镇,最后到达终点K415+950东大道乡东大道村,全长9850m。招标文件规定计划开工日期为x
勘察揭露地层最大深度为40m,根据钻探资料及室内土工试验结果,按地层沉积年代、成因类型,将本工程场地勘探范围内的土层划分为人工对基层()、第四纪全新世冲洪积层()、第四纪晚更新世冲洪积层()三大层。
本项目为xx国道主干线的一段,丹拉国道主干线是国家“7918”高速公路网规划中七条首都放射线中的“横五”,即xx至xx高速公路(G6)在xx省境内的重要组成路段,也是青海省公路主骨架“二横三纵”中的“一横”的重要路段之一。 本工程为项目第*
本段地处侵蚀褶皱中低山山地区,地形强烈切割,山高谷深,褶皱、断裂均很发育。褶皱以箱状为主,断裂多为褶皱伴生的压性、压扭性、张性断层。
该资料为4700m一级公路改建工程施工组织设计 本标段工程是某国道宣风至老关段改建工程的B3合同段,位于江西省萍乡市境内。该段公路目前为二级公路标准,按一级公路标准进行改扩建,设计速度80km/h,路基宽度24.5m,双向四车道。线路起讫点
xx站沿xx与xx尤其是xx地下管线较多,沿xx车站上方有1根砼6孔×1通信电缆和1根φ500mm砼污水管;沿xx主要有3根φ800、φ900、φ1000mm污水管、1根铁φ300给水管、电力及电信管线等。 xx站车站范围地下管线分布在xx
一、工程概况 主城二环快速系统改扩建工程西二环段改扩建工程位于云南省西二环路,北起小屯立交北侧,向南经过黄土坡立交、西苑立交,止于成昆铁路接明波立交,全长约4.8km。北段小屯立交和黄土坡立交位于盆地边缘残丘地貌,黄土坡立交以南主要为断陷盆